Autóalkatrészek gömbcsukló bal alsó gömbcsukló

Tüneteigömbcsuklókár:
Egyenetlen utakon való vezetéskor zavaró hangot ad ki.
A jármű instabil, jobbra-balra billeg.
Fékeltérés.
Irányhiba.
Golyócsukló: univerzális csuklónak is nevezik. Arra a mechanikai szerkezetre utal, amely gömb alakú kapcsolatot használ a különböző tengelyek erőátvitelének megvalósításához.
Az autó alsó karjának gömbcsuklójának funkciója:
1. A jármű alsó karja az alváz felfüggesztési rendszerének fontos eleme. Rugalmasan köti össze a karosszériát és a járművet. Amikor a jármű jár, a tengely és a váz rugalmasan össze van kötve az alsó karon keresztül, hogy csökkentsék az út által okozott ütést (erőt) vezetés közben, így biztosítva a menetkényelmet;
2. Csökkentse a rugalmas rendszer által keltett vibrációt, és a reakcióerőt és a nyomatékot minden irányból (hosszirányban, függőlegesen vagy oldalirányban) továbbítsa, hogy a kerék a jármű karosszériájához képest egy bizonyos nyomvonal szerint mozogjon, és egy bizonyos irányítást játsszon. szerep;
3. Ezért az alsó kar nagyon fontos szerepet játszik a jármű kényelmében, stabilitásában és biztonságában. A modern autók egyik nagyon fontos alkatrésze.
A kormányrúd gömbcsuklójának funkciója A kormányrúd az autó kormányszerkezetének fontos része. Közvetlenül befolyásolja az autó kezelhetőségének stabilitását, a működés biztonságát és a gumiabroncs élettartamát. A kormányrúd két kategóriára oszlik, nevezetesen az egyenes kormányrúdra és a kormányrúdra. A kormányrúd arra a feladatra vállalkozik, hogy a kormány lengőkarjának mozgását továbbítsa a kormánycsuklókarnak; A hajtórúd a kormány trapéz alakú mechanizmusának alsó széle, és kulcsfontosságú eleme a bal és jobb kormánykerék közötti megfelelő mozgási kapcsolat biztosításának. A húzórúd gömbfeje gömbfejházas húzórúd. A kormányfőtengely gömbfeje a gömbfej házában van elhelyezve. A gömbfej az elülső végén lévő gömbfej-üléken keresztül csuklósan van rögzítve a gömbfej ház tengelyfuratának élével. A gömbfej ülése és a kormány főtengelye közötti tűgörgő a gömbfejülés belső furatfelületének hornyába van beágyazva, amelynek jellemzői a gömbfej kopásának csökkentése és a főtengely szakítószilárdságának javítása. .