Kina Precizno kovanje od nehrđajućeg čelika kova radilica TIGGO CRANK CHERY PROIZVODNJA I DOBAVLJAČI | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Precizno kovanje od nehrđajućeg čelika kovanje radilice Tiggo Chery Rezervni dijelovi

Kratki opis:

Crank trenira glavni mehanizam pokreta motora. Njegova je funkcija pretvoriti reciprocirajuće gibanje klipa u rotacijsko gibanje radilice, a istodobno pretvoriti silu koja djeluje na klip u izlaz okretnog momenta pomoću radilice kako bi se vozila kotača automobila za rotiranje. Mehanizam za povezivanje šipki radila je od grupe klipa, povezivanja grupe šipki, radilice, grupe zamašnjaka i drugih dijelova.


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Grupiranje proizvoda Dijelovi motora
Naziv proizvoda Ručica
Zemlja podrijetla Kina
Paket Chery ambalaža, neutralna ambalaža ili vlastito pakiranje
Jamstvo 1 godina
Moq 10 setova
Prijava Dijelovi automobila Chery
Uzorak podržati
luka Bilo koja kineska luka, Wuhu ili Šangaj je najbolja
Kapacitet 30000SET/MJESECA

Funkcija mehanizma za povezivanje radilice je osigurati mjesto sagorijevanja i pretvoriti tlak ekspanzije plina proizvedenog izgaranjem goriva na vrhu klipa u okretni moment rotacije radilice i kontinuirano izlazna snaga.
(1) Promijenite tlak plina u okretni moment radilice
(2) Promijenite pomicanje klipa u rotacijsko gibanje radilice
(3) Pretvorite silu izgaranja koja djeluje na krunu klipa u okretni moment radilice u izlaz mehaničke energije u radni stroj.

Q1. Koja je vaša uzorka politika?
O: Uzorak možemo dostaviti ako imamo spremne dijelove na zalihama, uzorak će biti besplatan kada iznos uzorka je manji od 80 USD, ali kupci moraju platiti trošak kurira.

Q2. Koji su vaši uvjeti pakiranja?
Imamo različito pakiranje, ambalažu s Chery logotipom, neutralno pakiranje i bijelu kartonsku ambalažu. Ako trebate dizajnirati ambalažu, možemo besplatno dizajnirati pakiranje i naljepnice.

P3.Koko bih dobio cjenik za veletrgovca?
Pošaljite nam e-poštu i recite nam o svom tržištu s MOQ-om za svaku narudžbu. Poslali bismo vam konkurentni cjenik što prije.

Rakira je najvažniji dio motora. Nosi silu iz spojne šipke i pretvara je u okretni moment, koji se izlazi kroz radilicu i pokreće ostale dodatke na motor. Rakira je podvrgnuta kombiniranom djelovanju centrifugalne sile rotirajuće mase, periodične inercijske sile i inercijske sile inercije, što čini da radilica nosi savijanje i torzijsko opterećenje. Stoga je radilica dužna imati dovoljnu snagu i krutost, a površina časopisa mora biti otporna na habanje, raditi ravnomjerno i imati dobru ravnotežu.
Kako bi se smanjila masa radilice i centrifugalne sile nastale tijekom kretanja, časopis s radilicom često je šuplja. Na površini svakog časopisa otvori se rupa za ulje radi uvođenja ili izlaska ulja za podmazivanje površine časopisa. Da bi se smanjila koncentracija stresa, spojevi glavnog časopisa, ručice i ručice radilice povezani su prijelaznim lukom.
Funkcija ravnoteže ravnoteže radilice (poznata i kao protuteža) je uravnotežiti rotirajuću centrifugalnu silu i njegov okretni moment. Ponekad može uravnotežiti i inercijsku silu i njegov okretni moment. Kad se ove sile i trenuci uravnoteže, težina ravnoteže također se može koristiti za smanjenje opterećenja glavnog ležaja. Položaj broja, veličine i postavljanja težine ravnoteže smatra se prema broju cilindara motora, rasporedu cilindara i oblika radilice. Težina ravnoteže općenito je lijevana ili kovana s radilicom. Težina ravnoteže dizel motora velike snage proizvodi se odvojeno od radilice, a zatim spojena s vijcima.

 


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je