1 A11-3900020 Jack
2 A11-3900030 Handsy-Rocker
3 M11-3900101 Jack Cover
4 S11-3900119 Hook-TOW
5 A11-3900201 fogantyú-vezető Assy
6 A11-3900103 Wrolls-Kerék
7 A11-3900105 illesztőprogram Assy
8 A11-3900107 csavarkulcs
A motorkészlet tartalmaz egy forgattyúcsatlakozó rúd mechanizmust a normál munkakörciklus befejezéséhez, egy szelepmechanizmust a motor szellőztetési funkciójának megvalósításához, az üzemanyag -ellátó rendszert a jármű üzemanyag- és kipufogó rendszerének biztosítása érdekében, egy átfogó vegyes gáz a motor szállításához , kimerítse a kipufogógázt, a kenőolajrendszert, és végül egy gyújtórendszert és egy kiindulási rendszert.
Motor osztályozás: Négy energiaforrás van: dízelmotor, benzinmotor, hibrid motor és elektromos motor. Négy légszívó üzemmód van: turbófeltöltős motor, természetesen szívható motor, kettős feltöltött motor és feltöltött motor. Kétféle dugattyúmozgás létezik, a dugattyú belső égésű motorja és a forgó dugattyú motorja.
Motor elmozdulása: Öt fajta elmozdulás, az első kevesebb, mint 1,0 l, a második 1,0 l és 1,6 l, a harmadik 1,6 l és 2,5 l, a negyedik pedig 2,5 lit Az ötödik több mint 4,0L. A piacon a legkelendőbb motor most 1,6 liter és 2,5 liter elmozdulása.
Karbantartási óvintézkedések
Tisztítsa meg a légszűrőt
A légszűrő közvetlenül kapcsolódik a motor levegőbeviteléhez vezetés során. A Guangben márkakereskedés menedzsere azt mondta az újságíróknak, hogy a jármű csak a városban hajt, és a légszűrő nem blokkolja. Ha azonban a jármű a poros úton halad, akkor különös figyelmet kell fordítani a légszűrő tisztítására.
Ha a légszűrő blokkolva van, vagy túl sok por felhalmozódik, akkor a motor rossz levegőbeviteléhez vezet, és nagy mennyiségű por lép be a hengerbe, amely felgyorsítja a henger szénlerakódási sebességét, és a motor gyújtásának gyengéé teszi a motorgyulladást és az energia elégtelen, és a jármű üzemanyag -fogyasztása természetesen növekszik. Ha egy normál városi autópályán vezet, akkor a légszűrőt ellenőrizni kell, amikor az autó 5000 kilométert vezet. Ha túl sok por van a szűrőn, akkor fontolóra veheti a sűrített levegő fújását a szűrőelem belsejéből a por tisztításához. A sűrített levegő nyomása azonban nem lehet túl magas ahhoz, hogy megakadályozzák a szűrőpapír sérülését. Azt mondta az újságíróknak, hogy a légszűrő tisztításakor ne használjon vizet vagy olajat, hogy megakadályozzák az olaj és a víz szennyeződését a szűrő elem szennyezésében.
Távolítsa el a fojtószelep -olaj iszapot
Számos oka lehet az olajiszap kialakulásának a fojtószelepen, amelyek közül néhány olyan szénlerakódást képez, amelyet a fojtószelepnél az üzemanyag -égés kipufogógáz képez; Ezután a légszűrő által nem kiszűrő szennyeződések a fojtószelepnél maradnak. Ha túl sok iszap van, a levegőbevitel légállóságot eredményez, ami az üzemanyag -fogyasztás növekedését eredményezi.
Azt mondta, hogy a fojtószelepet meg kell tisztítani, amikor az autó 10000–20000 kilométerre halad. A fojtószelep -szelep tisztításakor először távolítsa el a szívócsövet a fojtószelep szelepének feltárásához, távolítsa el az akkumulátor negatív pólusát, kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót, egyenesítse a fojtószelep fedelet, permetezzen be egy kis mennyiségű „porlasztó tisztítószert” a fojtószelep szelepébe , majd óvatosan dörzsölje poliészter rongyokkal vagy nagysebességű „nem szőtt ruhával”. A fojtószelep szelepének mélységében a rongyot egy kliptel rögzítheti, és gondosan dörzsölheti, tisztítás után beszerelheti a levegő bemeneti csövet és az akkumulátor negatív pólusát, majd meggyulladhat!