AC rendszer felső párologtatója a Riich S22 -hez

1 S22-8107030 RR HVAC ASSY
2 S22-8107719 Housing -Evaporátor LWR
3 S22-8107713 VENT ASSY-UPPE ELLÓZÓ
4 S22-8107710 Core Assy-Elpárologtató
5 S22-8107730 Generátor rajongói assy
6 S22-8107717 HÁZ-EGYSÉGES UPR
7 S22-8107731 ellenállás-légkondicionáló
8 S22-8112030 RR vezérlő műszerfal-levegő kondicionáló
9 S22-8107735 Fixing Bracket-felső elpárologtató
10 S22-8107939 bilincs
11 Q1840816 Bolt
12 S22-8107737 Kábel Assy-Légkondicionáló

Párologtató felépítése

A párologtató szintén egyfajta hőcserélő. Ez egy közvetlen eszköz a hideg levegő eléréséhez a hűtési ciklusban. Alakja hasonló a kondenzátorhoz, de keskenyebb, kisebb és vastagabb, mint a kondenzátor. A párologtatót a fülkébe a műszerfal mögött kell felszerelni. Szerkezete és telepítése a hűtőrendszerbe elsősorban csövekből és hűtőbányából áll. A párologtató alatt vannak vízi serpenyő és vízelvezető cső

1 A párologtató funkciója. A párologtató funkciója ellentétes a kondenzátor működésével. A hűtőközeg elnyeli a hőt, és a párologtatón átfolyó levegő lehűl. Amikor a hűtőrendszer működik, a nagynyomású folyékony hűtőközeg tágul a tágulási szelepen, és a nyomás csökken. Nedves gőzré válik, és belép a párologtató magcsőbe, hogy elnyelje a hűtőborda és a környező levegő hőjét. A párologtató üzemeltetése során a levegő relatív páratartalmának csökkentése miatt a levegőben lévő felesleges víz fokozatosan kondenzál cseppekké, amelyeket a járműből a vízkiadó csőjén keresztül összegyűjtnek és kibocsátanak a járműből. Ezenkívül az energia megmentése és a fúvó levegőjének a rekeszből származik, az alacsony hőmérsékletű levegőt a párologtatón keresztül lehűtötték, majd hűtés után ismét elküldték a rekeszbe (amikor a légkondicionáló működik, a belső belső A keringési módot elfogadják), és az autó légkondicionálóját többször forgalmazzák, amely nemcsak a rekeszet lehűti, hanem azt is duzzasztja.

2 A párologtató követelményei. A párologtató korlátozott helye és elhelyezkedése miatt (az alkatrész, amely közvetlenül hideg levegőt vagy meleg levegőt generál) a járműben, a párologtatónak nagy hűtési hatékonysággal, kis méretű és könnyűsúlyú tulajdonságokkal kell rendelkeznie. A tágulási szeleppel rendelkező rendszer esetében a párologtató kimenetének túlheváit a tágulási szelep vezérli. A rögzített fojtószelepcsővel rendelkező rendszer esetében a párologtató mögötti gáz-folyadék elválasztót használják annak biztosítása érdekében, hogy a kompresszornak szopjon a gázban.

3 A párologtató típusa. A párologtató szegmens típusú, csőöv típusú és laminált típusú.

Az 1 szegmens párologtató. A hasznossági modellnek az egyszerű szerkezet és a kényelmes feldolgozás előnyei vannak, de a hőeloszlás hatékonysága rossz.

2 cső és öv elpárologtató. Ennek a párologtatónak magas a hőátadási hatékonysága, ami körülbelül 10% -kal javítható a csőhöz képest.

3. kaszkád párologtató. A laminált párologtatónak két alumíniumlemeze van, komplex stroke -alakokkal, amelyek össze vannak rakva, hogy hűtőközeg -csövet képezzenek, és mindegyik két csatorna között szerpentin hő -eloszlású alumínium övet adunk hozzá.