KONDENZATOR KLIMA SUSTAVA za CHERY TIGGO T11

1 T11-8105110 KONDER SET
2 T11-8105017 VIJAK (M8*20-F)
3 T11-8105015 NOSAČ(R),FIKS
4 T11-8105013 NOSAČ(L),FIKS
5 T11-8109010 SPREMNIK TEKUĆINE
6 B11-8109110 SPREMNIK TEKUĆINE
7 B11-8109117 NOSAČ SPREMNIK
8 T11-8105021 JASTUK,GUMA

Kondenzator automobilskog klima uređaja nalazi se ispred motora i blizu stražnje strane rešetke okrenute prema vjetru na prednjoj strani automobila (osim za stražnji motor). Kondenzator automobilskog klima uređaja obično se ugrađuje u prednji dio automobila. Kako bi se rashladno sredstvo u cjevovodu ohladilo nadolazećim vjetrom tijekom vožnje automobila, naravno, ne isključuje se postavljanje kondenzatora na bočnu stranu karoserije vozila. Kondenzator je dio rashladnog sustava i pripada vrsti izmjenjivača topline. Može pretvoriti plin ili paru u tekućinu i na brz način prenijeti toplinu u cijevi u zrak u blizini cijevi. Radni proces kondenzatora je egzotermni proces, a temperatura kondenzatora je visoka.

1、 Princip rada kondenzatora

Kondenzator je vrsta izmjenjivača topline koji kondenzira plinski radni medij visoke temperature i visokog tlaka nakon prolaska kroz kompresor u tekućinu srednje temperature i visokog tlaka. To je jedan od četiri glavna dijela u rashladnom ciklusu.

Specifični proces izmjene topline kondenzatora je: visokotemperaturno i visokotlačno plinovito rashladno sredstvo u ravnoj cijevi kondenzatora oslobađa toplinu okolnom zraku kroz stijenku cijevi i rebra, što je egzoterman proces, dok zrak prolazi kroz kondenzator se zagrijava i zagrijava, što je endoterman proces. U procesu prijenosa topline zida uvijek postoji temperaturna razlika između dva fluida za izmjenu topline. Kroz određeno područje prijenosa topline toplina se izmjenjuje s određenom učinkovitošću prijenosa topline.

2、 Usporedba karakteristika različitih tipova kondenzatora

Budući da je radna okolina automobilskog klima uređaja relativno loša, kako bi se postigla veća izmjena topline, kondenzator automobilskog klima uređaja usvaja prisilno konvekcijsko hlađenje zrakom, koje je iskusilo strukturne oblike tipa segmenta, tipa cijevnog remena, višestrukog paralelnog protoka tipa i tako dalje.