Chery QQ स्वीट S11 1.1L के लिए ट्रांसमिशन ASSY अंतर

1 S11YF-SCZYF तेल सील, आउटपुट शाफ्ट
2-1 GB276-946008-P6 असर
2-2 GBT276-94-6008P6 असर
3-1 BS10-4-3802012 ड्राइव गियर स्पीडोमीटर
3-2 BS10-4-3802012-01 ड्राइव गियर स्पीडोमीटर
4 GB6171-86M10? A1-25 नट
5 BS10-4-2303004 वॉशर लॉक
6 BS10-4-2302001-01 संचालित बेवल गियर, मुख्य रिड्यूसर
7 BS10-5-2303047 SHAFT diff.pinion
8 GB276-946207-P6 असर
9 BS10-4-2303830 सील, तेल-आउटपुट शाफ्ट
10 BS10-4-2303003 स्क्रू-डोरवेन टेपर गियर
11 BS10-4-2303046 वॉशर, ग्रह गियर
12 BS10-5-2303044 ग्रह गियर
13 BS10-4B-3802820-01 स्पीडोमीटर चालित गियर ASSY
14 BS10-5-2303002 फेस गियर
15 BS10-5-2303043 समायोजित वॉशर, फेस गियर
16 BS10-4-2303950-01 अंतर

ऑटोमोबाइल अंतर की स्थिति: विभिन्न ऑटोमोबाइल अंतर को विभिन्न स्थानों पर स्थापित किया गया है, और फ्रंट ड्राइव ट्रॉली का अंतर गियरबॉक्स पर स्थापित किया गया है; रियर ड्राइव रियर एक्सल डिफरेंशियल केस में स्थापित है। अंतर ग्रह गियर दांत, ग्रह गियर वाहक (अंतर आवास), आधा शाफ्ट गियर और अन्य भागों से बना है। ऑटोमोबाइल अंतर के तीन कार्य हैं: 1। इंजन द्वारा पहियों तक बिजली उत्पादन को संचारित करें; 2। मुख्य रिड्यूसर के बढ़े हुए टॉर्क को दो भागों में विभाजित करें और इसे बाएं और दाएं आधे शाफ्ट में वितरित करें; 3। ऑटोमोबाइल के मुख्य कमी गियर के रूप में, बिजली की गति को पहियों में प्रेषित होने से पहले ट्रांसमिशन सिस्टम की गति को कम करें, बिजली को पहियों में स्थानांतरित करें, और दोनों तरफ पहियों को अलग -अलग पहिया गति से घूमने की अनुमति दें।

① यदि कार चला नहीं सकती है, चाहे वह आर या डी में हो, तो यह संभवतः ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से तेल रिसाव के कारण है। इस समय, आपको यह देखने के लिए कार के निचले हिस्से की जांच करनी होगी कि क्या लाल तेल का रिसाव है। यदि हां, तो इसका मतलब है कि ट्रांसमिशन तेल लीक करता है। यदि सीलिंग रिंग उम्र बढ़ने के लिए है, जब तक

2। ② असामान्य अपशिफ्ट। यदि आपको लगता है कि अपशिफ्ट से पहले की गति पहले (इको मोड / सामान्य मोड) की तुलना में काफी अधिक है, या यहां तक ​​कि अपशिफ्ट की अनुमति नहीं है, तो यह संभावना है कि थ्रॉटल केबल या थ्रॉटल स्थिति सेंसर अनुचित है। दूसरे, यह भी संभव है कि स्पीड सेंसर दोषपूर्ण है। सबसे पहले, हमें एक की जांच करने की आवश्यकता है

3। ③ इंजन निष्क्रियता आम तौर पर बोलते हुए, इंजन की निष्क्रियता को दो स्थितियों में विभाजित किया गया है, एक ट्रांसमिशन का पल है