Novi paket originalnog kompleta za popravak motora za chery

Paket remonta uključuje brtvu cilindra i razne uljne brtve, brtvu poklopca ventila, uljnu brtvu ventila i brtvu; Općenito, projekt uglavnom uključuje remont motora, vanjsku obradu ravnine glave cilindra, čišćenje spremnika za vodu, brušenje ventila, umetanje košuljice cilindra, prešanje klipa, čišćenje kruga ulja, održavanje motora i održavanje generatora.
Uključuje brtvu cilindra, uljnu brtvu ventila, prednje i stražnje uljne brtve radilice, gumene prstene sustava hlađenja, brtvu poklopca ventila, brtvu uljnog korita i druge uobičajene brtve i potrošni materijal. Neki se također dijele na gornji paket za popravak i donji paket za popravak.
1. Pribor za komplet za remont motora
Općenito, mehanički dio uglavnom uključuje jedan set ulaznih i ispušnih ventila, jedan set klipnih prstenova, jedan set košuljice cilindra, četiri (ako se radi o 4-cilindričnom motoru), dva potisna diska i četiri klipa; Općenito, rashladni sustav uglavnom uključuje pumpu za vodu (oštrica pumpe je korodirala ili vodena brtva ima curenje vode), gornju i donju cijev za vodu motora, veliku cirkulirajuću željeznu cijev za vodu, malu cirkulirajuću gumenu cijev i cijev za vodu prigušnice (koja se mora zamijeniti ako dođe do starenja i oticanja); Općenito, dio za gorivo uglavnom uključuje gornje i donje uljne prstene mlaznice za ubrizgavanje goriva i filtar za benzin; Dio za paljenje: provjerite da li visokonaponski vod ima ekspanziju ili curenje i zamijenite vatreni klip ako postoji;
Dio za bliski zrak općenito uglavnom uključuje filtar za zrak; Ostali pomoćni materijali općenito uglavnom uključuju antifriz, motorno ulje, rešetku motornog ulja, kemijsko sredstvo za čišćenje, sredstvo za čišćenje metala motora ili svu vodu; Općenito, dijelovi koje treba pregledati uglavnom uključuju je li glava cilindra korodirala ili neravna, radilicu, bregastu osovinu, zatezač razvodnog remena, remenicu za podešavanje zupčastog remena, zupčasti remen, vanjski remen motora i remenicu za podešavanje, klackalicu ili klackalicu. Ako se radi o povećanju hidrauličkog podizača, detektirajte hidraulični podizač;
Paket remonta uključuje brtvu cilindra i razne uljne brtve, brtvu poklopca ventila, uljnu brtvu ventila i brtvu; Općenito, projekt uglavnom uključuje remont motora, vanjsku obradu ravnine glave cilindra, čišćenje spremnika za vodu, brušenje ventila, umetanje košuljice cilindra, prešanje klipa, čišćenje kruga ulja, održavanje motora i održavanje generatora.
2. Zamjenski dijelovi motora
Paket uljnih brtvi ventila, jedan set ulaznih i ispušnih ventila, jedan set čepnog prstena, jedan set košuljice cilindra, četiri reda potisnih ploča, četiri velike i male pločice i četiri čepa. Općenito, rashladni sustav uglavnom uključuje pumpu za vodu (korozija lopatice pumpe ili vodena brtva bez znakova curenja vode), gornje i donje cijevi za vodu motora, velike cirkulirajuće željezne cijevi za vodu, male cirkulirajuće gumene cijevi i cijevi za vodu koštanog ventila (moraju se zamijeniti ako nema starenja i skupljanja);
Općenito, dio za gorivo uglavnom uključuje gornje i donje uljne prstene mlaznice za ubrizgavanje goriva i filtar za benzin; Općenito, dio za paljenje uglavnom uključuje može li se visokonaponski vod zamijeniti bez skupljanja ili pražnjenja, svjećicu, a dio za ulaz zraka uglavnom uključuje filtar za zrak i druge pomoćne materijale: antifriz i motorno ulje; Bez obzira na to je li glava motora korodirala ili neravna, radilica, bregasto vratilo, opuštena remenica zupčastog remena za obrnuti smjer, remenica za nulto podešavanje remena za obrnuti razvod, remen za nulto podešavanje vanjskog motora, klackalica ili osovina klackalice. Ako se radi o dodatku hidrauličkog podizača, otkrijte hidraulični podizač. Paket remonta uključuje brtvu cilindra i razne uljne brtve, brtvu poklopca ventila, uljnu brtvu ventila i brtvu.
3. Detekcija grešaka kompleta za popravak motora
1. Utvrdite uzrok kvara. Za dijagnozu takvih grešaka da se motor ne može pokrenuti, najprije treba testirati akumulator. Mora biti jasno da li se motor ne može pokrenuti ili je baterija prazna.
2. Provjerite vrijeme paljenja. Proklizavanje razvodnog remena glavni je uzrok kvara jer nema električne iskre i motor se ne može pokrenuti.
3. Otkrijte i pokrenite sustav. Za takve kvarove da se motor ne može pokrenuti, prvo što treba učiniti je detektirati krug u sustavu za pokretanje motora. Od najosnovnijeg oblika sastava, krug sustava za pokretanje općenito uključuje sljedeće najosnovnije dijelove, naime bateriju, motor za pokretanje i kabele koji povezuju te komponente. Naravno, osim toga, prekidač za paljenje, relej startera ili elektromagnetski svitak, kao i ugrađeni sustav protiv krađe, također su važni dijelovi sustava za pokretanje.