ELEKTRIČNI AKUMULATOR za CHERY EASTAR B11

A11-5305011 MATICA (S PODLOŠKOM)
B11-3703017 KLIPNJAČA
B11-3703010 BATERIJA
B11-5300001 POLITIKA ZA BATERIJE
B11-3703015 PLOČA – PRITIS

Vlasnici automobila, znate li metode i vještine čišćenja Chery EASTAR B11 baterije? Changwang Xiaobian zašao je duboko u tržište održavanja automobila s takvim problemima, proveo dubinsku istragu i konačno prikupio veliku količinu relevantnih informacija. Sada je sortirano na sljedeći način: nikada ne čistite bateriju. Glavna funkcija akumulatora vozila je pokretanje motora i napajanje električne opreme cijelog vozila kada motor ne radi. Drugim riječima, ako baterija ne može normalno raditi, automobil ne samo da može osigurati vozilu normalan radni napon električne opreme, nego se uopće ne može normalno pokrenuti. Ako bateriju želite održavati u dobrom radnom stanju, nužno je normalno čišćenje. Čišćenje akumulatora je uglavnom za olovne akumulatore. Ukratko, to je elektrokemijska oprema koja može pretvoriti kemijsku energiju u električnu energiju. Lako je doći do reakcije oksidacije između stupca pola i stezne čahure ove baterije, koja čak može istrunuti metalne dijelove stezne čahure. Ako se ne očisti na vrijeme, lako je utjecati na radni vijek i učinak baterije. Danas je većina automobila počela koristiti baterije bez održavanja. Ova vrsta baterije ne treba dodavati destiliranu vodu, terminali neće korodirati, manje se samopražnjenja i dugi vijek trajanja. Međutim, ako se akumulator ne provjeri na vrijeme, vlasnik akumulatora nije jasan kada se isti odbacuje, što također utječe na normalan rad vozila. Ključ je svakodnevna provjera baterije. Ako se radi o običnom olovnom akumulatoru, obratite posebnu pozornost na uobičajeno čišćenje. Pazite da provjerite jesu li stup i stezna čahura čvrsto spojeni, ima li korozije i gubitka pri gorenju, je li ispušni otvor blokiran i je li elektrolit smanjen. Ako se otkriju bilo kakvi problemi, treba ih riješiti na vrijeme. Prilikom pokretanja vozila, vrijeme pokretanja ne smije biti dulje od 3 do 5 sekundi svaki put, a interval između ponovnog pokretanja ne smije biti manji od 10 sekundi. Ako se automobil ne koristi dulje vrijeme, prvo ga treba potpuno napuniti. Istovremeno svaki drugi mjesec upalite automobil i držite ga na srednjoj brzini oko 20 minuta. U suprotnom, vrijeme skladištenja je predugo i bit će teško započeti. Općenite baterije koje ne zahtijevaju održavanje treba također često provjeravati radi radnih uvjeta i zamijeniti ih na vrijeme u slučaju problema. Gore navedeno rezultat je cheryjevog dubinskog istraživanja tržišta održavanja i popravaka automobila posljednjih dana. Nadam se da vam ovi materijali mogu pomoći vlasnicima automobila i prijateljima!