Eredeti autó olajszűrő cheryhez

A motor működése során a kenőolajhoz folyamatosan keveredik a fémkopás törmelék, por, szénlerakódások és magas hőmérsékleten oxidálódott kolloid lerakódások, víz stb. Az olajszűrő feladata ezen mechanikai szennyeződések és kolloidok kiszűrése, a kenőolaj tisztaságának biztosítása és élettartamának meghosszabbítása. Az olajszűrőnek erős szűrőképességgel, kis áramlási ellenállással és hosszú élettartammal kell rendelkeznie. Általában több különböző szűrési kapacitású szűrő – szűrőkollektor, elsődleges szűrő és másodlagos szűrő – párhuzamosan vagy sorba van beépítve a fő olajjáratba. (a fő olajjárattal sorba kapcsolt szűrőt teljes áramlású szűrőnek nevezzük. Amikor a motor működik, az összes kenőolajat átszűrjük a szűrőn; a párhuzamosan kapcsolt szűrőt osztott áramlású szűrőnek nevezzük). Az első szűrő sorba van kötve a fő olajjáratban, amely teljes áramlású; A másodlagos szűrő párhuzamosan van bekötve a fő olajjáratba, és osztott áramlású. A modern autómotorok általában csak szűrőgyűjtővel és teljes átfolyású olajszűrővel vannak felszerelve. A durva szűrő a 0,05 mm-nél nagyobb részecskeméretű szennyeződések szűrésére szolgál a motorolajban, a finomszűrő pedig a 0,001 mm-nél nagyobb részecskeméretű finom szennyeződések szűrésére szolgál.

● szűrőpapír: az olajszűrő magasabb követelményeket támaszt a szűrőpapírral szemben, mint a légszűrő, főként azért, mert az olaj hőmérséklete 0 és 300 fok között változik. A drasztikus hőmérsékletváltozás hatására az olaj koncentrációja is ennek megfelelően változik, ami befolyásolja az olaj szűrési áramlását. A kiváló minőségű motorolajszűrő szűrőpapírjának képesnek kell lennie a szennyeződések kiszűrésére erős hőmérséklet-változások esetén is, és egyúttal elegendő áramlást kell biztosítania.

● gumi tömítőgyűrű: a kiváló minőségű motorolaj szűrőtömítő gyűrűje speciális gumiból van szintetizálva, hogy 100%-ban ne szivárogjon olaj.

● visszafolyás-gátló szelep: csak kiváló minőségű olajszűrőben kapható. Ha a motor le van állítva, ez megakadályozhatja az olajszűrő kiszáradását; Amikor a motort újra begyújtják, azonnal nyomást generál, hogy olajat szállítson a motor kenéséhez. (más néven visszacsapó szelep)

● túlfolyószelep: csak kiváló minőségű olajszűrőben kapható. Ha a külső hőmérséklet egy bizonyos értékre csökken, vagy ha az olajszűrő túllépi a normál élettartamot, a túlfolyószelep speciális nyomás alatt kinyílik, hogy a szűretlen olaj közvetlenül a motorba áramolhasson. Az olajban lévő szennyeződések azonban együtt jutnak be a motorba, de a kár sokkal kisebb, mint amit az okoz, hogy nincs olaj a motorban. Ezért a túlfolyószelep a kulcsa a motor védelmének vészhelyzetben. (más néven bypass szelep)