Hot eladó alkatrészek autó hűtő termosztát chery

A radiátor termosztát egy automatikus szelep, amelyet úgy terveztek, hogy kinyíljon vagy zárjon, hogy a felmelegített levegő vagy folyadék előre meghatározott hőmérsékleten áthaladjon a csövön. Az ilyen típusú szabályozószelepeket általában az épületek fűtési rendszereibe, valamint az autók és más típusú motorok hűtőrendszereibe szerelik be. Munkájuk módja nagyban függ a működési rendszerüktől. A radiátor termosztátja a radiátor vezérlésére szolgáló szelep. A családok és irodák fűtési elosztó rendszeréhez a lakóházban radiátor termosztátot szereltek fel, ahol maga a külső fűtőelem is megvan. Amikor a levegő vagy a melegvíz elér egy előre meghatározott hőmérsékletet a kemencéből vagy a melegvíz-tartályból, a radiátor termosztátja kinyílik. Ez lehetővé teszi, hogy a keverék egy sor fémtekercsbe és fém textúrába áramoljon, ami maga a radiátor. A forró levegőt vagy vizet nagy felületre szórja szét, így a forró levegő vagy víz gyorsan elvezeti energiáját a környező helyiségbe, így a helyiség hőmérsékletét a kívánt szintre emeli. Ha a hűtőtermosztátot úgy tervezték, hogy a motort hidegen tartsa, a helyzet gyakran éppen az ellenkezője. Amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a magas szintet, kinyílik, és lehetővé teszi, hogy a hűtőbe folyjon, szétterjedve a hűtőfolyadékot. A hűtőn átáramló levegő elvezeti a folyadékban lévő hőt, majd visszaszivattyúzza a motorba. A különböző célok ellenére a radiátor termosztát alapvető funkciója ugyanaz, bárhol is van felszerelve. A radiátor termosztátjai azonban nem cserélhetők fel. Minden egység egy gyártó és modell specifikus fűtési és hűtési rendszere, amely más helyeken nem működik megfelelően. A radiátor termosztát egyszerű kialakítással és egyszerű funkcióval rendelkezik. Olcsó, de létfontosságú eleme a fűtési vagy hűtési rendszernek. Mivel a rendszer fő kapcsolási mechanizmusa, hogy meghibásodás esetén automatikusan hőt adjon le, az eredmény nagyon súlyos lehet. Ha a radiátor termosztát zárt állásban meghibásodik, akkor levágja a hőelosztó csatornát, és a túlzott hő és nyomás a rendszer más részeire szorul. Ezért a radiátor termosztátját úgy tervezték, hogy „nyitott” helyzetben meghibásodjon. Még a radiátor sem engedi, hogy a levegő vagy a víz szabadon áramoljon, de idővel romlanak. Ha régiek, és a szállított levegő vagy víz hőmérséklete meghaladja az üzemi paramétereiket, általában meghibásodnak. Ha ezek meghiúsulnak, a belső élettér eredménye az, hogy a helyiség nem fűthető a várt módon. Az autómotorban ez azt jelenti, hogy a hűtőfolyadék szabadon áramlik a motorhoz, de az autó fűtése is függ a hűtő termosztátjától, amely csak a hideg levegőt szívja ki.