China ENGINE ASSY TIMING SYSTEM for RIICH S22 Gyártó és szállító | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

MOTOR-IDŐZÍTŐ RENDSZER RIICH S22-höz

Rövid leírás:

1 481H-1005081 CSAVAR-FORGATTYÚTENGELY SZÍJÁRA
2 481H-1005082 TÖMÍTÉS-FORGATTYÚTENGELY SZÍJCSAVAR
3 473H-1007052 TÖMÍTÉS-BURKOLAT VIZSGÁLTATÁS LWR
4 473H-1007073 VEZÉRMŰSZÍJ
5 481H-1007070 FÉRJÁRÓ SZÍJVEZÉMSZÍJ
6 481F-1006041BA VIZSGÁLTATÁS-VEZETÉKTENGELY
7 473H-1007060 FESZÍTŐ RÉSZ
9 473H-1007050 BURKOLATI VEZETÉK RR
10 473H-1007081 BURKOLATI VEZÉRLŐ FELSŐ
11 473H-1007083 BURKOLATI VEZETŐFOKÚ ALSEBB
12 473H-1005070 RÖGZÉSCSILLÁTÓ
13 481H-1005071 SDRIKCIÓS TÁRCSÁS VEZETÉKFOKÚ
14 481H-1007082 CSAVAR (M6*24)
15 S12-3701315 V SZÍJ


Termék részletek

Termékcímkék

1 481H-1005081 CSAVAR-FŐTENGELY SZÍJCSÍJA
2 481H-1005082 TÖMÍTÉS-FŐTENGELY SZÍJCSAVAR
3 473H-1007052 TÖMÍTÉS-BURKOLAT VIZSGÁZÁSFOKÚ LWR
4 473H-1007073 VEZÉRLÉSSZÍJ
5 481H-1007070 FÜGGŐGAZDA SZÍJVEZÉMSZÍJ
6 481F-1006041BA VEZÉMESÍRÁS-VEZETÉKTENGELY
7 473H-1007060 FESZÍTŐ RÉSZ
9 473H-1007050 BURKOLATI VEZETÉK RR
10 473H-1007081 BURKOLAT-IDŐZÍTŐ FELSŐ
11 473H-1007083 FEDŐ-IDŐZÍTŐ FOKOZAT ALSÓ
12 473H-1005070 LÖNGÉSCSILLÁTÓ
13 481H-1005071 DRIKCIÓS TÁRCSÁS VEZETÉK
14 481H-1007082 CSAVAR (M6*24)
15 S12-3701315 V-SZÍJ

A hajtómű fix tengelyes fogaskerekekre, epiciklikus fogaskerekekre és kompozit fogaskerekekre osztható. A gyakorlati gépekben gyakran használnak hálófogaskerekeket a munkakövetelmények kielégítésére. Ezt a fogaskerekek sorozatából álló átviteli rendszert hajtóműnek nevezik.

 

A hajtóművet széles körben használják a gépekben. Fő funkciói a következők: a sebességváltó megvalósítása nagy áttételi arány mellett. Ha két tengely között nagy áttételre van szükség, és csak egy pár fogaskereket használnak az átvitelhez, akkor a két kerék átmérője nagymértékben eltér, ami fogaskeréket eredményez. Ezért a többfokozatú fogaskerekekbõl álló fixtengelyes fogaskerekes hajtómû megvalósítható.

1. Nagy áttételi arány. Általában egy pár fogaskerék áttételi aránya nem lehet túl nagy. Például 100-as áttételt kell elérni. Ha csak egy pár fogaskereket használunk, a nagy kerék átmérője 100-szorosa a kis kerék átmérőjének. Ha háromfokozatú sebességváltót alkalmaznak, a nagy kerék átmérője jelentősen csökkenthető.

2. Nagy tengelytávolság. Ha a két tengely közötti távolság nagy, és egy pár fogaskerekes hajtóművet használnak, akkor a két fogaskerék átmérője feltétlenül nagy lesz. Ha egy vagy több sebességfokozatot adunk hozzá a közepén, a fogaskerekek mérete csökkenthető.

3. Sebesség- vagy irányváltoztatás: a sebességváltó mechanizmussal a sebességváltó áttételi arányának megváltoztatása (lásd a sebességváltót) a sebességváltozás megvalósításához; Vagy állítsa be a közbenső kereket a hajtott tengely kormányzásának megváltoztatására.

 


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk