Tágulási tartály sapka Chery számára

Bővítő doboz, egy lezárt hűtőrendszert gyakran használnak az elektronikus berendezések hűtésére, ezért néhány intézkedést kell tenni a hőmérséklet -emelkedés által okozott folyadékhőnövekedés kompenzálására. Ezenkívül meg kell tisztítani a hűtőközeg levegését, és néhány csillapítási intézkedést kell biztosítani a rendszer nyomáshatása csökkentése érdekében. Ezeket a tágulási tartály segítségével lehet megvalósítani, amelyet a folyékony hűtőközeg tároló tartályaként is használnak.

Néhány autómotor -hűtőrendszert tágulási tartályokkal terveztek. A tágulási tartály héját felső fertőző vonallal és egy alsó fertőző vonal jelöli. Amikor a hűtőfolyadékot a felső vonalra töltik, ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék kitöltött és nem tölthető újra; Ha a hűtőfolyadékot offline állapotba töltik, ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék mennyisége nem elegendő, tehát egy kicsit többet lehet kitölteni; Ha a hűtőfolyadékot a két fertőzött vonal között töltik meg, ez azt jelzi, hogy a töltési összeg megfelelő. Ezen túlmenően a motort ki kell üríteni, mielőtt fagyállóval töltené. Ha feltétel nélkül vákuumba kerül, kimerítse a levegőt a hűtőrendszerben, miután kitöltötte a fagyasztást. Ellenkező esetben, amikor a levegő hőmérséklete bizonyos mértékben növekszik a motor vízhőmérsékletével, a hűtőrendszer vízgőznyomásának növekedése növekszik. A buboréknyomás növelheti a fagyálló áramlási ellenállását, hogy lassan áramoljon, csökkentse a hűtő által kibocsátott hőt és növelje a motor hőmérsékletét. A probléma elkerülése érdekében egy gőznyomás -szelepet terveztek a tágulási tartály burkolatában. Ha a hűtőrendszerben lévő nyomás nagyobb, mint 110 ~ 120 kPa, akkor a nyomásszelep kinyílik, és a gáz kiürül ebből a lyukból. Ha a hűtőrendszerben kevesebb víz van, vákuum alakul ki. Mivel a hűtőrendszer hűtőrendszerében a hűtőrendszer viszonylag vékony, a légköri nyomás síkítja. A tágulási tartály burkolatában azonban van egy vákuumszelep. Ha az igazi hely kevesebb, mint 80 ~ 90 kPa, akkor a vákuumszelepet kinyitják, hogy a levegő belépjen a hűtőrendszerbe, hogy megakadályozzák a vízcső ellapulását.