Chasi GEAR SHIFT CONTROL MECHANISM pou CHERY A3 M11

1 M11-1703010 MEKANIS KONTWÒL LAJMAN-VIVITE
2 A11-1703315 PIN
3 B11-1703213 JOINT
4 Q40210 LAVE
5 B11-1703215 CLAMP-FLEXIB ARBR
6 A21-1703211 BARACKET-FLEXIBLE SHAFT

Shift se abrevyasyon nan "metòd operasyon levye chanjman", ki refere a pwosesis operasyon an kote chofè a kontinyèlman chanje pozisyon nan levye chanjman an ak chanjman nan kondisyon wout ak vitès machin nan tout aspè nan mouvman sikolojik ak fizyolojik. Nan pwosesis la kondwi alontèm, li te gaye pa moun paske nan non kout ak dirèk li yo. Itilizasyon trè souvan. Anplis, ki jan konpetan operasyon an se (sitou machin nan transmisyon manyèl) dirèkteman afekte sekirite kondwi moun yo.
Anjeneral pale, "metòd operasyon levye angrenaj la" se sèlman limite a "levye angrenaj la" tèt li; Chanjman an gen ladan non sèlman "metòd operasyon levye angrenaj la", men tou, tout pwosesis konpòtman sikolojik ak fizyolojik ki gen ladan estimasyon vitès sou premis pou atenn objektif la (chanjman vitès).

egzijans teknik
Kondisyon teknik yo nan chanjman Kovèti pou ka rezime nan uit mo: alè, kòrèk, ki estab ak rapid.
Alè: atrab distribisyon apwopriye chanjman an, se sa ki, pa ogmante Kovèti pou la twò bonè oswa diminye Kovèti pou la twò ta.
Kòrèk: koperasyon an nan pedal anbreyaj, pedal akseleratè ak levye angrenaj yo dwe kòrèk ak kowòdone, ak pozisyon an dwe egzat.
Ki estab: apre yo fin chanje nan yon nouvo Kovèti pou, lage pedal anbreyaj la nan tan ak estab.
Rapid: deplase byen vit pou diminye tan chanjman an, diminye pèt enèji sinetik machin yo epi redwi konsomasyon gaz.

klasifikasyon
Chanjman manyèl
Enpòtans klòtch pa ka inyore si ou vle kondwi lib. Lè w ap kondwi, pa mache sou pedal anbreyaj la oswa pa mete pye w sou pedal anbreyaj la nenpòt ki lòt lè eksepte lè ou bezwen mache sou pedal anbreyaj la pou kòmanse, deplase ak frenaj ba vitès.
Operasyon kòrèk lè kòmanse. Lè w kòmanse, esansyèl operasyon an nan pedal anbreyaj yo se "yon sèl vit, de dousman ak twa lyen". Sa vle di, leve pedal la byen vit nan kòmansman an nan leve; Lè anbreyaj la nan semi linkage (nan moman sa a, son an nan motè a chanje), vitès la leve pedal se yon ti kras dousman; Nan pwosesis la soti nan lyen nan konbinezon konplè, tou dousman leve pedal la. Pandan ke leve pedal anbreyaj la, piti piti desann pedal akseleratè a selon rezistans motè a pou fè machin nan kòmanse san pwoblèm.
Operasyon kòrèk pandan chanjman. Lè w ap chanje angrenaj pandan w ap kondwi, yo ta dwe peze pedal anbreyaj la byen vit epi leve pou evite semi linkage, otreman li pral akselere mete anbreyaj la. Anplis de sa, peye atansyon sou matche ak gaz la pandan operasyon an. Yo nan lòd yo fè chanjman an lis epi redwi mete nan mekanis chanjman transmisyon ak anbreyaj, "metòd chanjman an de pye anbreyaj" defann. Malgre ke operasyon an nan metòd sa a se konplèks, li se yon bon fason pou kondwi ak ekonomize lajan.
Sèvi ak kòrèk lè frenaj. Pandan kondwi nan machin nan, eksepte ke pedal la anbreyaj bezwen yo dwe bourade pou frenaj ba-vitès ak pakin, pedal la anbreyaj pa ta dwe bourade pou frenaj nan lòt ka.
Kontwòl angrenaj manyèl la relativman konplèks, e gen kèk ladrès ak konsèy. Kle nan pouswiv pouvwa a se atrab distribisyon an chanjman epi fè machin nan pi vit efektivman. Teyorikman, lè motè a tou pre koupl pik la, akselerasyon an se pi bon an.
Otomatik sispann chanjman
Otomatik sispann ak chanjman, kontwole pa òdinatè, fasil yo opere.
1. Lè w ap kondwi sou yon wout plat, jeneralman itilize "d" angrenaj. Si w ap kondui sou yon wout ki gen anpil moun nan zòn iben an, ale nan Kovèti pou 3 pou w jwenn plis pouvwa.
2. metrize pye gòch asiste kontwòl fren an. Si ou vle monte yon pant kout anvan ou antre nan espas pakin, ou ka kontwole akseleratè a ak pye dwat ou epi mache sou fren an ak pye gòch ou pou kontwole veyikil la pou avanse pou pi dousman epi evite kolizyon dèyè.
Kovèti pou seleksyon an nan transmisyon otomatik ekivalan a seleksyon an Kovèti pou transmisyon manyèl. Li jeneralman gen angrenaj sa yo: P (pakin), R (anvè), n (net), D (pi devan), s (or2, sa vle di 2-vitès), l (or1, sa vle di 1-vitès). Itilizasyon kòrèk angrenaj sa yo patikilyèman enpòtan pou moun ki kondwi machin transmisyon otomatik yo. Apre kòmanse, si ou vle kenbe bon pèfòmans akselerasyon, ou ka toujou kenbe yon gwo ouvèti gaz, ak transmisyon otomatik la ap monte nan yon vitès ki pi wo nan yon vitès ki pi wo; Si ou vle kondwi san pwoblèm, ou ka dousman leve pedal akseleratè a nan yon moman apwopriye, epi transmisyon an pral otomatikman upshift. Kenbe motè a nan yon vitès ki ba nan menm vitès la ka jwenn pi bon ekonomi ak santiman trankil kondwi. Nan moman sa a, dousman peze pedal akseleratè a pou kontinye akselere, epi transmisyon an pa pral imedyatman retounen nan Kovèti pou orijinal la. Sa a se fonksyon nan upshift bonè ak reta downshift ki fèt pa designer a pou anpeche chanjman souvan. Si ou konprann verite sa a, ou ka jwi plezi nan kondwi pote pa transmisyon otomatik nan volonte