Kiváló minőségű kardántengely típusú hajtótengelyek

Ahajtótengely(DriveShaft) különféle tartozékokat köt össze, illetve szerel össze, a mozgatható vagy forgatható kerek tárgyak tartozékai pedig általában könnyű ötvözött acélcsövekből készülnek, jó csavarodási ellenállással. Az első motoros hátsókerék-hajtású autóknál a tengely az, amely a sebességváltó forgását továbbítja a végső reduktornak. Több szakaszon kardáncsuklókkal csatlakoztatható. Ez egy forgó test, nagy sebességgel és kevesebb alátámasztással, ezért nagyon fontos a dinamikus egyensúlya. Általában ahajtótengelyA gyár elhagyása előtt dinamikus egyensúlyi tesztnek kell alávetni, és kiegyensúlyozó gépen kell beállítani.

A sebességváltó tengelye egy forgó test, nagy sebességgel és kisebb támasztékkal, ezért nagyon fontos a dinamikus egyensúlya. Általában a hajtómű tengelyét működési egyensúlyi tesztnek kell alávetni a gyár elhagyása előtt, és be kell állítani a kiegyensúlyozó gépen. Az első motoros hátsókerék-hajtású járműveknél a sebességváltó forgását a fő reduktor tengelyére továbbítják. Lehet több csukló, és a kötéseket univerzális csukló kötheti össze.
A sebességváltó tengelye az autó sebességváltó rendszerének fontos eleme az erőátvitelhez. Feladata, hogy a motor erejét a sebességváltóval és a hajtótengelysel együtt továbbítsa a kerekekre, hogy hajtóerőt generáljon az autó számára.
Az erőátviteli tengely tengelycsőből, teleszkópos hüvelyből és kardáncsuklóból áll. A teleszkópos hüvely automatikusan be tudja állítani a sebességváltó és a hajtótengely közötti távolság változását. Az univerzális csukló biztosítja a hajtómű kimenő tengelye és a hajtótengely bemenő tengelye közötti beépített szög változását, és megvalósítja a két tengely állandó szögsebesség-áttételét.
Az első hátsókerék-hajtású (vagy összkerékhajtású) járműben a felfüggesztésnek a jármű mozgása során bekövetkező deformációja miatt gyakran van relatív elmozdulás a hajtótengely fő reduktor bemenő tengelye és a kimenet között. a sebességváltó (vagy osztómű) tengelye. Ezen túlmenően, egyes mechanizmusok vagy eszközök hatékony elkerülése érdekében (nem képesek lineáris átvitelt megvalósítani), gondoskodni kell egy olyan eszközről, amely megvalósítja a normál teljesítményátvitelt, így megjelent az univerzális hajtás. A kardáncsukló hajtásnak a következő jellemzőkkel kell rendelkeznie: A. biztosítania kell, hogy a két összekapcsolt tengely egymáshoz viszonyított helyzete megbízhatóan továbbítsa a teljesítményt, ha az a várt tartományon belül változik; b. Ügyeljen arra, hogy a két összekapcsolt tengely egyenletesen tudjon járni. Az univerzális csukló bezárt szöge által okozott többletterhelésnek, rezgésnek és zajnak a megengedett tartományon belül kell lennie; c. Magas átviteli hatékonyság, hosszú élettartam, egyszerű szerkezet, kényelmes gyártás és könnyű karbantartás.