Brtva motora - poklopac vremena za vrijeme Chery Eastar B11
SMF140029 Bolt - prirubnica (M8B+30)
SMF140031 Bolt - prirubnica (M8B+35)
SMF140037 Bolt - prirubnica (M8B+60)
5-1 SMD363100 POKLOPAK ASSY-FT TIRMUT BOUTED BEAL LWR
SMF140209 Bolt - prirubnica (M6B+25)
SMF140206 Bolt-WASHER (M6B+18)
MD1888831
MD322523
SMF247868 Bolt-WASHER (M6B+25)
13-1 MN149468 BASKET- Vremenski pojas za razvodni otvor LWR
MD310601 BEST- Vremenski zupčanik Poklopac UPR
15-1 MD310604 brtva-poklopac veznog lanca
15-2 MD324758 brtva-poklopac veznog lanca
SMD129345 utikač -rubber
Glavna funkcija razvodnog pojasa motora je pokretanje mehanizma ventila motora kako bi se otvorio ili zatvorio ulazne i ispušne ventile motora u odgovarajuće vrijeme kako bi se osiguralo da motorni cilindar može normalno udisati i iscrpiti.
Princip prijave
Rad vremenskog lanca ovisi o metalnom lancu visoke čvrstoće za povezivanje mahuna radilice i bregastog osovine i održavanje sinkronih. Zbog velike brzine između metala, brzog habanja i visoke temperature, odgovarajući sustav podmazivanja mora biti dizajniran za hlađenje i podmazivanje. Istodobno, kada se vremenski lanac koristi u dizajnu motora, postoji i problem buke trenja između metala. Da bi riješio ovaj problem, proizvođač mora poduzeti različite mjere, poput lanca s optimiziranim dizajnom. Da bi se riješili ovi problemi, to će povećati troškove dizajna i proizvodnje motora.
razlika
Iako su osnovne funkcije „razvodnog pojasa“ i „lanac vremena“ iste, njihov je princip rada i dalje drugačiji.
Na unutarnjoj strani razvodnog pojasa ima mnogo gumenih zuba. Razvodni remen koristi ove gumene zube za suradnju s utorama na vrhu odgovarajućih rotirajućih dijelova (bregasto osovina, pumpa za vodu itd.), Tako da motor može povući ostale dijelove trčanja i održavati pokretačke dijelove koji rade sinkrono. Razvodni remen može se smatrati mekim zupčanikom. Istodobno, kada razvodni pojas funkcionira, potrebna mu je i suradnja zatezača (automatski ili ručno prilagoditi njezinu zategnutost) i praznog hoda (smjer vođenja remena) i ostalih dodataka.
U usporedbi s lanac vremena, razvodni pojas ima karakteristike jednostavne strukture, bez podmazivanja, tihog rada, prikladne ugradnje i održavanja, niskih troškova proizvodnje i tako dalje. Međutim, razvodni remen je komponenta gume (hidrogenirana guma butadien). S povećanjem radnog vremena motora, razvodni pojas će se nositi i ostariti. Ako se ne zamijeni na vrijeme, nakon što se razvodni pojas skoči ili pokvari, djelovanje trkačkih dijelova motora bit će neuredno i dijelovi će biti oštećeni. Ako se motor unosi i ispušni ventili i klip motora pomaknu nekoordinirani, što rezultira oštećenjem sudara.
