1 S11-5305010 műszerfalkészlet
2 s11ybb-fybbzc műszerfalkészlet sub
3 S11-5305421 paneldekoráció
4 S11-5301300 műszerfal alsó telepítési tartó
5 S11-5305923 másodlagos műszerfal fedőlapja
6 S11-5305930 test, kisebb műszerfal
7 S11-5305790 Box Set Grove
8 S11-5305065 Copilot ülésvágósapka
9 S11-5305210 dupla végű légcsatorna Assy
10 q1860816 csavarkészlet
11 S11-5305041 vezeték alaptest
12 S11YBB-HL kereszttag, stabilizátor-dashboard
13 q1860616 csavar, karima
14 S11-5305030 műszerfal szellőztetése
15 S11-5305021 test, műszerfal
16 S11-5305260 közbenső szellőzőnyílás
17 Q2140612 csavar
18 S11-5305950 tálca szett hamu
19 q2734816 önmeghatározó csavar
20 S11-5305190 Double Vent Assy
21 S11-5305051 vezetékbázis test
22 S11-5305820 Légzsák, másodlagos
23 S11-5305799 tengely
24 S11-5305427 panel, központ
25 S11-5305401 BUZZLEL © PROTROSTER
26 S11-5305402 fúvóka © Becroster
27 S11-5305423 klip, fém
28 S11-5305420 panelkészlet dekoráció
29 S11-3402310BB légzsák, vezető
30 S11-5305351 BUZZLEL © PROSTER
31 S11-5305352 fúvóka © Becroster
A gépjármű -műszer különféle műszerekből és mutatókból áll, különös tekintettel a meghajtó figyelmeztető lámpa riasztására, amely az illesztőprogram számára biztosítja a szükséges autóipari paraméter -információkat. Az autószerek működési elve szerint ezek nagyjából három generációra oszthatók. A gépjármű -műszer első generációja a mechanikus mozgásmérő; Az autóipari műszerek második generációját elektromos műszereknek hívják; A harmadik generáció az összes digitális autószeres eszköz. Ez egy hálózatba kötött és intelligens eszköz, erősebb funkciókkal, gazdagabb megjelenítési tartalommal és egyszerűbb kábelköteg -linkekkel.
Az autóipari hangszerek többnyire a harmadik generációs hangszerek, amelyek az alapmérő mutatót a lépcsőn keresztül vezethetik,
Az LCD képernyő segítségével a grafikus vagy szöveges információk közvetlen megjelenítéséhez is használhatja. Ugyanakkor van egy intelligens feldolgozó egység is, amely kölcsönhatásba léphet az autó más vezérlőegységeivel.
Optoelektronikus kijelző eszköz
Optoelektronikus kijelző eszköz
A gépjármű -műszer funkciója a szükséges adatok beszerzése és a megfelelő módon történő megjelenítése. Az előző műszerek általában 3 ~ 4 mennyiségi kijelzőre és 4 ~ 5 figyelmeztető funkcióra korlátozódtak. Most az új műszerek körülbelül 15 mennyiségi kijelzővel és körülbelül 40 figyelmeztető megfigyelési funkcióval rendelkeznek. Különböző információkat szerezünk és különböző módon jelenítünk meg. Jelenleg három fő módja van az új műszerek információk megszerzésének: átvitel a Body buszon keresztül; Átalakítás A / D mintavételen keresztül; Az IO állapotváltozás útján szerezték be.
Öt fő kijelző mód van:
1. Vezesse a léptetőmotort a forgáshoz;
2. A grafikus vagy digitális információk megjelenítése a DOT Matrix LCD kijelzőn;
3. Megjelenítse a szegmens LCD képernyőn vagy Nixie Tube -on keresztül;
4. Megjelenítse a LED -lámpa kapcsolóján keresztül;
5. Az aktuális állapotot a zümmögő különböző sípolásai jelzik.
A fenti követelmények szerint az ebben a cikkben tervezett autó műszerfal MCU rendszerből áll, LED kijelzőből, amelyet lépőmotor, LCD kijelző, riasztási funkció, memóriafunkció, kulcsfeldolgozás, LIN busz kommunikáció, alacsony sebességű hibatűrő doboz vezérel. Buszos kommunikáció és tápegység.
alapelv
A hagyományos sebességmérő mechanikus. Egy tipikus mechanikus kilométer -számláló rugalmas tengelyhez van csatlakoztatva. Van egy acélkábel a rugalmas tengelyben, és a rugalmas tengely másik vége a sebességváltó fogaskerekéhez van csatlakoztatva. A fogaskerék forgása az acélkábel forgatásához vezet, és az acélkábel egy mágnest hajt a kilométer -számláló fedőgyűrűjében, hogy forogjon. A fedőgyűrű kapcsolódik a mutatóval, és a mutatót nulla helyzetbe helyezik a hajvaszon keresztül hajtott. A sebességmérő egyszerű és praktikus, és széles körben használják nagy és kis autókban. Az elektronikus technológia fejlesztésével azonban sok autószeres eszköz használt elektronikus sebességmérőjét. A leggyakoribb az, ha a jelet a sebességváltó sebességérzékelőjéből kapja meg, és elhajolja a mutatót, vagy jelenítse meg a számot az impulzusfrekvencia megváltoztatásával.
A kilométer -számláló egyfajta digitális műszer, amely az ellendobot úgy forgatja, hogy a pult dob sebességváltójának sebességváltóján a féreggel a sebességmérő féregjével összekapcsolja. Jellemzője, hogy a felső szintű dob egy egész körnél forog, és az alsó szintű dob 1/10 körnél forog. A sebességmérőhöz hasonlóan a kilométer -számlálónak is van egy elektronikus kilométer -számlálója, amely a sebességérzékelő kilométer -jelét kapja. Az elektronikus kilométer -számláló által felhalmozott futásteljesítmény -számot a nem illékony memóriában tárolják, és az állami adatok áram nélkül is megmenthetők.
Egy másik kiemelkedő eszköz a fordulatszámmérő. A háztartási autókban a tachométerek általában nem álltak be a múltban, de az utóbbi tíz évben a tachométereket minden típusú autóba telepítették, és néhány gyártó az autó minőségének konfigurációs tartalmaként is veszi őket. A fordulatszámmérő egység 1 / perc × 1000, ami megmutatja, hogy a motor hány ezer fordulatot forog percenként. A fordulatszámmérő intuitív módon megmutathatja a motor sebességét különböző munkakörülmények között. A vezető bármikor megismerheti a motor működését, együttműködhet a sebességváltó és a fojtószelep helyzetével, hogy a legjobban működő állapotban tartsa, ami jó az üzemanyag -fogyasztás csökkentésére és a motor szerviz élettartamának meghosszabbítására.