BODY LUSTER IDŐJÁRÁSI TÖMÍTÉS CHERY TIGGO T11-hez
1 T11-5310212 GUMI(R),MOTOR-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R),FRT AJTÓ
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R. AJTÓ
4 T11-5402450 WTHSZÁLYOS, EMELŐ AJTÓ
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R. AJTÓ
6 T11-5402410 WTH-SZALAC(L),FRT AJTÓ
7 T11-5310211 GUMI(L),MOTOR-R.
8 T11-5310111 SPONGY I
9 T11-5310210 GUMI RÉSZ – MOTORTEMRA
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 DIAFRAGMA – ELSŐ OSZLOP B LH
13 T11-5402462 DIAFRAGMA – B ELSŐ OSZLOP, jobb
Az automata ajtó gumi tömítőszalagja elsősorban az ajtók rögzítésére, porállóságára és tömítésére szolgál. Főleg etilén-propilén-dién monomer (EPDM) gumiból készül, jó rugalmassággal, kompressziós deformációval, öregedésgátlóval, ózonnal, kémiai hatással és széles üzemi hőmérséklet-tartományban (-40 ℃ ~ + 120 ℃), amely habosított és tömörített. Egyedülálló fém bilincseket és nyelvgombokat tartalmaz, amelyek szilárdak, tartósak és könnyen felszerelhetők. Főleg ajtólapban, ajtókeretben, oldalablakban, első és hátsó szélvédőben, motorburkolatban és csomagtartó burkolatban használják. Vízálló, porálló, hangszigetelő, hőszigetelő, ütéselnyelő és dekorációs szerepet játszik.
Az ajtótömítési rendszer elsősorban két területre irányul. Az egyik az ajtónyílás területének tömítése. Főleg a teljes ajtónyílást tömíti az oldalfali ajtónyílás karimájára szerelt belső ajtó tömítőcsíkkal vagy az ajtóra szerelt külső ajtó tömítőszalag körével. Egyes modellek két gyűrűs tömítőszalaggal rendelkeznek, mások pedig csak egy tömítőszalaggyűrűt használnak. Különböző modellek választják ki, hogy melyik tömítési stratégiát alkalmazzák a teljesítménykövetelményeknek vagy a költségcéloknak megfelelően. További tömítésre szoruló terület az ajtón a nyílászáró terület, amelyet elsősorban az ablakkereten lévő üvegvezető hornyos tömítőcsík, valamint a belső és külső oldalon lévő két ablakpárkány tömítőcsík tömít. Ugyanakkor azt a szerepet is betöltik, hogy az ajtó- és ablaküvegek zökkenőmentesen emelkedjenek és süllyedjenek. Általában az üvegvezető hornyos tömítőcsík a legmagasabb követelményeket támasztó és a legbonyolultabb felépítésű az egész jármű tömítőrendszerében.
Az ajtótömítő csíkot elsősorban az ajtólap keretén, az oldalsó ablakon, az első és hátsó szélvédőn, a motorburkolaton és a csomagtartó burkolatán használják, vízálló, porálló, hangszigetelő, hőszigetelő, lengéscsillapító és dekorációs szerepet töltve be. A három EPR tömítőszalag kiváló öregedésállósággal, magas és alacsony hőmérséklettel, valamint vegyszerállósággal rendelkezik. Jó rugalmassággal és kompressziós deformációval rendelkezik. Hosszú távú használat során nem reped meg vagy deformálódik. Eredeti nagy tömítési teljesítményét -50 és 120 fok között képes megőrizni.
