Montaža motora motora za riich s22
1 q320b12 matica - šesterokutna prirubnica
2 Q184B1285 Bolt - šesterokutna prirubnica
3 S21-1001611 FR nosač motora
4 S21-1001510 Montaža Assy-FR
5 Q184C1025 Bolt - šesterokutna prirubnica
6 q320c12 matica - šesterokutna prirubnica
7 Q184C1030 PLOG
8 Q184C12110 Bolt - šesterokutna prirubnica
9 S22-1001211 Montaža Braket Assy LH-tijelo
10 S21-1001110 Montaža Assy-LH
11 S21-1001710 Montaža Assy-RR
12 Q184C1040 Bolt - šesterokutna prirubnica
13 S22-1001310 Montaža Assy-RH
14 S21-1001411 nosač-montaža RH
Sustav ovjesa postoji kao dio koji povezuje pogonski sklop i tijelo. Njegova glavna funkcija je podržati pogonski sklop, smanjiti utjecaj vibracije pogonskog sklopa na cijelo vozilo i ograničiti vibraciju pogonskog sklopa, koji igra vrlo važnu ulogu u NVH performansi cijelog vozila. Trenutno se automobili s početnim niskim razinama uglavnom koriste gumenim nosačima od tri točke i četiri točke, a bolji će se koristiti zajedno s hidrauličkim nosačima.
proširiti:
Kako je sam motor unutarnji izvor vibracija, također ga ometaju razne vanjske vibracije, uzrokujući oštećenje dijelova i neugodne vožnje, tako da je sustav ovjesa postavljen kako bi se umanjila vibracija koja se prenosi iz motora u sustav za podršku.
Apsorpcija udara motora je "stopala motora", koja podržavaju motor u tjelesnoj strukturi, tako da se motor može čvrsto podržati u automobilu. Općenito, svaki automobil ima najmanje tri skupine nogu motora. Osim što podržava svu težinu motora, u svaki motor priguši se plastični pufer kako bi se učvrstila vibracija motora, tako da minimizira prijenos vibracija u tijelo i poboljšava kvalitetu vožnje. Pored toga, prigušivanje motora također smanjuje prijenos vibracija u motor i smanjuje tresenje u strojarnici.
