1 T11-1108010RA ELEKTRONIČKA PADELA ZA GAZAR
2 T11-1602010RA PADELA KVAČILA
3 T11-1602030RA SKLOP METALNIH OTVORA
Papučica kvačila je upravljački uređaj ručnog sklopa kvačila u automobilu i dio je interakcije "čovjek-stroj" između automobila i vozača. U učenju vožnje ili u normalnoj vožnji, to je jedna od "pet kontrola" vožnje automobila, a učestalost korištenja je vrlo visoka. Radi praktičnosti, izravno se naziva "spojka". To je li njegov rad ispravan ili ne izravno utječe na pokretanje, promjenu brzina i vožnju unatrag. Takozvana spojka, kao što ime sugerira, znači korištenje "odvajanja" i "kombinacije" za prijenos odgovarajuće količine snage. Spojka se sastoji od tarne ploče, opružne ploče, potisne ploče i vratila za odvod snage. Postavljen je između motora i mjenjača za prijenos okretnog momenta pohranjenog na zamašnjaku motora na mjenjač i osigurava da vozilo prenosi odgovarajuću količinu pogonske sile i okretnog momenta na pogonski kotač u različitim uvjetima vožnje. Spada u kategoriju pogonskih sklopova. Tijekom polupovezivanja dopuštena je razlika u brzini između kraja ulazne snage i kraja izlazne snage kvačila, to jest odgovarajuća količina snage prenosi se kroz razliku u brzini. Ako se spojka i gas ne poklapaju dobro kada auto pali, motor će se ugasiti ili će auto zadrhtati pri paljenju. Snaga motora se na kotače prenosi preko kvačila, a udaljenost od reakcije do papučice kvačila je samo oko 1cm. Stoga, nakon što pritisnete papučicu spojke i ubacite je u brzinu, podignite papučicu spojke sve dok tarne ploče spojke ne počnu dodirivati jedna drugu. U ovom položaju stopala bi se trebala zaustaviti, au isto vrijeme i vrata za punjenje goriva. Kada su lamele kvačila u potpunom kontaktu, potpuno podignite papučicu kvačila. To je takozvana “dva brza, dva spora i jedna pauza”, odnosno brzina dizanja pedale je nešto veća na oba kraja, sporija na oba kraja i pauza u sredini.
Kako rastaviti papučicu kvačila Chery
1) Skinite pogonsku osovinu s vozila.
2) Postupno otpustite vijke pritisne ploče sklopa zamašnjaka. Otpustite vijke jedan po jedan krug oko pritisne ploče.
3) Uklonite lamelu kvačila i potisnu ploču kvačila iz vozila.
Koraci instalacije:
1) Provjerite jesu li dijelovi oštećeni i istrošeni te po potrebi zamijenite osjetljive dijelove.
2) Instalacija je obrnuti proces od rastavljanja.
3) Za 1.8L motor bez turbopunjača, koristite alat za vođenje diska kvačila 499747000 ili odgovarajući alat za ispravljanje kvačila. Za 1.8L motor s turbo punjačem koristite alat 499747100 ili odgovarajući alat za ispravljanje kvačila.
4) Prilikom ugradnje sklopa potisne ploče kvačila, radi ravnoteže, osigurajte da je oznaka na zamašnjaku odvojena od oznake na sklopu potisne ploče kvačila za najmanje 120 °. Također provjerite je li lamela kvačila pravilno postavljena i obratite pozornost na oznake “prednji” i “stražnji”.
2. Slobodno podešavanje zazora
1) Uklonite povratnu oprugu vilice za otpuštanje kvačila.
2) Sunca Russo sigurnosnu maticu, zatim podesite sferičnu maticu tako da imate sljedeći razmak između sferične matice i podijeljenog sjedišta vilice.
① Za motor od 1,8 L, pogon na 2 kotača bez turbopunjača je 0,08-0,12 in (2,03-3,04 mm).
② Pogon na dva kotača i pogon na sva četiri kotača opremljeni su turbo punjačem, a motor od 1,8 l ima 0,12-0,16 inča (3,04-4,06 mm).
③ 0,08-0,16 in (2,03-4,06 mm) za 1,2L motor.
3) Zategnite sigurnosnu maticu i ponovno spojite povratnu oprugu. [VRH]
2) Demontaža i montaža sajle kvačila
1. Demontaža i montaža sajle kvačila
Koraci rastavljanja:
Jedan kraj sajle kvačila je spojen na papučicu kvačila, a drugi kraj je spojen na polugu za oslobađanje kvačila. Čahura kabela je fiksirana vijkom i pričvrsnom kopčom na nosaču, koji je fiksiran na kućištu zamašnjaka.
1) Ako je potrebno, podignite i sigurno poduprite vozilo.
2) Rastavite oba kraja kabela i čahure, a zatim uklonite sklop ispod vozila.
3) Podmažite sajlu kvačila motornim uljem. Ako je kabel neispravan, zamijenite ga.
Koraci instalacije: instalacija je obrnuti proces od rastavljanja.
2. Podešavanje sajle kvačila
Sajla kvačila se može podesiti na nosaču sajle. Ovdje je kabel fiksiran na stranu kućišta pogonske osovine.
1) Uklonite opružni prsten i pričvrsnu kopču.
2) Gurnite kraj kabela u navedenom smjeru, zatim zamijenite zavojnicu opruge i pričvrsnu kopču i postavite ih u najbliži utor na kraju kabela.
Napomena: kabel ne smije biti linearno zategnut i kabel ne smije biti savijen pod pravim kutom. Svaka korekcija mora se provoditi korak po korak.
3) Provjerite je li kvačilo normalno