OPREMA ELEKTRO APARATA za CHERY FORA A21
1 A21-3720010 SKLOP PREKIDAČA – KOČNICA
2 A21-3732070 SKLOP PREKIDAČA – RR SVJETLO ZA MAGLU
3 A21-3744010 PREKIDAČ GRIJANJA-RR PROZOR
4 A21-3718010 INDIKATOR PREKIDAČ-PROTUKRAĐA
5 A21-3732050 PREKIDAČ SKLOP SVJETLA ZA MAGLU
6 A21-3744013 UTIKAČ – PREKIDAČ
7 A21-3820050 SKLOP PREKIDAČA – REGULATOR NOĆNOG SVJETLA
8 A21-3772090 SKLOP PREKIDAČA- REGULATOR PREDNJIH SVJETLA
9 A21-3700019 SKLOP PREKIDAČA - PRTLJAŽNIK
10 B11-3700021 SKLOP PREKIDAČA - KONTAKT (PROSTOR MOTORA)
11 A21-7900017 UPRAVLJAČ
12 T11-3774110 GLAVA PREKIDAČA i KRETANJE
13 A21-3774130 PREKIDAČ – BRISAČ
14 A21-3704013 KUĆIŠTE PREKIDAČA PALJENJA
A21-3704010 SKLOP PREKIDAČA PALJENJA
A21-3704010BA SKLOP PREKIDAČA PALJENJA
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB POKLOPAC – PREKIDAČ LH FR
20 A21-3746110 SKLOP KONTROLNE PREKIDAČE
21 A21-3600051 UPRAVLJAČ KAROSERIJE KOČNICA-RR
22 Q1840645 VIJAK – ŠESTOKUTNA PRIRUBNICA
23 A21-3746050 REGULATOR PROZORA i SKLOP PREKIDAČA
24 A21-8202570 REGULACIJSKI PREKIDAČ-RR OGLEDALO
25 A21-3746170 SKLOP KONTROLNE PREKIDAČE
26 A21-3746051 NOSAČ – PREKIDAČKA PLOČA
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU MODUL
28 A21DZSB-HCSKZQ KONTROLER-RR TIJELO
29 A21-6800950 PREKIDAČ GRIJANJA-RR SJED
30 A21-6800970 PREKIDAČ GRIJANJA-SUVOZAČEVO SJEDALO
31 A21-6800990 PREKIDAČ-GRIJ
32 A21-3720050 SKLOP PREKIDAČA KVAČILA
33 A21-3772053 UTIKAČ – PREKIDAČ
34 A15-3600020BM PROTUPROVALNI KONTROLER-ELEKTRIČNI
35 A15-3600023BM UREĐAJ – PRIJENOS
36 A21-3611021 SENZOR BRZINE MOTORA
37 A21-3820070 ČEP
Mnogi domaći neovisni proizvođači automobila lansirali su vlastite konceptne automobile, a novorazvijeni modeli pojavljuju se jedan za drugim. Sina Auto Channel pozvao je dizajnere glavnih konceptnih automobila i ključnih domaćih modela za većinu korisnika interneta da dopuste dizajnerima i inženjerima da razgovaraju o idejama dizajna modela. Slijedi ekskluzivni intervju s g. Gao Lixinom, potpredsjednikom Chery Automotive Engineering Research Institute.
Voditelj: A21 je tip automobila, ali pozicioniranje ovog automobila je tržište automobila srednje klase. Je li A21 postavljen ovako?
Gao Lixin: ovaj automobil nije jednostavna nadogradnja postojećih modela, već potpuno neovisan novi razvoj. Zapravo, u procesu razvoja A21, stvorili smo mnoge "prve" koncepte u industriji. On je prvi "globalni automobil" koji su dizajnirali i proizveli Kinezi. Prilikom dizajniranja ovog automobila, Chery ne bi trebao uzeti u obzir samo potrošačke navike Kineza, već i razumjeti potrošačke navike i karakteristike potrošača u drugim dijelovima svijeta, kako bi zadovoljio različite potrebe mnogih zemalja i tržišta. Zato ga zovemo "globalni automobil". Imamo takav koncept automobila za globalni razvoj. U budućnosti možemo vidjeti automobil A21 na međunarodnom tržištu. Ovaj automobil je prvi model u razvoju. Ovaj proizvod je vrlo važan za poduzeća. Proces istraživanja i razvoja ovog proizvoda predstavlja stvarnu razinu poduzeća.
Moderator: možete li predstaviti proces razvoja ovog A21?
Gao Lixin: u cijelom njegovom razvojnom procesu, prvi korak je krenuti od tržišnog pozicioniranja. Koncept "globalnog automobila" ovog automobila je predstavljen upravo sada, što znači da kada proučavamo pozicioniranje robe, nismo ograničeni samo na Kinu. Također moramo razumjeti navike stranih potrošača i zahtjeve zakona i propisa na globalnom tržištu.
U cijelom procesu razvoja vozila slijedimo principe projektiranja, provjere i potvrde. Iz perspektive dizajna proizvoda, dizajn su tehnički zahtjevi, specifikacije proizvoda i crteži proizvoda. Ono što nazivamo tehničkom specifikacijom i provjerom dizajna je ispunjavanje ulaznih zahtjeva. Potvrda dizajna je da proizvod treba zadovoljiti zahtjeve objektivnog okruženja koje koriste korisnici. Naša tvrtka pridaje veliku važnost ovoj perspektivi. Do sada je potrebno napraviti oko 100 uzoraka automobila za ovaj automobil, a cijena svakog uzorka automobila je više od 400 000. Nema mnogo poduzeća koja si mogu priuštiti tako velika ulaganja u Kini.
Domaćin: A21 je uglavnom obiteljski orijentiran. Kakvo je njegovo pozicioniranje?
Gao Lixin: tržišno pozicioniranje također je proces razgradnje i analize. Analizom tržišta saznajte sve naše konkurentne proizvode. Kao naš ciljni model u konkurenciji, naš model bi trebao nadmašiti ovaj model. Ocjenjivanje svakog automobila nije samo s tehničke razine, već i s aspekta troškovne učinkovitosti. Kao što svi znamo, postoje dobri automobili koji su relativno skupi. Zapravo, naš vrhunski automobil više nije pojam automobila. Nadilazi potrebe običnih ljudi za automobilima i predstavlja simbol identiteta. On je drugačiji od automobila koji želimo. U ovoj fazi kada automobil ulazi u obitelj u Kini, trebali bismo se usredotočiti na alate za prijevoz. Zapravo, na temelju toga, naša potraga za modnom personalizacijom osnovni je zahtjev. Kao Chery tvrtka, zaštita okoliša, očuvanje energije i sigurnost naša su ključna pitanja. Ovaj automobil nije običan proizvod. Razvijali smo ga prema trendu društvenog i gospodarskog razvoja i zahtjevima izgradnje skladnog društva u budućnosti.
Domaćin: možete li predstaviti A21? Koje su istaknute stvari kojima ste najzadovoljniji?
Gao Lixin: najveći vrhunac ovog automobila je platforma. Možemo izvesti mnoge buduće modele iz postojeće platforme A21. Na ovoj platformi korisnici mogu birati između raznih motora i konfiguracija. Može biti 2.0, 1.6 ili čak dizel motor. Što se tiče tehničkog sadržaja samog automobila, naš automobil ima uveden can LAN sustav. Ovaj sustav je naš smjer razvoja. Među domaćim modelima vlastitog razvoja, A21 je definitivno prvi model s limenkom. Ova tehnologija osigurava praktičnost i funkcionalnu skalabilnost našeg automobila u uporabi.
U isto vrijeme, u cijelom procesu proizvodnje našeg automobila, proizvodnja i proizvodnja Chery A21 također odražava trend razvoja kineske automobilske industrije. Cheryjeva radionica za zavarivanje također ima 14 robota za sastavljanje karoserije na tekućoj traci. U isto vrijeme, naš razvoj kalupa također se pridržava puta internacionalizacije. Brzina razvoja i kvaliteta Chery kalupa može se reći da je na svjetskoj razini.
Voditelj: Hoće li doći do situacije da mini automobil i automobil srednje veličine ovaj put znači da će A21 zamijeniti QQ i Fengyun?
Gao Lixin: Ne. Toyota, na primjer, sada ima više od 60 proizvoda. Isti smo. Izloženi proizvodi su različitih vrsta. Naš automobil A21 može se koristiti kao poslovni ili službeni automobil. Valja reći da on predstavlja i trend obiteljskih automobila. Obične obitelji osjećaju se previše prema automobilu Oriental Son. Za Fengyun bi to trebao biti vrlo dobar brend. Još uvijek spada u vrlo dobre proizvode u Chery proizvodima. A21 je proizvod segmentacije tržišta s obzirom na ovu situaciju i trend razvoja Kine.
A21 nije osobito luksuzan, ali vrlo izdašan. Kao službeni ili poslovni, ne djeluje škrto. Kao obiteljski automobil, nije luksuzan. Tržišni opseg takvog automobila bit će širi.
Domaćin: Na kraju, iskreno želim da ovaj A21 postane vrhunac vlastitog brenda.
