Kína Tágulási tartály kupakja chery-hez Gyártó és szállító | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Tágulási tartály sapka cseresznyéhez

Rövid leírás:

Az autó tágulási tartály fedelének szerepe elsősorban az, hogy lezárja a folyadékot a tágulási csőben a tömítő hatás elérése érdekében. Bár ez csak egy kis része, mégis fontos szerepet játszik.


Termék részletek

Termékcímkék

Termék neve Tágulási tartály sapka
Származási ország Kína
Csomag Chery csomagolás, semleges csomagolás vagy saját csomagolás
Garancia 1 év
MOQ 10 szett
Alkalmazás Chery autóalkatrészek
Rendelésminta támogatás
kikötő Bármely kínai kikötő, wuhu vagy sanghaj a legjobb
Ellátási kapacitás 30000 szett/hónap

Az elektronikus berendezések hűtésére gyakran használnak tágulási dobozt, zárt hűtőrendszert, ezért bizonyos intézkedéseket kell tenni a folyadék hőmérséklet-emelkedés okozta hőtágulásának kompenzálására. Ezenkívül a hűtőközegben lévő levegőt meg kell tisztítani, és bizonyos csillapítási intézkedéseket kell tenni a rendszer nyomásának csökkentése érdekében. Ezek tágulási tartállyal valósíthatók meg, amely folyékony hűtőközeg tárolótartályaként is szolgál.

Egyes autómotorok hűtőrendszereit tágulási tartállyal tervezték. A tágulási tartály héja egy felső és egy alsó vonallal van jelölve. Ha a hűtőfolyadék a felső vonalig meg van töltve, az azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék feltöltődött, és nem tölthető újra; Ha a hűtőfolyadékot off-line-ig töltik, az azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék mennyisége nem elegendő, így egy kicsit többet lehet tölteni; Ha a hűtőfolyadékot a két beírt vonal közé töltjük, az azt jelzi, hogy a feltöltési mennyiség megfelelő. Ezenkívül a motort le kell porszívózni, mielőtt fagyállóval feltöltené. Ha feltétel nélküli porszívózást végez, a fagyálló feltöltése után engedje ki a levegőt a hűtőrendszerből. Ellenkező esetben, amikor a levegő hőmérséklete bizonyos mértékig megemelkedik a motor vízhőmérsékletével, a vízgőz nyomása a hűtőrendszerben megnő. A buboréknyomás növelheti a fagyálló áramlási ellenállását, így lassan folyik, csökkenti a hűtő által kibocsátott hőt és növeli a motor hőmérsékletét. Ennek a problémának a megelőzése érdekében a tágulási tartály fedelében gőznyomás szelep van kialakítva. Ha a hűtőrendszerben a nyomás nagyobb, mint 110 ~ 120 kPa, a nyomásszelep kinyílik, és a gáz kiürül ebből a nyílásból. Ha kevesebb víz van a hűtőrendszerben, vákuum képződik. Mivel a hűtőrendszerben a radiátor vízvezetéke viszonylag vékony, az atmoszférikus nyomás hatására lelapul. Van azonban egy vákuumszelep a tágulási tartály fedelében. Ha a valós tér kisebb, mint 80 ~ 90 kpa, a vákuumszelep kinyílik, hogy a levegő bejusson a hűtőrendszerbe, és megakadályozza a vízcső ellaposodását.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk