CRANKSHAFT MOTÈ ak MECANISME BIEL pou CHERY QQ6 S21
473H-1004015 PISTON
2 473H-1004110 KONEKTE ASY
3 481H-1004115 BOULON-BOUTON
4 473H-1004031 PIN PISTON
5 481H-1005083 BOULONN-HEXAGON FLANGE M8x1x16
6 481H-1005015 PROULSÈ-VIL
7 Q5500516 KLE SEMIKILÈ
8 473H-1005011 CRANKSHAFT ASSY
9 473H-1005030 OIL SEAL RR-CRANKSHAFT 75x95x10
10 473H-1005121 BOLT-VOLANT-M8x1x25
11 473H-1005114 SIGNAL WHEEL-SENSOR Crankshaft
12 473H-1005110 FLYWHEEL ASSY
13 481H-1005051 Kovèti pou distribisyon
14 S21-1601030 DISK ASSY
15 S21-1601020 PRESS DISK – CLUTCH
Tren manivèl se mekanis prensipal k ap deplase nan motè. Fonksyon li se konvèti mouvman an resipwòk nan piston an nan mouvman an wotasyon nan arbr a, epi an menm tan an, konvèti fòs la aji sou piston an nan koupl la pwodiksyon ekstèn nan crankshaft la kondwi wou machin yo Thorne. Mekanis baton koneksyon manivèl la konpoze de gwoup piston, gwoup baton konekte, arbr, gwoup volan ak lòt pati.
Fonksyon mekanis baton koneksyon manivèl la se bay yon kote ki degaje konbisyon, konvèti presyon ekspansyon gaz la ki te pwodwi apre konbisyon gaz sou kouwòn piston an nan koupl la wotasyon nan arbr a ak pouvwa kontinyèlman pwodiksyon.
(1) Chanje presyon gaz la nan koupl arbr a
(2) Chanje mouvman resipwòk piston an nan mouvman rotary arbr a
(3) Fòs ki degaje konbisyon ki aji sou kouwòn piston an transfòme nan koupl arbr a pou pwodiksyon enèji mekanik nan machin k ap travay la.
1. Filet yo nan tou de bout jounal krankshaft la twò piti. Lè fanm k'ap pile krankshaft la, moulen an echwe pou kontwole kòrèkteman filèt rèd axial krankshaft la. Anplis de sa nan pwosesis la sifas ki graj arc, reyon an file tou twò piti. Se poutèt sa, pandan operasyon an nan krankshaft la, gen yon gwo konsantrasyon estrès nan filet la ak diminye lavi a fatig nan krankshaft la.
2. Crankshaft prensipal jounal aks konpanse (rezo teknoloji antretyen otomobil) https://www.qcwxjs.com/ ）Devyasyon aks nan jounal prensipal la crankshaft detwi balans lan dinamik nan asanblaj la crankshaft. Lè motè dyezèl la kouri nan gwo vitès, li pral pwodwi yon fòs inèrsyèl fò, sa ki lakòz ka zo kase nan arbr la.
3. Konpetisyon frèt nan arbr a twò gwo. Apre itilizasyon alontèm, espesyalman apre mozayik boule oswa aksidan silenn tamping, arbr a pral gen gwo koube, ki ta dwe retire pou koreksyon frèt peze. Akòz deformation plastik metal la andedan arbr a pandan koreksyon, gwo estrès adisyonèl yo pral pwodwi, konsa tankou diminye fòs nan arbr la. Si konkou frèt la twò gwo, arbr a ka domaje oswa fann
4. Volan an lach. Si boulon volan an ki lach, asanble arbr a pral pèdi balans orijinal dinamik li yo. Apre motè dyezèl la kouri, li pral souke epi pwodui yon gwo fòs inèrsyèl, sa ki lakòz fatig arbr ak fasil ka zo kase nan fen ke.
