Test fehér oszlopban Chery Eastar B11

B11-5400420-DY megerősítés-Rh UPR oszlop
B11-5400240-dy-dy megerősítés-Rh-os oszlop
B11-5400340-dy test ASSY-Legfelső gerenda RH
B11-5100320-dy megerősítő gerenda-
B11-5400410-DY megerősítés-egy oszlop felfelé lh
B11-5400230-Dy megerősítés-oszlop LH
B11-5400330-dy test ASSY-Legfelső gerenda LH
B11-5100310-dy tag-Erősség (LH Doorsill)
B11-5400480-dy megerősítés-B oszlop RH
B11-5400260-dy megerősítés-B oszlop RH
B11-5400160-DY test ASSY-Belső lemez (B oszlop RH)
B11-5400150-dy panel-B oszlop LH INR
B11-5400250-dy megerősítő panel-B oszlop LH
B11-5400470-DY test ASSY-szerelőpanel (B oszlop LH)

A fehér test hegesztés előtt a testre utal, de nem festett, kivéve a mozgó alkatrészeket, például az ajtót és a motorháztetőt.
A fehér test, más néven testtest, a test szerkezeti alkatrészeinek és a burkolat alkatrészeinek összeszerelésére utal, beleértve a tetőfedelet, a sárvédőt, a motor burkolatát, a csomagtartó fedelét és az ajtót, de a festetlen kiegészítők és dekoratív alkatrészek kivételével.
BIW Plus belső és külső dekoráció (beleértve a műszerfal, a kormányoszlop, az ülés, az első és a hátsó szélvédő, a visszapillantó tükör, a sárvédő, a víztartály, a fényszóró, a szőnyeg, a belső díszítés stb.) Az elektronikus és elektromos rendszer képezi az igazi testet. Az iparágban azt vágott testnek nevezik, amely azt jelenti, hogy a telepített karosszéria ezen az alapon az egész jármű alvázból áll (beleértve a motor, a sebességváltó, a sebességváltó rendszer, a fékrendszer, a felfüggesztési rendszer, a kipufogó rendszer stb.).
A BIW a következő részekből áll:
1. Cover panel: A csontvázat takaró felületi lemez, amely a testben, a felületen, a felületen és a belső lemezen található, nagy űrterületű felületek és belső lemezek borítóit. Fő funkciója az autótest bezárása, tükrözni az autótest megjelenését, és növeli a szerkezeti erőt és a merevséget.
2. szerkezeti tag / testszerkezet: Általában a gerendákra, oszlopokra stb. Hivatkozik, amelyek mind testszerkezeti részek, amelyek támogatják a paneleket. Ez a jármű karosszériaképességének alapja, és nagyon fontos a járműtest által megkövetelt szerkezeti szilárdság és merevség biztosítása érdekében.
3. Strukturális megerősítés: Elsősorban a lemezek merevségének megerősítésére és a különféle komponensek csatlakozási szilárdságának javítására használják