1 S11GZQ-GZQ tartály folyadék
2 S11-8109310 AC nyomáskapcsoló ASSY
3 Q1400620 Bolt
4 S11-8109117 konzol rögzítése
5 s11cygzq-cygzq folyadék
6 S11-8105310 csővezeték-kondenzátor-desiccator
7 S11-8108055 o alakja Ringe8a2 ©
8 S11-8105015 párna, gumi
9 S11-8105010 kondenzátor assy
10 S11-8105021 Bolt, Támogató Bracket
11 S11-8105023 gumi tömítés
12 q32006 dió
Mindaddig, amíg a kondenzátor nem deformálódik, ez nem befolyásolja az autó elvét:
1. A kondenzátor a légkondicionáló rendszer mechanikus része, amely a csőben lévő hőt gyorsan a cső közelében lévő levegőbe továbbítja. A legtöbb autót a víztartály elé helyezik. Egy olyan eszköz, amely a gázt vagy a gőzt folyadékká alakítja;
2. Elvileg néhány alkalmazásra a gáznak át kell mennie egy hosszú csőn (általában mágnesszelepbe), hogy a hőt a környező levegőbe eloszlatják. A hővezetőképes fémeket, például a rézt gyakran használják a gőz szállítására. A kondenzátor hatékonyságának javítása érdekében a hőcsökkentést gyakran a csőhöz rögzítik a hőeloszlás felgyorsítása érdekében. A hűtőborda egy lapos lemez, amely jó hővezető fémből készül. Ez a fajta kondenzátor általában egy ventilátort használ, hogy a levegőt a hűtőbányon keresztül kényszerítse és eltávolítsa a trópusi zónát. A kompresszor funkciója az, hogy a gőzt alacsonyabb nyomással tömörítse magasabb nyomáson, hogy csökkentse a gőzmennyiséget és növelje a nyomást;
3. A kompresszor a lepárolótól alacsonyabb nyomáson szívja a közepes gőzt, és a nyomás megemelése után elküldi a kondenzátornak. A kondenzátorban nagyobb nyomáson lévő folyadékba kondenzálódik. Miután a fojtószeleppel fojtogatott, alacsonyabb nyomású folyadékmá válik, majd elküldi a párologtatóhoz. Felszívja a hőt és elpárolog az elpárologtatóban, hogy alacsonyabb nyomással rendelkező gőzré váljon, hogy befejezze a hűtési ciklust.