Nouvèl - Chery Malezi Omoda 5 rapèl machin - kòz rasin nan pwoblèm soude aks idantifye
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Chery Malezi te pibliye yon lòt deklarasyon konsènan aks dèyè Omoda 5. Sa a se twazyèm deklarasyon piblik konpayi an depi ensidan an sou medya sosyal sou 28 avril. Yon premye deklarasyon ki te rekonèt pwoblèm lan te bay nan demen, ki te swiv pa yon dezyèm deklarasyon sou 30 avril, fòmèlman raple 600 machin yo. OMODA 5.
Twazyèm deklarasyon an te pibliye jodi a (4 me) epi li gen kèk enfòmasyon enteresan sou pwoblèm sa a. Chery Malezi te di ke li se "k ap travay kole kole ak Ministè a nan transpò (MOT) asire ke tout machin ki afekte yo repare nan estanda yo sekirite ki pi wo." Chery Auto Malezi vis-prezidan Li Wenxiang te di ke konpayi an volontèman ranje reyinyon an ak Ministè a nan transpò. Transpò pou enfòmasyon sa a te rapòte.
Apre yon ankèt apwofondi, yo te kòz la rasin nan pwoblèm nan detèmine. "Apre yon ankèt apwofondi, founisè a rapòte ke yo te pwoblèm nan ki te koze pa yon amenajman plant nan ki chire-soti konsèy otomatik machin soude yo te ranplase ak nouvo. Ranplasman nouvo konsèy te lakòz kalibrasyon kòrèk ekipman an. " te di.
Yon total de 60 Omoda 5 machin nan Malezi itilize pati ki afekte manifaktire sou 15 Out 2023. Chery Malezi te imedyatman deside elaji sijè ki abòde lan nan rapèl la pou machin lè l sèvi avèk pati manifaktire ant Out 14 ak 17. 600 inite. Kòm nan yè (Me 3), Chery Malezi te kontakte 32 nan premye 60 pwopriyetè yo machin ki afekte yo.
Yon nouvo sit entènèt te kreye tou kote mèt pwopriyete yo ka konfime si machin yo afekte pa rapèl la. Chery Malezi te tou angaje nan lage dènye nouvèl sou chak semèn nan piblik la sou kesyon an bay enfòmasyon aktyèl sou estati a nan pwogram nan rapèl.
Chery Auto Malezi se mobilize mezi prevantif asire sekirite kliyan. Otomobil la pran responsablite ak asire responsabilite ak transparans nan aktivite jesyon.
Kuala Lumpur, 4 Me 2024 - Chery otomobil Malezi ap travay enfòme kliyan sou ensidan ki sot pase ki enplike aks yo nan Omoda 5 machin yo. Apre yon envestigasyon detaye entèn, otomobil la te raple yon pakèt 600 Omoda 5 machin epi li ap travay kole kole ak Ministè a nan transpò (MOT) asire ke tout machin ki afekte yo repare nan estanda yo sekirite ki pi wo.
"Chery Auto Malezi pran angajman pou bay solisyon transpò san danje epi serye e nou pran angajman pou asire ke tout machin nou yo satisfè pi wo estanda sekirite yo. Pou satisfè angajman sa a, Chery Auto Malezi volontèman òganize yon reyinyon pou sansibilize Ministè Transpò a (MOT). ) Aktyèl estati pwodwi revizyon ak kòz rasin nan OMODA 5-aks ensidan an, "eksplike.
Otomobil la te fè yon ankèt apwofondi nan ensidan izole sa a epi li te kontakte founisè pati yo pou plis klarifikasyon. "Apre yon ankèt apwofondi, founisè a rapòte ke yo te pwoblèm nan ki te koze pa yon amenajman plant nan ki chire-soti konsèy otomatik machin soude yo te ranplase ak nouvo. Ranplasman nouvo konsèy te lakòz kalibrasyon kòrèk ekipman an. " te di.
Kòm yon rezilta, otomobil la te di ke yon total de 60 Omoda 5 machin nan Malezi manifaktire sou Out 15, 2023 yo ekipe ak pati ki afekte yo. Chery otomobil Malezi te depi pran plis prekosyon pa fè yon kanpay sèvis espesyal yo sonje ak enspekte senk dèyè-wou kondwi machin manifaktire pa OMODA ant 14 ak 17 Out 2023, totalize 600 machin yo.
"Chery Auto Malezi pran zafè sa a trè seryezman kòm sekirite kliyan se pi gwo priyorite nou yo. Nou kontakte kliyan ak nimewo ki apwopriye idantifikasyon machin (VIN) epi mande yo pote machin yo nan sant sèvis otorize nou yo pou yon enspeksyon detaye.
"Nou te kreye tou yon sit entènèt pou OMODA 5 itilizatè yo konfime ke machin yo pa afekte, ki ka fè pa senpleman k ap antre nan nimewo idantifikasyon machin lan (VIN). Sant sèvis otorize nou yo ak teknisyen yo konplètman prepare yo sèvi kliyan ki gen pwoblèm. Li ta ka gen yon enpak, "Lee konkli.
OMODA 5 pwopriyetè yo ka tcheke si machin yo afekte pa antre nan nimewo VIN nan https://www.chery.my/chery-product-pddate.
Pou asire kliyan Chery yo konplètman enfòme, dènye nouvèl piblik chak semèn yo pral bay bay enfòmasyon aktyèl sou estati a nan pwogram nan rapèl.
Chery Auto Malezi mèsi tout kliyan pou pasyans yo, konpreyansyon ak koperasyon, osi byen ke Ministè a nan konsèy transpò a ak konsèy sou zafè sa a.
Si ou gen nenpòt kesyon, tanpri rele Chery Malezi Sèvis Kliyan Liy Dirèk +603-2771 7070 (Lendi a Vandredi, 8:30 am a 5:30 pm).
Konpare pri ki soti nan diferan konpayi asirans epi sèvi ak kòd Promo "Paultan10 ″ nan kesye maksimize ekonomi ou sou renouvèlman asirans machin ou konpare ak lòt sèvis konpetisyon.
Hafriz Shah pwefere kondwi nan travay nan yon biwo, se konsa li ditched pwosè a ak mare yo rantre nan ranje ki nan entru machin Malaysyen. Li konplètman inyore karakteristik yo ki teknik nan machin nan, ki pwefere evalye karakteristik yo ki nan karakteristik sa yo. Lè li pa ekri yon biyografi nan vwayaj li a, li anjeneral kondwi azar, de preferans yon machin ak konbinezon an dwa nan twa pedal ak sis angrenaj.
Omwen kounye a pi Malaysyen ki te avegle pa machin nan klere tomat Cherry reyalize ke li se tankou move tankou Potong, si se pa vin pi mal! Plus, aparans li se konsa etranj ke li te kapab fasilman dwe nan Star Lagè! Se pou fòs la ak moun fou a ki te achte sa a!
Fanatik Chery kritike fyab BYD a pou okenn rezon lòt pase mank de konesans, konnen ke mèt Chery leve soti vivan pwoblèm reyèl ak te pè ke lavant Chery yo te dekline jouk fanatik Chery te wè sa a anons JPJ ki gen ladan revizyon. Chery bezwen revizyon kontinuèl? Èske ou panse Chery, ki te pèdi fyab konpare ak BYD ak GAC, se toujou vo achte? Menm pwoton se kounye a pi bon pase Cherie.
Pòv yo pral achte itilize, moun rich yo pral achte yon nouvo Scrooge, ak lover a klasik pral achte itilize yo.
Mwen jis jwenn sele nwa super mwen an. Li se yon pitye ke moun ki achte Omoda ak Chery yo omwen de klas ki anba a BYD.
Se konsa, sou 15/8/23 yo pwodwi 60 pati, men sou 8/14/16/17/23 yo te kapab pwodwi 180 pati pou chak jou, oswa 3 fwa dat ki afekte yo?
Pou egzanp, sou Out 15, yo te kapab pwodwi 180 pati, men se sèlman 60 nan yo te fè pou machin ak vann nan Malezi. Rès la ka fini nan lòt mache yo.
An reyalite, yo te kapab pwodwi plis pase 180 inite pou chak jou epi li jis pou rive ke 600 nan total la te fini nan mache a Malaysyen nan 4 jou.
Anplis de sa, founisè Chinwa yo gen tandans yo dwe gwo manifaktirè eleman ak yo fasil yo pwodwi aks sèlman pou Cherry anbake nan Malezi. Olye de sa, rasin yo nan kesyon ka fini nan anpil lòt mache Cherry deyò nan Malezi.
Li sanble tankou arbr a se pa machinèd men pito men trete konsa pa gen okenn estanda ... nou pa mansyone konsepsyon an se konsa fèb.
Etranj, se pa li? Li fasil pou ajans gouvènman yo kwè sa vandè a di paske yo pa fè pwòp envestigasyon bon jan yo ak odit yo. Ajans gouvènman yo ap reveye. Moun yo ap repoze sou ou nan byen rechèch ak evalye founisè sa a.
Rezon ki fè la pou sa a ta ka yon erè kalibrasyon ki te koze pa ranplase tèt la soude, men mwen panse ke rezon ki fè prensipal la se aktyèlman mank de kontwòl kalite, ak etik travay Chery a ka di yo dwe ADN nan konpayi an. Se konsa, li di yo fiks pwoblèm sa a aks ka pa ase depi ranje a pa adrese kòz la rasin. Ki jan lanfè sa a te chape anba kontwòl wayal ou a? Ki lòt bagay?
Si li pa t 'ale viral yo, yo te ka te baleye li anba tapi an. Sonje vandè a te di ke li te dezyèm senaryo a? Nan deklarasyon anvan yo, yo defi yo di ke machin ki afekte yo te toujou san danje nan kondwi.
Mwen konplètman dakò. Si yon moun panse sou li, li se estipid ke sa a echèk pwodiksyon ki te fèt. Si sa rive sou gran wout la, chofè/pasaje a ta ka patisipe nan yon aksidan ki pi grav. Te panse a nan dezas la pwochen ak konsekans li yo voye frison desann kolòn vètebral mwen an. Mak Chinwa toujou gen yon anpil pwouve, epi mwen pa pral fè pati nan pwosesis sa a.
Mwen konplètman dakò avèk ou ke jwenn yon kòz rasin pa vle di kalibrasyon an se kòrèk. Li te tou ekspoze feblès nan kontwòl kalite. Ki sa ki sou detay sa a? Nenpòt moun ki ap travay nan pwodiksyon an mas pou konpayi miltinasyonal yo pral konnen sou sa ... hehe
Imajine kondwi desann Yunding Mountain lè yon soude kraze. Nouvèl la sèlman pale sou erè chofè, pa pwoblèm ak machin nan.
Pou rezon sekirite, li se pi bon yo achte Atto 3. pa achte anyen nan men Omada 5 oswa menm E5. E5 se youn nan anpil revizyon san konte Atto 3.
Pa gen pwoblèm. Mwen ta pito peye plis yo achte GAC GS3 Emzoom la. Guangzhou machin se pi plis dirab pase achte yon Chery ak libere ou soti nan enkyete. Padon, mwen vle anile rezèvasyon mwen an pou Omada 5.
GAC travay ak Toyota, se konsa gen kesyon. Si ou kondwi yon Toyota, P2, Lexus oswa Mazda, ou ta tou achte GAC paske li tou patnè ak Toyota?
Fanatik Chery te prèske toujou kritike pa BYD, pwoton oswa nenpòt lòt kote ki gen ladan GAC, men fanatik Chery toujou pa ka admèt li apre li fin resevwa yon gwo kantite plent de mèt Chery pandan y ap kondwi Chery.
Paske ou inyore konpreyansyon epi kontinye viv nan tan lontan an. Pa di orevwa m ', men di orevwa nan tèt ou, ki moun ki toujou ap viv nan tan lontan an.
Dife nan trelè livrezon BYD ki te fèt mwens pase yon semèn de sa. Oswa w ap viv nan refi?
Tout mak machin gen pwoblèm. Pa gen machin ki pafè. Eseye yon machin kontinantal ak wè si ou panse yon machin Chinwa se vo achte. Machin Japonè yo gen pwoblèm tou, men yo toujou pi bon pase moun Chinwa yo
An menm tan an, machin Japonè yo souvan raple menm pou èrbag Takata. Gen pouvwa tou pou gen aksidan ki pi grav, tankou wou tonbe ak pwoblèm fren, pase machin Chinwa.
One Stop sa a istwa san sans, ki se tou pwoblèm. Yon dife ka izole, de dife kapab yon konyensidans, e gen anpil ka sa yo nan peyi Lachin. Nonmen yon mak machin ki te patisipe nan anpil aksidan.
Mwen parye ou pa gen yon vèsyon bon jan kalite nouvo nan yon machin Chinwa nan tout, ou konprann poukisa ou toujou renmen kondwi yon machin demode Japonè, men gen yon anpil nan pwoblèm. Se konsa, pa panse ke machin Japonè yo ap fè pi bon pase anvan.
Dude, srjkc angle ou a difisil a konprann. Ou prèske gade tankou yon robo Tencent LLM ki resevwa fòmasyon nan Chinchong angle.
Ki sa nou te aprann: founisè a ak Chery te gen pwosesis pòv kontwòl kalite. Ta dwe gen omwen de etap nan kontwòl kalite, ak domaj founisè yo ta dwe korije imedyatman, omwen pandan asanble. Sa a konplètman reflete fòs la nan Chery.
Nou te retire estasyon an Malatang ak ranplase li ak yon estasyon kontwòl bon kalite. Si li pote ou nenpòt konsolasyon ...
Mwen gen pi gwo respè pou Chery pou atitid responsab li yo ak aksyon rapid pou rezoud tout pwoblèm yo. Pa anpil konpayi machin ta aji konsa byen vit ak responsab. Dènye fwa mwen te achte yon mak nouvo BMW mwen te gen yon pwoblèm ak kòf la ak mwen te rele yo yon milyon fwa epi rete tann 6 mwa anvan yo finalman rezoud pwoblèm mwen an. Byen fèt Cherie. Sa a se yon gwo kòmansman pou pran konfyans kliyan ou yo. Kenbe bon travay la
Isit la se kwen an nan tèstikul yo ki te fèt nan aks la nan mòn Utan tou pre Bliss a nan Tiandu Sajès. Feng chi estabilize soup la tèstikul nan fòm nan yon tomat, epi si ou gade dèyè, gen aks la disparèt, men tèstikul yo yo toujou la. Bon chans pou tout moun
Bondye mwen. Machin reyini pa Inokom nan Gurun, men machin yo reyini pa lòt Inokom pa pral afekte. Ki moun ki kontwòl kalite yo te kesyone? GVM oswa Inokom?
Sanble tankou yon anpil nan vandè soti nan lòt mak yo fè kòmantè. Sa a se sètènman ka a lè lòt mak tankou GAC ak BYD yo klèman mansyone. Ou di machin Chinwa yo tenten, men ou rekòmande lòt tenten Chinwa. Despo pou vann. Li se yon pitye.Omoda Arrizo Auto Pati


Post tan: Jul-23-2024