PREKIDAČ ELEKTRIČNOG SUSTAVA za RIICH S22
1 S22-3718010 SKLOP PREKIDAČA-UPOZORAVAJUĆA SVJETLO
S22-3772057 PREKIDAČKA PLOČA
S22-3772057BA PREKIDAČKA PLOČA
3 S22-3772055 SKLOP PREKIDAČA-REGULATOR NOĆNOG SVJETLA
4 S22-3772051 ELEKTRIČNI PREKIDAČ SKLOP PREDNJE SVJETLO
5 S22-8202570 SKLOP PREKIDAČA - RR OGLEDALO
6 S22-3718050 INDIKATOR PREKIDAČ-PROTUKRAĐA
7 S22-3746110 SKLOP KONTROLNE PREKIDAČE
8 S21-3746150 SKLOP KONTROLNE PREKIDAČE
9 S22-3746051 PREKIDAČKA PLOČA-PRJAČKA VRATA RH
11 S22-3746031 NASLOVNICA-PROZORSKI PREKIDAČ
12 S22-3746030 REGULATOR PROZORA PREDNJIH LIJEVIH VRATA -i- NJEGOV S
13 S22-3751051 SKLOP PREKIDAČA-KLIZKA VRATA SREDIŠNJA BRAVA
14 S22-3751052 SKLOP PREKIDAČA-KLIZKA VRATA SREDIŠNJA BRAVA
15 S22-3751050 SKLOP PREKIDAČA-KLIZKA VRATA SREDIŠNJA BRAVA
16 S11-3774110 SKLOP PREKIDAČA
17 S11-3774310 SKLOP PREKIDAČA – BRISAČ
18 S11-3774010 KOMBINACIJA SA SKLOPOM
19 A11-3720011 PREKIDAČ-NOŽNA KOČNICA
20 A21-3720010 SKLOP PREKIDAČA – KOČNICA
21 S11-3751010 SKLOP KONTAKT PREKIDAČA – VRATA
22 S11-3704013 KUĆIŠTE PREKIDAČA PALJENJA
23 S21-3704027 VIJAK
24 S11-3704010 SKLOP PREKIDAČA PALJENJA
25 S11-3704015 PREKIDAČ PALJENJA
26 Q2734213 VIJAK
27 S21-3774013BA GORNJI POKLOPAC – KOMBINACIJSKI PREKIDAČ
28 S21-3774015BA POKLOPAC – KOMBINIRANI ZAŠTITNIK PREKIDAČA
29-1 S22-3772050 KOMBINACIJSKI PREKIDAČ SKLOP PREDNJE SVJETLO
29-2 S22-3772050BA KOMBINACIJSKI PREKIDAČ SKLOP PREDNJE SVJETLO
Četiri stanja prekidača za paljenje i pravilan način rada
Nakon zaključavanja vozila, ključ će biti u zaključanom stanju. U tom trenutku ključna vrata ne samo da će zaključati smjer, već će i prekinuti napajanje cijelom vozilu.
Acc status je za spajanje napajanja neke električne opreme vozila, kao što je CD, klima uređaj, itd.
Tijekom normalne vožnje, ključ je u uključenom stanju, a svi krugovi cijelog vozila su u radnom stanju.
Početni zupčanik je početni zupčanik motora. Nakon pokretanja, automatski će se vratiti u normalno stanje, odnosno uključeni stupanj prijenosa.
Svaki od ova četiri stupnja prijenosa je progresivan, što ima za cilj da električna oprema uđe u radno stanje jedan po jedan, što također može ublažiti opterećenje automobilske baterije uzrokovano trenutnim uključivanjem. Ako se ne zaustavite u drugim brzinama i uđete u startno stanje izravno iz zaključavanja, opterećenje baterije će se trenutno povećati. Istovremeno, budući da sva električna oprema nije u potpunosti ušla u radno stanje, računalu je teško narediti motoru da se normalno pokrene, pa je ova operacija vrlo nepovoljna za bateriju i motor. To će često skratiti radni vijek akumulatora, otežati pokretanje motora i pospješiti stvaranje taloženja ugljika! Ispravna metoda: nakon što je ključ umetnut u bravu za paljenje, ostanite u svakoj brzini oko 1 ili 2 sekunde. U ovom trenutku trebali biste moći čuti zvuk uključenja električne opreme na svim razinama, a zatim unesite sljedeću brzinu!
