Auto machin pati fren disk pri OEM T21-3502075

Konbyen fwa tan ki pi apwopriye pou ranplase disk fren an?
Limit la mete maksimòm nan disk la fren se 2 mm, epi yo dwe disk la fren dwe ranplase apre li fin itilize nan limit la. Men, nan itilizasyon aktyèl, pifò pwopriyetè machin pa estrikteman aplike estanda sa a. Frekans nan ranplasman ta dwe tou ap mezire dapre pwòp abitid kondwi ou. Estanda mezi apwoksimatif yo se jan sa a:

1. Gade frekans ranplasman kousinen fren yo. Si frekans ranplasman disk la trè wo, li rekòmande pou tcheke epesè disk fren an. Apre yo tout, si disk ou chaje pi vit, sa vle di ke ou itilize yon anpil nan fren, se konsa tcheke disk la fren regilyèman.

2. Detèmine dapre kondisyon an mete: Paske nan adisyon a mete nan nòmal nan disk la fren, gen tou mete a ki te koze pa bon jan kalite a nan pad an fren oswa disk la fren ak matyè etranje a pandan itilize nòmal. Si se disk la fren pa matyè etranje a, gen kèk siyon relativman gwo twou san fon, oswa si se sifas la disk chire soti (kèk kote yo mens, kèk kote yo epè), li rekòmande pou ranplase li, paske sa a kalite mete Diferans pral dirèkteman afekte kondwi san danje nou an.

Gen kalite lwil oliv (lè l sèvi avèk lwil fren bay presyon) ak kalite konpwesyon (konpwesyon fren rapèl). Anjeneral, fren konpwesyon yo se sitou itilize sou kamyon gwo ak otobis yo, ak machin pasaje ti sèvi ak lwil kalite sistèm fren!
Se sistèm fren an divize an fren disk ak tanbou fren:
Tanbou fren se yon sistèm frenaj tradisyonèl yo. Prensip k ap travay li yo ka klè dekri nan yon tas kafe. Tanbou fren an se tankou yon tas kafe. Lè ou mete senk dwèt nan yon tas kafe wotasyon, dwèt ou yo se kousinen yo fren. Osi lontan ke ou mete youn nan senk dwèt ou deyò epi fwote miray enteryè a nan tas kafe a, tas kafe a ap sispann wotasyon. Se fren an tanbou sou machin nan tou senpleman kondwi pa ponp lan lwil fren, se modèl la sèvis piblik ki konpoze de yon Piston, yon pad fren ak yon chanm tanbou. Pandan frenaj, lwil oliv la fren-wo presyon nan silenn lan wou fren pouse Piston la fè egzèsis fòs sou de soulye yo mwatye lalin ki gen fòm konpresyon miray la nan tanbou a ak anpeche wotasyon nan tanbou a fren pa friksyon, konsa tankou yo reyalize efè a frenaj.
Menm jan tou, ka prensip la ap travay nan fren disk dwe dekri tankou yon disk. Lè ou kenbe disk la wotasyon ak gwo pous ou ak dwèt endèks, disk la ap sispann wotasyon. Se fren an disk sou machin nan ki konpoze de yon ponp lwil fren, yon disk fren ki konekte nan wou a ak yon kalib fren sou disk la. Pandan frenaj, lwil oliv fren-wo presyon pouse Piston an nan kalip la, peze soulye yo fren kont disk la fren yo pwodwi yon efè frenaj.
Se fren disk tou divize an fren disk òdinè ak ayere fren disk. Vantilasyon disk fren se rezève yon diferans ant de disk fren fè koule nan lè pase nan espas sa a. Gen kèk disk vantilasyon tou fè egzèsis anpil twou vantilasyon sikilè sou sifas la disk, oswa koupe vantilasyon fant oswa prefabrike twou vantilasyon rektangilè sou sifas la disk. Vantilasyon disk fren itilize koule lè a, ak efè frèt li yo ak chalè se pi bon pase fren disk òdinè.
Anjeneral, gwo kamyon ak otobis yo itilize tanbou fren ak asistans konpwesyon, pandan y ap ti machin pasaje yo itilize fren disk ak asistans idwolik. Nan kèk modèl mwayen ak ba-klas, yo nan lòd pou konsève pou depans, se konbinezon an nan disk devan ak tanbou dèyè anjeneral itilize!
Avantaj prensipal la nan fren disk se ke li ka fren byen vit nan gwo vitès, efè a dissipation chalè se pi bon pase tanbou fren, efikasite nan frenaj se ki estab, epi li se fasil enstale avanse ekipman elektwonik tankou ABS. Avantaj prensipal la nan tanbou fren se ke soulye yo fren yo mwens chire, pri a ki ba, epi li se fasil yo kenbe. Paske fòs la absoli frenaj nan tanbou fren se pi wo pase sa yo ki an fren disk, Se poutèt sa, li se lajman ki itilize nan kamyon kondwi wou dèyè.