Ovjes za pribor za motor za Chery Tiggo T11

1 Q184C10115 Bolt
2 Q184C1025 Bolt
3 ZxZRDZC-ZXZRDZC jastuk Assy-Montaža LH
4 q330c10 matica
5 Q184B1230 Bolt
6 ZXZZJZC-ZXZZJZC BRACKET-UPRAVLJANJE LH
7 qxzzj-qxzzj BRAKET-SUBS FR
8 Q184B1225 Bolt
9 Q184C1090 Bolt
10 qxzrdzc-qxzrdzc jastuk Assy-prednja montaža
11 Q1840820 PLOBA HEXAGON FORME
12 q184c1060 vijak
13 q320c10 matica (M10B+1,25)
14 T11-1001310 nosač (R), suspenzija
15 HXZZJ-HXZZJ nosač-stražnji ovjes
16 HXZRDZC-HXZRDZC jastuk Assy-stražnji ovjes
17 Q184B1285 Bolt
18 q330b12 matica
22 T11-1001411 Nosač-montaža RH
23 s11-1008111 stezaljka-fiksiranje
24 T11-1001310BA jastuk Assy-Montaža RH
26 Q32006
27 Q32008 Nut
28 T11-1001413 perilica

Sustav ovjesa je opći naziv svih uređaja za povezivanje prijenosa sile između okvira vozila i osovine ili kotača. Njegova je funkcija prenošenje sile i zakretnog momenta između kotača i okvira, spriječiti udarnu silu koja se prenosi s neravnomjerne ceste do okvira ili tijela, a ublažavanje vibracija uzrokovane njime kako bi se osiguralo da vozilo može proći bez problema. Tipična struktura sustava ovjesa sastoji se od elastičnih elemenata, mehanizma vođenja i apsorbera udara. Neke strukture također imaju puferske blokove, poprečne stabilizacijske šipke i tako dalje. Elastični elementi uključuju listnu oprugu, zračnu oprugu, oprugu zavojnice i torzijsku oprugu. Sustav ovjesa modernih automobila uglavnom prihvaća oprugu proljeća zavojnice i torzije, a neki visoki automobili koriste zračnu oprugu. Sustav ovjesa važan je sklop u automobilu. Elastično povezuje okvir i kotače, što je povezano s različitim performansama automobila. Iz izgleda, sustav ovjesa automobila sastoji se samo od nekih šipki, cilindara i opruga, ali nemojte misliti da je to vrlo jednostavno. Suprotno tome, ovjes automobila je sklop automobila koji je teško ispuniti savršene zahtjeve, jer sustav ovjesa ne bi trebao ispunjavati samo zahtjeve za udobnošću automobila, već će ispuniti i zahtjeve njegovog rukovanja i stabilnosti, a ova dva aspekta su suprotni jedni drugima. Na primjer, kako bi se postigla dobra udobnost, vibraciju automobila treba biti uvelike punjena, tako da bi oprugu trebalo biti dizajnirano mekše, ali ako je opruga mekana, lako je učiniti da automobil ima ozbiljne štetne sklonosti kočenju “ Kimdajući ", ubrzavajući" podizanje gore "i lijevo i desno kolut, što ne pogoduje smjeru automobila i lako je dovesti do nestabilnog rada automobila.