Prijenos ASSY-a-ljupka premještanja za Chery Amulet A15
1 015301249AA osi - prebacivanje zupčanika
2 015301239AA PALTE - isprepleteno
3 015301238AA FINGER - PREKLJUČNICA
4 015301268AA sjedalo - opruga
5 015301228AA OPROJ - Kontrolna ručica
6 015301267AA sjedalo - opruga
8 015301259AA OPROJ - Kontrolna ručica
9 015301233AA RING - O
10 015301232AA poklopac - Kontrolna ručica
11 015301235AA LEVER ASSY - Smjena zupčanika
Srednja osovina je osovina u automobilskom mjenjaču. Sama osovina integrirana je s zupčanikom. Njegova je funkcija povezati prvu osovinu i drugu osovinu, a odabir za mrežicu s različitim zupčanicima kroz transformaciju ručice pomaka, tako da druga osovina može izvesti različite brzine, upravljač i okretni moment. Budući da je njegov oblik poput kule, naziva se i "zub pagode".
S povećanjem radnog vijeka intermedijarnog osovine, njegova prirodna frekvencija lagano smanjuje; Prirodna frekvencija intermedijarne osovine smanjuje se za do 1 2%, amplituda pada prve četiri prirodne frekvencije veća je u višem redu nego u nižem redu, ali promjena brzine pada je nepravilna; Površinska tvrdoća različitih odjeljaka lagano se mijenja, a postoji trend da se prvo povećava, a zatim smanjuje; Prema promjenama prirodne frekvencije i tvrdoće intermedijarnog osovine, može se preliminarno zaključiti da intermedijarna osovina ima više od 60% preostalog života, što je od vrijednosti recikliranja.
Vlasništvo nad kineskim automobilskim tržištem povećava se, a do kraja 2014. premašilo je 1,5% s 5,4 milijarde vozila, problem recikliranja vozila postaje sve važniji. U posljednjih 10 godina država je pomno izdala niz povoljnih politika o recikliranju automobila i ponovnom korištenju resursa. Pretpostavka recikliranja i izrade automobila na kraju života je da imaju dovoljno preostalog života i mogu ući u sljedeći krug servisnog ciklusa. Stoga je evaluacija recikliranja automobilskih dijelova na kraju života sve važnija.
