Pumpa za hidraulično upravljač za upravljač za Chery

Zupčanik je podržan u kućištu kroz ležaj, a jedan kraj upravljačkog prijenosnika povezan je s upravljačem za unos upravljačke sile upravljača. Drugi se kraj izravno uključuje s nosačem za upravljanje kako bi se stvorio par prijenosnika i vozi šipku za kravatu kroz nosač upravljača kako bi se okrenuo upravljač.
Kako bi se osiguralo da se ne povezuje stalak za zupčanike, sila kompresije generirana oprugom kompenzacije pritisne upravljački zupčanik i nosač upravljača zajedno kroz ploču za prešanje. Prednaprezanje opruge može se prilagoditi podešavanjem klip.
Karakteristike performansi opreme za upravljanje nosačem i zupčanika:
U usporedbi s drugim vrstama upravljačkog zupčanika, stalka i zupčanika s zupčanicima ima jednostavnu i kompaktnu strukturu. Školjka je uglavnom izrađena od aluminijske legure ili legure magnezija lijevanjem, a kvaliteta upravljačkog zupčanika je relativno mala. Usvojen je način prijenosa zupčanika, s velikom učinkovitošću prijenosa.
Nakon što se zbog nošenja generira klirens između zupčanika i regala, opruga s podesivom pritiskom sile instaliranom na stražnjoj strani stalka i blizu voznog zupčanika može automatski eliminirati zazor između zuba, što ne može samo poboljšati krutost upravljača sustav, ali također spriječiti utjecaj i buku tijekom rada. Upravljački zupčanik zauzima mali volumen i nema ruku upravljača i ravnu šipku, tako da se kut upravljača može povećati, a troškovi proizvodnje nizak.
Međutim, njegova je obrnuta učinkovitost visoka. Kada vozilo vozi neravnom cestom, većina udarne sile između upravljača i ceste može se prenijeti na upravljač, što rezultira mentalnom napetošću vozača i poteškoćama u preciznom kontroli vožnje vožnje vozila. Iznenadna rotacija upravljača uzrokovat će razmućice i istovremeno naštetiti vozaču.