Motorbevitel és kimerülés rendszer a Chery A1 Kimo S12-hez
1 S11-1129010 fojtószelő test
2 473H-1008024 mosófoltos test
3 473H-1008017 BRACKET-FR
4 473H-1008016 BRACKET-RR
5 473F-1008010CA szívócsonk test ASSY-UPR
6 473H-1008111 kipufogócsonk
7 473H-1008026 WASHER-ENYHAUS
8 S21-1121010 Fuel Rail Assy
9 473F-1008027 mosógép-sokféleség
10 473F-1008021 Bevitel-elosztó-felső
11 473H-1008025 mosócsövű levegőbevitel
12 480ED-1008060 Érzékelő-levegő bemeneti hőmérséklet nyomás
13 JPQXT-ZJ Braket-Carbon doboz elektromágneses vavle
15 473f-1009023 Bolt-Hexagon Flangem7x20
16 473H-1008140 Hőszigetelő fedél
A szívórendszer légszűrőből, légáram -mérőből, szívónyomás -érzékelőből, fojtószelep -testből, kiegészítő levegőszelepből, alapjáratú sebességszabályozó szelepből, rezonáns üregből, teljesítményüregből, szívó -elosztóból, stb.
A légszívó rendszer fő funkciója, hogy tiszta, száraz, elegendő és stabil levegőt szállítson a motor számára, hogy kielégítse a motor igényeit, és elkerülje a motor rendellenes kopását, amelyet a szennyeződések és a levegőben lévő nagy részecskeporok okoznak a motor égésébe. kamra. A levegőfelvétel -rendszer másik fontos funkciója a zaj csökkentése. A levegőbevitel zaj nemcsak az egész jármű áthaladó zaját érinti, hanem a jármű zaját is, amely nagy hatással van a vezetési kényelemre. A szívó rendszer kialakítása közvetlenül befolyásolja a motor teljesítményét és zajminőségét és az egész jármű vezetési kényelmét. A hangtompító elemek ésszerű tervezése csökkentheti az alrendszer zaját és javíthatja az egész jármű NVH teljesítményét.
A gépjármű kipufogórendszer arra a rendszerre utal, amely összegyűjti és kiüríti a kipufogógázt. Általában kipufogócsonkból, kipufogócsőből, katalitikus konverterből, kipufogó hőmérséklet -érzékelőből, gépjármű -hangtompítóból és kipufogócsövekből áll.
Az autó kipufogógáz -rendszere elsősorban a motor által kibocsátott kipufogógáz kiüríti, és csökkenti a kipufogógázszennyezést és a zajt. Az autó kipufogórendszerét elsősorban könnyű járművek, mini járművek, buszok, motorkerékpárok és más gépjárművek számára használják.
Kipufogógáz
A hangforrás zajának csökkentése érdekében először meg kell derítenünk a hangforrás által keltett zaj mechanizmusát és törvényét, majd olyan intézkedéseket kell tennie, mint például a gép tervezésének javítása, a fejlett technológia elfogadása, a csökkentve a fejlett technológiát, csökkentve az izgalmas erőt a zaj, csökkentve a rendszerben a hangot generáló alkatrészek válaszát az izgalmas erőre, és javítva a megmunkálási és összeszerelési pontosságot. Az izgalmas erő csökkentése magában foglalja:
Javítsa a pontosságot
Javítsa a forgó alkatrészek dinamikus egyenlegének pontosságát, kenje a mozgó alkatrészeket és csökkentse a rezonancia súrlódását; Csökkentse a különféle légáram -zajforrások áramlási sebességét a túlzott turbulencia elkerülése érdekében; Különböző intézkedések, például a rezgő alkatrészek elszigetelése.
A hangtermelő alkatrészek válaszának csökkentése a rendszerben a gerjesztési erőre azt jelenti, hogy megváltoztatják a rendszer dinamikus tulajdonságait, és csökkentsük a zaj sugárzási hatékonyságát ugyanazon gerjesztési erő alatt. Minden hangrendszernek megvan a maga természetes frekvenciája. Ha a rendszer természetes frekvenciája a gerjesztési erő frekvenciájának kevesebb, vagy sokkal magasabbra csökken, mint a gerjesztési erő frekvenciája, akkor a rendszer zaj sugárzási hatékonysága egyértelműen csökken.
