Gwoupman pwodwi | Pati motè |
Non pwodwi | Mèt silenn fren |
Peyi orijin | Lachin |
Nimewo OE | S12-3505010 S11-3505010 |
Pake | Chery anbalaj, anbalaj net oswa anbalaj pwòp ou a |
Garanti | 1 ane |
MOQ | 10 ansanm |
Aplikasyon | Chery pyès machin yo |
Egzanp lòd | sipò |
pò | Nenpòt pò Chinwa, wuhu oswa shanghai pi bon |
Kapasite Pwovizyon pou | 30000ansanm/mwa |
Fonksyon prensipal silenn fren an se konvèti fòs mekanik chofè a egzèse sou pedal fren an ak fòs booster vakyòm nan nan presyon lwil fren, epi voye likid fren an ak yon presyon sèten nan tiyo fren an nan chak. se silenn fren wou (sub-silenn) konvèti nan fòs frenaj wou pa fren an wou.
Mèt silenn lan presyon lwil oliv nan silenn esklav la pou fè silenn esklav la aji pou fren ak lage plak anbreyaj la. An menm tan an, faktè ki afekte lavi sèvis la ak bon jan kalite yo se tanperati ak bon jan kalite a nan lwil fren.
Anbreyaj la sitiye nan lojman volan an ant motè a ak transmisyon an. Se asanble anbreyaj la fiks sou avyon an dèyè nan volan an ak vis. Arbr a pwodiksyon nan anbreyaj la se arbr a antre nan transmisyon an. Nan pwosesis la nan kondwi, chofè a ka peze oswa lage pedal la anbreyaj jan sa nesesè pou yon ti tan separe epi piti piti angaje motè a ak bwat, konsa tankou koupe oswa transmèt opinyon pouvwa a soti nan motè a nan transmisyon an.
Klòtch se yon eleman komen nan transmisyon mekanik, ki ka separe oswa angaje sistèm transmisyon an nenpòt ki lè. Kondisyon debaz yo se: lis jwenti, separasyon rapid ak konplè; Ajisteman pratik ak reparasyon; Ti gwosè jeneral; Kalite ki ba; Bon rezistans mete ak ase kapasite dissipation chalè; Operasyon an se pratik ak ekonomize travay. Yo souvan itilize yo divize an kalite enkruste dantè ak kalite friksyon.
Ki diferans ki genyen ant silenn mèt anbreyaj la ak silenn mèt fren an? Ki itilizasyon yo?
1. Mèt silenn anbreyaj la konekte ak pedal anbreyaj la epi konekte ak fize anbreyaj la atravè tiyo lwil oliv la.
2. Fonksyon an se kolekte enfòmasyon konjesyon serebral pedal epi separe klòtch la atravè aksyon rapèl la. Mèt silenn fren an, ke yo rele tou "silenn mèt fren" ak "silenn mèt fren", se pati prensipal matche nan sistèm frenaj machin nan.
3. Fonksyon final la se kolabore ak asanble sistèm fren an pou fren tout veyikil la. Dapre machin diferan, li tou divize an silenn mèt fren lè ak silenn mèt fren lwil oliv. Anjeneral, pi fò nan silenn mèt fren yo nan machin pasaje yo sèvi ak silenn mèt fren lwil oliv, pandan y ap silenn mèt fren yo nan machin komèsyal yo jeneralman itilize silenn mèt fren lè.
4. Mèt silenn klòtch la se pati ki konekte ak pedal klòtch la epi ki konekte ak booster klòtch la atravè tiyo lwil oliv la. Yo itilize li pou kolekte enfòmasyon vwayaj pedal epi separe klòtch la atravè aksyon rapèl la.
5. Mèt silenn fren an, ke yo rele tou "silenn mèt fren" ak "silenn mèt fren", se pati prensipal matche nan sistèm frenaj machin lan. Mèt silenn fren an se aparèy kontwòl prensipal nan sistèm frenaj sèvis machin lan, ki reyalize kontwòl sansib swivi nan pwosesis frenaj la ak pwosesis lage nan sistèm frenaj prensipal sikwi doub.