Elektromos akkumulátor Chery Eastar B11 -hez
A11-5305011 anya (mosógéppel)
B11-3703017 összekötő rúd
B11-3703010 akkumulátor
B11-5300001 akkumulátor tálca
B11-3703015 lemez-nyomás
Autótulajdonosok, ismered -e a Chery Eastar B11 akkumulátor tisztítási módszereit és képességeit? Changwang Xiaobian ilyen problémákkal mélyen bement az autó karbantartási piacán, mélyreható vizsgálatot végzett, és végül nagy mennyiségű releváns információt gyűjtött. Most az alábbiak szerint rendezve: Soha ne tisztítsa meg az akkumulátort. A jármű akkumulátorának fő funkciója a motor indítása és az egész jármű elektromos berendezéseinek ellátása, amikor a motor nem működik. Más szavakkal, ha az akkumulátor nem képes normálisan működni, az autó nemcsak az elektromos berendezés normál működési feszültségét biztosítja, hanem egyáltalán nem is képes elindulni. Ha az akkumulátort jó működési állapotban kell tartani, a normál tisztítás elengedhetetlen. Az akkumulátor tisztítása elsősorban az ólom-sav akkumulátorokhoz. Röviden: ez egy elektrokémiai berendezés, amely a kémiai energiát elektromos energiává alakíthatja. Az oxidációs reakció könnyen előfordulhat a pólusoszlop és az akkumulátor halma között, amely akár a gyűjtemény fémrészeit is rothadhatja. Ha nem tisztítják meg időben, akkor könnyű befolyásolni az élettartamot és az akkumulátor hatását. Manapság a legtöbb autó megkezdte a karbantartás nélküli akkumulátorokat. Az ilyen típusú akkumulátornak nem kell desztillált vizet hozzáadnia, a terminálok nem korrodálódnak, kevesebb önmegkérés és hosszú élettartam. Ha azonban az akkumulátort nem ellenőrzik időben, akkor az akkumulátor tulajdonosa nem egyértelmű, hogy mikor leszerelték, ami szintén befolyásolja a jármű normál működését. A kulcs az akkumulátor napi ellenőrzése. Ha ez egy szokásos ólom-sav akkumulátor, akkor különös figyelmet fordítson a szokásos tisztítási munkára. Figyeljen arra, hogy ellenőrizze, hogy a pólus és a gyűjtemény szorosan kapcsolódik -e, van -e korrózió és égési veszteség, a kipufogó lyuk blokkolva van -e, és hogy az elektrolit csökken -e. Ha bármilyen problémát találnak, akkor ezeket időben kezelni kell. A jármű indításakor a kezdő idő nem haladhatja meg a 3–5 másodpercig minden alkalommal, és az RE indítás közötti intervallum nem lehet kevesebb, mint 10 másodperc. Ha az autót hosszú ideig nem használják, akkor az autót először teljes mértékben fel kell tölteni. Ugyanakkor kezdje el az autót minden második hónapban, és tartsa közepes sebességgel kb. 20 percig. Ellenkező esetben a tárolási idő túl hosszú, és nehéz lesz elindítani. Az általános karbantartási ingyenes akkumulátorokat szintén gyakran ellenőrizni kell a munkakörülmények szempontjából, és problémák esetén időben cserélni kell. A fentiek az utóbbi napokban az autó karbantartási és javítási piacának mélyreható vizsgálatának eredménye. Remélem, hogy ezek az anyagok segíthetnek az autótulajdonosok és a barátok!
