1 S22-3718010 kapcsoló Assy-figyelmeztető lámpa
S22-3772057 kapcsoló panel
S22-3772057BA kapcsoló panel
3 S22-3772055 kapcsoló Assy-Night fényszabályozó
4 S22-3772051 Elektromos kapcsoló Assy-Head Lámpa
5 S22-8202570 kapcsoló ASSY-RR View Mirror
6 S22-3718050 indikátor kapcsoló-anti lopás
7 S22-3746110 vezérlőkapcsoló ASSY
8 S21-3746150 vezérlőkapcsoló ASSY
9 S22-3746051 kapcsoló panel-FR ajtó
11 S22-3746031 Cover Lap-Window kapcsoló
12 S22-3746030 bal oldali ajtóablak-szabályozó-és-az S
13 S22-3751051 kapcsoló Assy-Slippery Door Central Lock
14 S22-3751052 kapcsoló Assy-Slippery Door Central Lock
15 S22-3751050 kapcsoló Assy-Slippery Door Central Lock
16 S11-3774110 kapcsoló assy
17 S11-3774310 Switch Assy-ablaktörlő
18 S11-3774010 kombináció swith assy
19 A11-3720011 kapcsoló lábfék
20 A21-3720010 kapcsoló Assy-Fék
21 S11-3751010 Contact Switch ASSY-AJTÓ
22 S11-3704013 gyújtáskapcsoló ház
23 S21-3704027 Bolt
24 S11-3704010 gyújtáskapcsoló assy
25 S11-3704015 gyújtáskapcsoló
26 Q2734213 Csavar
27 S21-3774013BA felső fedél-Conbination kapcsoló
28 S21-3774015BA borító-Kombinációs kapcsolóvédő
29-1 S22-3772050 Conbination Switch Assy-Head Lámpa
29-2 S22-3772050BA Conbination Switch Assy-Head Lámpa
Négy a gyújtáskapcsoló és a helyes működési módszer állapota
A jármű bezárása után a kulcs a zár állapotában lesz. Ebben az időben a kulcsajtó nem csak rögzíti az irányt, hanem levágja az egész jármű áramellátását is.
Az ACC állapota a jármű egyes elektromos berendezéseinek, például CD, légkondicionáló stb. Csatlakozásának összekapcsolása
A normál vezetés során a kulcs az állapotban van, és az egész jármű minden áramköre működési állapotban van.
A kezdő fogaskerék a motor kiindulási sebességváltója. A kezdés után automatikusan visszatér a normál állapotba, azaz az On Gearbe.
A négy fogaskerék mindegyike progresszív, amelynek célja az, hogy az elektromos berendezések egyenként belépjenek a működő állapotba, ami enyhítheti az autó akkumulátorának a pillanatnyi energia beáramlását is. Ha nem áll meg más fogaskerekekben, és közvetlenül a reteszről lép be a kiindulási állapotba, akkor az akkumulátor terhelése azonnal megnövekszik. Ugyanakkor, mivel az összes elektromos berendezés nem lépett be teljes mértékben a működő állapotba, a számítógépnek nehéz irányítani a motort, hogy normálisan induljon, tehát ez a művelet nagyon kedvezőtlen az akkumulátor és a motor számára. Ez gyakran lerövidíti az akkumulátor élettartamát, megnehezíti a motor indítását és elősegíti a szénlerakódás előállítását! Helyes módszer: Miután a kulcsot beillesztették a gyújtáskapcsolóba, maradjon minden fogaskerékben kb. 1 vagy 2 másodpercig. Ebben az időben képesnek kell lennie arra, hogy minden szinten meghallgassa az elektromos berendezések hangját, majd lépjen be a következő felszerelésbe!