ELEKTROMOS RENDSZER KAPCSOLÓ RIICH S22-höz

1 S22-3718010 KAPCSOLÓ RÉSZLET FIGYELMEZTETŐ LÁMPA
S22-3772057 KAPCSOLÓPANEL
S22-3772057BA KAPCSOLÓPANEL
3 S22-3772055 KAPCSOLÓS ÉJSZAKAI FÉNYSZABÁLYOZÓ
4 S22-3772051 ELEKTROMOS KAPCSOLÓS FEJLÁMPA
5 S22-8202570 KAPCSOLÓRÉSZ – RR NÉZETTÜKÖR
6 S22-3718050 JELZŐKAPCSOLÓ LOPÁS ELLENI
7 S22-3746110 VEZÉRLŐKAPCSOLÓ
8 S21-3746150 VEZÉRLŐKAPCSOLÓ
9 S22-3746051 KAPCSOLÓPANEL-FR AJTÓ JOBB
11 S22-3746031 FEDŐLAP-ABLAK KAPCSOLÓ
12 S22-3746030 BAL FR AJTÓ ABLAKSZABÁLYOZÓ -és- S
13 S22-3751051 KAPCSOLÓS AJTÓ KÖZPONTI ZÁR
14 S22-3751052 KAPCSOLÓS AJTÓ KÖZPONTI ZÁR
15 S22-3751050 KAPCSOLÓS AJTÓ KÖZPONTI ZÁR
16 S11-3774110 KAPCSOLÓ RÉSZ
17 S11-3774310 KAPCSOLÓRÉSZ – TÖRLŐ
18 S11-3774010 KOMBINÁCIÓ KAPCSOLÓVAL
19 A11-3720011 KAPCSOLÓLÁBÚ FÉK
20 A21-3720010 KAPCSOLÓRÉSZ – FÉK
21 S11-3751010 KAPCSOLATOS KAPCSOLÓRÉSZ – AJTÓ
22 S11-3704013 GYÚJTÁSKAPCSOLÓ HÁZ
23 S21-3704027 CSAVAR
24 S11-3704010 GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
25 S11-3704015 GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
26 Q2734213 CSAVAR
27 S21-3774013BA FELSŐ BURKOLAT – KOMBINÁCIÓKAPCSOLÓ
28 S21-3774015BA BURKOLAT – KOMBINÁCIÓS KAPCSOLÓ VÉDŐ
29-1 S22-3772050 KOMBINÁCIÓS KAPCSOLÓS FEJLÁMPA
29-2 S22-3772050BA KOMBINÁCIÓS KAPCSOLÓS FEJLÁMPA

A gyújtáskapcsoló négy állapota és a helyes működési mód

A jármű lezárása után a kulcs zárt állapotban lesz. Ekkor a kulcsos ajtó nem csak az irányt zárja le, hanem az egész jármű áramellátását is megszakítja.

Az Acc állapot a jármű egyes elektromos berendezéseinek, például CD-lemezének, klímaberendezésének, stb. tápellátásának csatlakoztatása.

Normál vezetés közben a kulcs bekapcsolt állapotban van, és az egész jármű összes áramköre működőképes.

Az indítófokozat a motor indítófokozata. Indítás után automatikusan visszaáll a normál állapotba, azaz bekapcsolt fokozatba.

E négy fokozat mindegyike progresszív, melynek célja az elektromos berendezések egyenkénti üzemi állapotba állítása, ami egyben enyhítheti a pillanatnyi bekapcsolás okozta autóakkumulátor-terhelést is. Ha nem áll meg más sebességfokozatban, és közvetlenül a zárból lép indítási állapotba, az akkumulátor terhelése azonnal megnövekszik. Ugyanakkor, mivel nem minden elektromos berendezés került teljesen működőképes állapotba, a számítógép nehezen tudja parancsolni a motor normál indítását, így ez a művelet nagyon kedvezőtlen az akkumulátor és a motor számára. Ez gyakran lerövidíti az akkumulátor élettartamát, megnehezíti a motor indítását és elősegíti a szénlerakódások kialakulását! Helyes módszer: miután a kulcsot behelyezte a gyújtáskapcsolóba, maradjon minden sebességfokozatban körülbelül 1-2 másodpercig. Ekkor minden szinten hallania kell az elektromos berendezések bekapcsolási hangját, majd lépjen a következő sebességfokozatba!