China Motor AccessOory Ispušni sustav za Chery FORA A21 Proizvođač i dobavljač | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Ispušni sustav za pristup motoru za Chery Fora A21

Kratki opis:

1 A21PQXT-QXSQ Prigušivač - fr
2 A21-1201210 Prigušivač - rr
3 A21-1200017 BLOKIRATI
4 A21-1200019 BLOKIRATI
5 A21-1200018 Vješalica II
6 A21-1200033 Pečat
7 A21-1200031 PROLJEĆE
8 A21-1200032 VIJAK
9 A21-1200035 Čelični kotač assy
10 Q1840855 Vijak m8x55
11 Q1840840 Vijak - šesterokutna prirubnica
12 A21PQXT-SYCHQ Trosmjerni katalitički pretvarač
13 A21-1200034 Čelični kotač assy
14 A21fdjfj-ycgq Senzor - kisik
15 A11-1205313FA Perilica-trosmjerni katalitički pretvarač
16 A21-1203110 Cijevi Assy - sprijeda
17 B11-1205313 Brtva


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

1 A21PQXT-QXSQ SILENCER-FR
2 A21-1201210 SILENCER-RR
3 A21-1200017 Blok
4 A21-1200019 Blok
5 A21-1200018 vješalica II
6 A21-1200033 prsten za brtvljenje
7 A21-1200031 Proljeće
8 A21-1200032 Bolt
9 A21-1200035 čelični kotač Assy
10 Q1840855 Bolt M8x55
11 Q1840840 Bolt - šesterokutna prirubnica
12 A21PQXT-SYCHQ TRISTSKI KATALITIČNI PREMEN
13 A21-1200034 čelični kotač Assy
14 A21FDJFJ-YCGQ senzor-kisik
15 A11-1205313FA perilica-trosmjerni katalitički pretvarač
16 A21-1203110 CIVE ASSY-prednja strana
17 b11-1205313

Koje su komponente ispušnog sustava motora
Prikupite ispušni plin u svakom cilindru motora, smanjite buku ispuha, uklonite plamen i iskru u ispušnom plinu i pročistite štetne tvari u ispušnom plinu, tako da se ispušni plin može sigurno isprazniti u atmosferu. Istodobno, također može spriječiti da voda uđe u motor i zaštiti motor.
[Sastav ispušnog sustava motora]: Ispušni razvodnik, trosmjerni katalitički pretvarač, senzor kisika i prigušivač
[Funkcije različitih komponenti sustava ispušnog sustava motora]: 1. Ispušni razvodnik:
Povezana je s blokom cilindra motora kako bi koncentrirala ispušni plin u svakom cilindru na ispušni razvodnik.
2. Trosmjerni katalitički pretvarač:
Štetni plinovi kao što su HC, CO i NOx (dušični oksidi) u automobilskim ispušnim plinovima pretvaraju se u bezopasni ugljični dioksid, vodu i dušik oksidacijom i redukcijom.
3. Senzor kisika:
Signal omjera zraka i goriva smjese dobiva se otkrivanjem sadržaja kisikovih iona u ispušnom ispuhu, koji se pretvara u električni signal i ulazi u ECU. Prema ovom signalu, ECU ispravlja vrijeme ubrizgavanja kako bi ostvario kontrolu povratnih informacija o omjeru zračnog goriva, tako da motor može dobiti najbolju koncentraciju smjese, kako bi smanjio štetne emisije plina i poboljšao uštedu goriva. (Općenito postoje dva, jedan iza ispušnog razvodnika i jedan iza trosmjernog katalizatora. Njegova je glavna funkcija provjeriti može li trosmjerni katalizator normalno funkcionirati.)
4. prigušivač:
Smanjite buku ispušnih plinova. Na izlazu ispušne cijevi postavlja se prigušivač kako bi ispušni plin ušao u atmosferu nakon prigušivanja. Općenito, usvojena su 2 ~ 3 prigušivača. (Prednji prigušivač je [otporni prigušivač], koji se koristi za apsorbiranje visokofrekventne buke; stražnji prigušivač (glavni prigušivač) je [rezistentni prigušivač], koji se koristi za smanjenje buke niske frekvencije.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je