Kínai elektromos készülékkészülékek a Chery Fora A21 gyártó és beszállító számára | Sóvárog
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Elektromos készülékkészülékek a Chery Fora A21 -hez

Rövid leírás:

1 A21-3720010 Switch Assy - Fék
2 A21-3732070 Switch Assy - RR ködlámpa
3 A21-3744010 Fűtési kapcsoló-rr ablak
4 A21-3718010 Indikátor kapcsoló-anti lopás
5 A21-3732050 Kapcsoló Assy-Fr ködlámpa
6 A21-3744013 Dugó - kapcsoló
7 A21-3820050 Switch Assy - Night Light Regulater
8 A21-3772090 Kapcsoló Assy- FEJ lámpa-szabályozó
9 A21-3700019 Switch Assy - poggyászindítás
10 B11-3700021 Kapcsoló ASSY - Kontakt (Motortér)
11 A21-7900017 Vezérlő
12 T11-3774110 Kapcsolófej és forgó lámpa
13 A21-3774130 Kapcsoló - ablaktörlő
14 A21-3704013 Gyújtáskapcsoló ház
A21-3704010 Gyújtáskapcsoló assy
A21-3704010BA Gyújtáskapcsoló assy
19 A21DZSB-ZMKZKGHB Borítás - kapcsoló lh fr
20 A21-3746110 Vezérlő kapcsoló ASSY
21 A21-3600051 Braket-RR testvezérlő
22 Q1840645 Bolt - hatszögletű karima
23 A21-3746050 Ablakszabályozó és váltás az ASSY
24 A21-8202570 Szabályozza a kapcsoló-rr nézet tükröt
25 A21-3746170 Vezérlő kapcsoló ASSY
26 A21-3746051 BRACKET - kapcsolótábla
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU modul
28 A21DZSB-HCSKZQ Vezérlő-RR testület
29 A21-6800950 Fűtő kapcsoló-rr ülés
30 A21-6800970 Fűtési kapcsoló-ülés
31 A21-6800990 Kapcsolóhőzés
32 A21-3720050 Tengelykapcsoló -kapcsoló Assy.
33 A21-3772053 Dugó - kapcsoló
34 A15-3600020bm Lopásgátló vezérlő-elektromos
35 A15-3600023bm Eszköz - továbbítás
36 A21-3611021 Motor fordulatszám -érzékelő
37 A21-3820070 DUGÓ


Termék részlete

Termékcímkék

1 A21-3720010 kapcsoló Assy-Fék
2 A21-3732070 kapcsoló ASSY-RR ködlámpa
3 A21-3744010 fűtési kapcsoló-rr ablak
4 A21-3718010 indikátor kapcsoló-anti lopás
5 A21-3732050 kapcsoló Assy-Fr ködlámpa
6 A21-3744013 dugó-kapcsoló
7 A21-3820050 kapcsoló Assy-Night Light Regulater
8 A21-3772090 kapcsoló Assy-LAPH lámpa-szabályozó
9 A21-3700019 kapcsoló ASSY-Poggyászindítás
10 B11-3700021 kapcsoló ASSY-Contact (Motor rekesz)
11 A21-7900017 vezérlő
12 T11-3774110 kapcsolófej és forduló lámpa
13 A21-3774130 kapcsoló-ablaktörlő
14 A21-3704013 gyújtáskapcsoló ház
A21-3704010 gyújtáskapcsoló ASSY
A21-3704010BA gyújtáskapcsoló ASSY
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB borító-kapcsoló lh fr
20 A21-3746110 vezérlő kapcsoló ASSY
21 A21-3600051 Braket-RR testvezérlő
22 Q1840645 BOLT - hatszögletű karima
23 A21-3746050 ablakszabályozó és váltás ASSY
24 A21-8202570 szabályozza a kapcsoló-rr nézet tükörét
25 A21-3746170 vezérlőkapcsoló ASSY
26 A21-3746051 konzol-kapcsolólemez
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU modul
28 A21DZSB-HCSKZQ vezérlő-RR test
29 A21-6800950 Fűtési kapcsoló-RR ülés
30 A21-6800970 fűtési kapcsoló-ülés
31 A21-6800990 kapcsolóhőzés
32 A21-3720050 tengelykapcsoló-kapcsoló Assy.
33 A21-3772053 dugó-kapcsoló
34 A15-3600020bm lopásgátló vezérlő-elektromos
35 A15-3600023BM eszköz-Átadás
36 A21-3611021 motor fordulatszám-érzékelője
37 A21-3820070 dugó

 

 

Számos hazai független márkájú gépjárműgyártó indította el saját koncepcióautóját, és az újonnan kifejlesztett modellek egymás után jelennek meg. A Sina Auto Channel meghívta a fő koncepció autók tervezőit és a netizensek többségének kulcsfontosságú háztartási modelljeit, hogy a tervezők és a mérnökök beszéljenek a modelltervezési ötletekről. Az alábbiakban egy exkluzív interjú található Gao Lixin úrral, a Chery Automotive Műszaki Kutatóintézet alelnökével.
HOST: Az A21 A típusú autó, de ennek az autónak a helyzete a középkategóriás autópiac. Az A21 ilyen helyzetben van?
Gao Lixin: Ez az autó nem a meglévő modellek egyszerű frissítése, hanem egy teljesen független új fejlesztés. Valójában az A21 fejlesztési folyamatában számos „első” fogalmat hoztunk létre az iparban. Ő az első „globális autó”, amelyet a kínai emberek terveztek és gyártanak. Az autó tervezésekor Chery -nek nemcsak a kínai emberek fogyasztási szokásait kell figyelembe vennie, hanem meg kell értenie a fogyasztók fogyasztói szokásait és jellemzőit a világ más részein, hogy kielégítse sok ország és piac különböző igényeit. Tehát „globális autónak” hívjuk. Van ilyen koncepcióautónk a globális fejlődéshez. A jövőben az A21 autót láthatjuk a nemzetközi piacon. Ez az autó az első fejlesztés alatt álló modell. Ez a termék nagyon fontos a vállalkozások számára. A termék K + F folyamata egy vállalkozás valódi szintjét képviseli.
Moderátor: Bemutathatja az A21 fejlesztési folyamatát?
Gao Lixin: Az egész fejlesztési folyamatában az első lépés a piac pozicionálásától való indulás. Az autó „globális autója” fogalmát éppen most vezették be, ami azt jelenti, hogy amikor az árucikkek pozicionálását tanulmányozzuk, nemcsak Kínára korlátozódunk. Meg kell értenünk a külföldi fogyasztók szokásait, valamint a törvények és rendeletek követelményeit a globális piacon.
A járműfejlesztés teljes folyamatában követjük a tervezés, az ellenőrzés és a megerősítés alapelveit. A terméktervezés szempontjából a tervezés a műszaki követelmények, a termékleírások és a termék rajzok. A műszaki specifikációnak és a tervezés ellenőrzésének nevezzük a bemeneti követelmények teljesítése. A tervezés megerősítése az, hogy a terméknek meg kell felelnie a felhasználók által használt objektív környezet követelményeinek. Cégünk nagy jelentőséget tulajdonít ehhez a perspektívához. Eddig mintegy 100 mintautót kell készíteni ehhez az autóhoz, és az egyes mintaautók költségei meghaladják a 400000 -et. Nincs sok olyan vállalkozás, amely megengedheti magának egy ilyen nagy beruházást Kínában.
Gazda: Az A21 elsősorban családorientált. Mi a pozicionálása?
GAO lixin: A piaci pozicionálás szintén a bomlás és az elemzés folyamata. A piaci elemzés révén derítse ki az összes versenyképes termékünket. Mint a verseny célmodellje, modellünknek meg kell haladnia ezt a modellt. Az egyes autók értékelése nemcsak műszaki szintről, hanem a költségteljesítmény szempontjából is. Mint mindannyian tudjuk, vannak néhány jó autók, amelyek viszonylag drágák. Valójában a legmagasabb szintű autónk már nem az autó koncepciója. Ez túlmutat a hétköznapi emberek igényein az autók számára, és az identitás szimbólumát képviseli. Különösen különbözik a kívánt autótól. Ebben a szakaszban, amikor az autó belép a családba Kínában, a szállítási eszközökre kell összpontosítanunk. Valójában ezen az alapon az alapvető követelmény a divat személyre szabásának törekvése. Mivel a Chery Company a környezetvédelem, az energiatakarékosság és a biztonság a legfontosabb szempontok. Ez az autó nem szokásos termék. A társadalmi és gazdasági fejlődés tendenciájának, valamint a jövőbeni harmonikus társadalom felépítésének követelményeinek megfelelően fejlesztettük ki.
HOST: Bemutathatja az A21 -et? Melyek a legfontosabb események, amelyekkel a legjobban elégedett?
Gao Lixin: Ennek az autónak a legnagyobb kiemelt fénypontja egy platform. Számos jövőbeli modellt származtathatunk a meglévő A21 platformból. Ezen a platformon a felhasználók különféle motorok és konfigurációk közül választhatnak. Lehet, hogy 2,0, 1,6 vagy akár dízelmotor is. Maga az autó műszaki tartalma szempontjából autónk bevezette a CAN LAN rendszert. Ez a rendszer a fejlesztési irányunk. Az önfejlesztett hazai modellek közül az A21 határozottan az első modell, amelynek CAN technológiája van. Ez a technológia biztosítja autónk kényelmét és funkcionális méretezését.
Ugyanakkor autónk teljes gyártási folyamatában a Chery A21 gyártása és gyártása tükrözi a kínai autógyártóipar fejlesztési tendenciáját is. Chery hegesztési műhelyének 14 robotja is van, hogy a testet összeszerelje az összeszerelő vonalon. Ugyanakkor a penészfejlesztésünk is betartja a nemzetközivé válás útját. A chery penész fejlődési sebessége és minősége azt mondható, hogy világszínvonalú.
HOST: Lesz-e olyan helyzet, hogy a mini autó és a közepes méretű autó ezúttal azt jelenti, hogy az A21 helyettesíti a QQ-t és a Fengyun-ot?
Gao Lixin: Nem. A Toyota -nak például több mint 60 terméke van. Ugyanazok vagyunk. A megjelenített termékek különböző típusúak. A21 autónk üzleti vagy hivatalos autóként használható. Azt kell mondani, hogy ő is képviseli a családi autók tendenciáját. A hétköznapi családok kissé nagynak érzik magukat a keleti fia autója iránt. Fengyun számára nagyon jó márkának kell lennie. Még mindig egy nagyon jó termékhez tartozik Chery termékeiben. Az A21 a piaci szegmentálás eredménye, tekintettel erre a helyzetre, és látja Kína fejlesztési trendjét.
Az A21 nem különösebben luxus, de nagyon nagylelkű. Mint hivatalos autó vagy üzleti autó, nem tűnik szúrósnak. Családi autóként ez nem luxus. Egy ilyen autó piaci hatóköre szélesebb lesz.
HOST: Végül őszintén azt szeretném, ha ez az A21 a saját márkájának kiemelése lesz.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide az üzenetét, és küldje el nekünk