1 A11-3900105 set upravljačkog programa
2 B11-3900030 Rocker Hands Assy
3 A11-3900107 Otvoreno i ključ
4 T11-3900020 Jack
5 T11-3900103 Ključ, kotač
6 A11-8208030 UPOZORENJE PLOČA-TRŽAJ
7 A11-3900109 traka-guma
8 A11-3900211 Spanner Assy
Alati za popravak automobila potrebni su materijalni uvjeti za održavanje automobila. Njegova je funkcija dovršiti različite operacije koje su neugodne za strojeve za popravak automobila. U radnja za popravak, bilo da je upotreba alata točna ili ne, od velikog je značaja za poboljšanje učinkovitosti rada i kvalitete popravljanja vozila. Stoga, osoblje za popravak mora biti upoznato sa znanjem o održavanju uobičajenih alata i alata za popravak automobila.
1 、 Opći alati
Opći alati uključuju ručni čekić, odvijač, kliješta, ključ itd.
(1) ručni čekić
Ručni čekić sastoji se od glave čekića i ručke. Glava čekića teži 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg itd. Glava čekića ima okruglu glavu i kvadratnu glavu. Ručka je izrađena od tvrdog raznog drveta i općenito je dugačka 320 ~ 350 mm.
(2) odvijač
Odvijač (poznat i kao odvijač) je alat koji se koristi za zatezanje ili otpuštanje proreznih vijaka.
Odvijač je podijeljen na odvijač drvne ručice, kroz središnji odvijač, odvijač ručice stezaljke, križni odvijač i ekscentrični odvijač.
Specifikacije odvijača (duljina šipke) podijeljene su u: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm i 350 mm.
Kada koristite odvijač, kraj rubnog odvijača mora biti ispran i u skladu s širinom utora vijka, a na odvijaču ne smije biti mrlja ulja. Učinite da se otvor odvijača potpuno podudara s utor vijkom. Nakon što je središnja linija odvijača koncentrična sa središnjom linijom vijaka, okrenite odvijač da zategne ili otpustite vijak.
(3) kliješta
Postoji mnogo vrsta kliješta. Klijepci litijske ribe i šiljasti kliješta nosa obično se koriste u popravku automobila.
1. Šarana kliješta: Držite ravne ili cilindrične dijelove ručno, a oni s rezanim rubom mogu izrezati metal.
Kada se koristite, obrišite ulje na kliještama kako biste izbjegli klizanje tijekom rada. Nakon stezanja dijelova, savijte ih ili uvrnite; Kada stegnete velike dijelove, povećajte čeljust. Nemojte okretati vijke ili matice s kliještima.
2. Usmjereni kliješta za nos: Koristi se za stezanje dijelova na uskim mjestima.
(4) Vanner
Koristi se za savijanje vijaka i matica s rubovima i uglovima. Otvoreni kraljevi, ključevi s prstenima, ključevi utičnice, podesivi ključevi, ključevi zakretnog momenta, ključevi cijevi i posebni ključevi obično se koriste u popravku automobila.
1. Otvoreni kraj ključa: U rasponu širine otvaranja od 6 ~ 24 mm nalazi se 6 komada i 8 komada. Pogodan je za savijanje vijaka i matica općih standardnih specifikacija.
2. Ključ prstena: Prikladan je za savijanje vijaka ili matica u rasponu od 5 ~ 27 mm. Svaki set prstenastih ključa dostupan je u 6 komada i 8 komada.
Dva kraja ključa su poput utičnica s 12 uglova. Može pokriti glavu vijka ili matice i nije ga lako isključiti tijekom rada. Neki vijci i matice ograničeni su okolnim uvjetima, a ključ za cvjetanje šljiva je posebno prikladan.
3. Ključ utičnice: Svaki set ima 13 komada, 17 komada i 24 komada. Prikladan je za savijanje i ugradnju vijaka i matica gdje obični ključ ne može raditi zbog ograničenog položaja. Kada se savijaju vijke ili matice, u skladu s potrebama mogu se odabrati različiti rukavi i ručke.
4. Podesivi ključ: Otvaranje ovog ključa može se slobodno podesiti, što je pogodno za nepravilne vijke ili matice.
Kad se koristi, čeljust treba prilagoditi na istu širinu kao i suprotna strana vijka ili matice, i zatvoriti je, tako da pomična čeljust ključa može podnijeti potisak, a fiksna čeljust može podnijeti napetost.
Kljuževi su 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm i 600 mm.
5. Ključ momenta: Koristi se za zatezanje vijaka ili matica utičnicom. Ključ momenta neophodan je u popravku automobila. Na primjer, ključ zakretnog momenta mora se koristiti za pričvršćivanje vijaka glave cilindra i vijaka ležaja radilice. Ključ momenta koji se koristi u popravku automobila ima okretni moment od 2881 Newton Meters.
6. Posebni ključ: ili ključ za ratchet, koji bi se trebao koristiti s ključem utičnice. Obično se koristi za zatezanje ili uklanjanje vijaka ili matica na uskim mjestima. Može saviti ili sastaviti vijke ili matice bez promjene kuta ključa.
2 、 Posebni alati
Posebni alati koji se obično koriste u popravku automobila uključuju rukave svjećice, opterećenje i istovar klipa, opruža ventila, opruža ventila i istovar kliješta, masni pištolj, kilogram itd.
(1) rukavica za svjećice
Rukav svjećica koristi se za rastavljanje i sastavljanje svjećica. Suprotna bočna veličina unutarnjeg šesterokuta rukava je 22 ~ 26 mm, koja se koristi za savijanje čestica od 14 mm i 18 mm; Suprotna strana unutarnjeg šesterokuta rukava je 17 mm, koji se koristi za savijanje 10 mm svjećica.
(2) Klijed klipnih prstena
Uključivanje klipnih prstena i istovar kliješta koriste se za utovar i istovaranje klipnog prstena motora kako bi se spriječilo da se klipni prsten razbije zbog neravnomjerne sile.
Kad ste u uporabi, pričvrstite klip za utovar i iskrcavanje kliješta na otvor klipnog prstena, lagano uhvatite ručicu, polako se smanjuju, klip će se polako otvoriti i ugraditi ili ukloniti prsten klipa u utor ili iz njega iz klipnog prstena .
(3) ventil za opruge za rukovanje kliještima
Oprema opruge ventila koristi se za utovar i istovar opruga ventila. Kada se koristite, povucite čeljust u minimalni položaj, umetnite je ispod opruge ventila, a zatim zakrenite ručicu. Pritisnite lijevi dlan prema naprijed da biste čeljust napravili blizu proljetnog sjedala. Nakon učitavanja i istovaranja brave zraka (PIN), zakrenite oprugu opruge ventila i istovaranje ručke u suprotnom smjeru i izvadite kliješta za utovar i istovar.
(4) B. Qianhuang naftni pištolj
Pištolj za masnoću koristi se za punjenje masti na svakoj točki podmazivanja i sastoji se od mlaznice ulja, ventila za tlak ulja, klipa, rupe za ulje, glave šipke, poluge, opruge, klipa itd.
Kada koristite masni pištolj, stavite mast u bačvu za skladištenje ulja u male skupine kako biste eliminirali zrak. Nakon ukrašavanja, zategnite krajnji poklopac i upotrijebite je. Pri dodavanju masti u uljnu mlaznicu, mlaznica za ulje mora se uskladiti i ne mora biti iskrivljena. Ako nema ulja, zaustavite punjenje ulja i provjerite je li mlaznica za ulje blokirana