1 S11-1129010 fojtószelepház
2 473H-1008024 MOSÓ-FOJZÓ TEST
3 473H-1008017 BRACKET-FR
4 473H-1008016 BACKET-RR
5 473F-1008010CA SZÍVÓCSŐ KAROSSZÉRET
6 473H-1008111 KIPUFOGÓ-ELŐCSŐ
7 473H-1008026 MOSÓ-KIPUFOGÓ-CSÖVŐ
8 S21-1121010 ÜZEMANYAGVÁZ
9 473F-1008027 MOSÓ-BEVEZETÉS
10 473F-1008021 SZÍVÓCSŐ-FELSŐ
11 473H-1008025 MOSÓCSÖVES LEVEGŐ BEVEZETÉS
12 480ED-1008060 ÉRZÉKELŐ-BEVEZETÉSI HŐMÉRSÉKLET NYOMÁS
13 JPQXT-ZJ FÉK-SZÉN DOBOZ ELEKTROMÁGNESES VEVLE
15 473F-1009023 CSAVAR – HEXAGON FLANGEM7X20
16 473H-1008140 HŐSZIGETELŐ BURKOLAT
A szívórendszer levegőszűrőből, légáramlásmérőből, szívónyomás-érzékelőből, fojtószelepházból, kiegészítő levegőszelepből, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelepből, rezonanciaüregből, teljesítményüregből, szívócsőből stb. áll.
A légbeszívó rendszer fő funkciója, hogy tiszta, száraz, elegendő és stabil levegőt szállítson a motor számára, hogy megfeleljen a motor igényeinek, és elkerülje a motor abnormális kopását, amelyet a motor égésébe kerülő levegőben lévő szennyeződések és nagy részecskék okoznak. kamra. A levegőbeszívó rendszer másik fontos funkciója a zajcsökkentés. A légbeszívás zaja nemcsak az egész jármű elhaladási zajára van hatással, hanem a jármű zajára is, ami nagy hatással van a menetkényelemre. A szívórendszer kialakítása közvetlenül befolyásolja a motor teljesítményét és zajminőségét, valamint az egész jármű menetkényelmét. A hangtompító elemek ésszerű kialakítása csökkentheti az alrendszer zaját és javíthatja az egész jármű NVH teljesítményét.
Az autó kipufogórendszere az a rendszer, amely összegyűjti és elvezeti a kipufogógázt. Általában kipufogócsőből, kipufogócsőből, katalizátorból, kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőből, autó hangtompítójából és kipufogócsőből áll.
Az autó kipufogórendszere főként a motor által kibocsátott kipufogógázt bocsátja ki, és csökkenti a kipufogógáz-szennyezést és a zajt. Az autók kipufogórendszerét elsősorban könnyű járművekhez, mini járművekhez, buszokhoz, motorkerékpárokhoz és egyéb gépjárművekhez használják.
Kipufogó út
A hangforrás zajának csökkentése érdekében először meg kell találnunk a hangforrás által keltett zaj mechanizmusát és törvényét, majd olyan intézkedéseket kell hoznunk, mint a gép kialakításának javítása, fejlett technológia alkalmazása, a hangforrás izgató erejének csökkentése. zajt, csökkenti a rendszer hangkeltő részeinek reakcióját a gerjesztő erőre, és javítja a megmunkálási és összeszerelési pontosságot. Az izgalmas erő csökkentése magában foglalja:
A pontosság javítása
Javítsa a forgó alkatrészek dinamikus egyensúlyának pontosságát, kenje meg a mozgó alkatrészeket és csökkentse a rezonancia súrlódást; Csökkentse a különböző légáramlási zajforrások áramlási sebességét a túlzott turbulencia elkerülése érdekében; Különféle intézkedések, mint például a vibráló alkatrészek szigetelése.
A hangkeltő részek válaszának csökkentése a rendszerben lévő gerjesztőerőre a rendszer dinamikus jellemzőinek megváltoztatását és a zajsugárzás hatásfokának csökkentését jelenti azonos gerjesztőerő mellett. Minden hangrendszernek megvan a maga természetes frekvenciája. Ha a rendszer sajátfrekvenciáját a gerjesztőerő frekvenciájának 1/3-a alá csökkentjük, vagy sokkal magasabbra, mint a gerjesztőerő frekvenciája, a rendszer zajsugárzási hatékonysága egyértelműen csökken.