klíma kondenzátor alkatrész cheryhez

A kondenzátor a hűtőrendszer része, és egyfajta hőcserélőhöz tartozik. Gázt vagy gőzt folyadékká alakíthat, és a csőben lévő hűtőközeg hőjét a cső közelében lévő levegőbe továbbítja. (az autóklíma párologtatója egyben hőcserélő is)
A kondenzátor funkciója:
Melegítse és hűtse le a kompresszorból kibocsátott magas hőmérsékletű és nagynyomású gáznemű hűtőközeget, hogy azt közepes hőmérsékletű és nagynyomású folyékony hűtőközeggé kondenzálja.
(Megjegyzés: a kondenzátorba belépő hűtőközeg csaknem 100%-a gáz halmazállapotú, de a kondenzátorból kilépve nem 100%-ban folyékony. Mivel a kondenzátorból adott időn belül csak bizonyos mennyiségű hő távozik, kis mennyiségű hűtőközeg gáz halmazállapotban hagyja el a kondenzátort. Mivel azonban ezek a hűtőközegek bejutnak a gyűjtőszárítóba, ez a jelenség nem befolyásolja a rendszer működését.)
A hűtőközeg exoterm folyamata a kondenzátorban:
Három szakasz van: túlmelegedés, kondenzáció és túlhűtés
1. A kondenzátorba belépő hűtőközeg nagynyomású túlhevített gáz. Először a kondenzációs nyomás alatt telítési hőmérsékletre hűtik. Ekkor a hűtőközeg még gáz halmazállapotú.
2. Ezután a kondenzációs nyomás hatására engedje fel a hőt és fokozatosan kondenzálja folyadékká. Ebben a folyamatban a hűtőközeg hőmérséklete változatlan marad.
(Megjegyzés: miért marad változatlan a hőmérséklet? Ez hasonló ahhoz a folyamathoz, amikor a szilárd anyag folyadékká változik. A szilárd anyagoknak folyadékká alakulásakor hőt kell felvenni, de a hőmérséklet nem emelkedik, mert a szilárd anyag által elnyelt összes hőt a szilárd anyag megtörésére fordítják. kötési energia a szilárd molekulák között.
Ugyanígy, ha a gáz halmazállapotú folyékony lesz, hőt kell felszabadítania és csökkentenie kell a molekulák közötti potenciális energiát.)
3. Végül folytassa a hőleadást, és a folyékony hűtőközeg hőmérséklete csökken, és túlhűtött folyadékká válik.
Az autókondenzátor típusai:
Az autók klímakondenzátorainak három típusa van: szegmens típusú, csőszalagos és párhuzamos áramlású.
1. Cső alakú kondenzátor
A cső alakú kondenzátor a leghagyományosabb és legkorábbi kondenzátor. Alumínium hűtőbordából áll, amelynek vastagsága 0,1–0,2 mm a kerek csövön (réz vagy alumínium). A csövet mechanikus vagy hidraulikus módszerekkel tágítják, hogy a hűtőbordát a kerek csőre és a csőfalhoz közel rögzítsék, így biztosítva a hő átadását a szorosan illeszkedő csövön keresztül.
Jellemzők: nagy térfogat, gyenge hőátadási hatékonyság, egyszerű szerkezet, de alacsony feldolgozási költség.
2. Cső- és szalagkondenzátor
Általában a kis lapos csövet kígyócső alakúra hajlítják, amelybe háromszögletű bordákat vagy más típusú radiátorbordákat helyeznek el. Az alábbi ábrán látható módon.
Jellemzők: hőátadási hatékonysága 15% ~ 20%-kal magasabb, mint a csőszerű típusé.
3. Párhuzamos áramlású kondenzátor
Ez egy csőszíjszerkezet, amely hengeres fojtószelepcsőből, alumínium belső bordacsőből, hullámos hőelvezető bordából és összekötő csőből áll. Ez egy új, kifejezetten az R134a számára készült kondenzátor.
Jellemzők: hőelvezetési teljesítménye 30% - 40% -kal magasabb, mint a csőszíj típusé, az útellenállás 25% - 33% -kal csökken, a terméktartalom körülbelül 20% -kal csökken, és a hőcserélő teljesítménye jelentősen javul .