A Chery Group továbbra is fenntartotta az ipar gyors növekedését, összesen 651 289 járművet értékesítettek január-szeptemberben, az előző év azonos időszakához képest 53,3%-kal; Az export tavaly azonos időszak 2,55 -szeresére nőtt. A belföldi értékesítés továbbra is gyors, és a tengerentúli üzlet felrobbant. A Chery Group belföldi és nemzetközi „kettős piac” struktúráját konszolidálták. Az export a csoport teljes eladásának közel 1/3-ját tette ki, és a magas színvonalú fejlesztés új szakaszába lépett be.

A legfrissebb adatok azt mutatják, hogy a Chery Holding Group (a továbbiakban: „Chery Group”) jól teljesített az idei „Golden Nine és Silver Ten” eladások elején. Szeptemberben 75 692 autót értékesített, ami 10,3% -kal növekedett az előző év azonos időszakához képest. Összesen 651 289 járművet értékesítettek január-szeptember között, ami az előző év azonos időszakához képest 53,3%-kal nőtt; Közülük az új energia járművek értékesítése 64 760 volt, ami az előző év azonos időszakához képest 179,3%-kal növelte; A 187 910 jármű tengerentúli exportja 2,55 -szerese volt a tavalyi azonos időszakban, történelmi rekordot állított fel, és továbbra is kínai márka volt a személygépkocsik első számú exportőre.

Ez év eleje óta a Chery Group fő személygépkocsi -márkái egymás után új termékeket, új technológiákat és új marketingmodelleket indítottak, tovább fejlesztették a felhasználói élményt, és új piaci kiegészítéseket nyitottak meg. Csak szeptemberben volt 400T, Star Trek és Tiggo. Intenzíven indultak el egy olyan nagysikerű modellek hulláma, mint a 7 Plus és a Jietu X90 Plus, ami erős értékesítés növekedését eredményezte.

Chery csúcskategóriás márkája, a „Xingtu” a „látogató” tömegre irányult, és egymás után elindította a „Concierge-osztályú Big Seater SUR” Starlight 400T két modelljét, és szeptemberben a Compact SUV Starlight üldözi, tovább bővítve Xingtu-t, a márka részesedését a márka részesedéséről a márka részesedéséről a márka részesedéséről a márka részesedéséről a márka részesedéséről a márka részesedéséről. SUV piac. Augusztus végétől a Xingtu termékek szállítási volumene meghaladta a tavalyi évet; Január és szeptember között a Xingtu márka értékesítése 140,5% -kal nőtt az előző év azonos időszakához képest. A Xingtu Lingyun 400T szintén megnyerte az „5. helyet az egyenes gyorsulásban, a rögzített kör tekercseléssel, az esővíz -fékezés, az elcs teszt és a teljesítmény átfogó versenyében a 2021 -es kínai tömegtermelési autó teljesítmény -verseny (CCPC) szakmai állomáson szeptemberben. Egy ”, és 100 kilométeres gyorsulással nyerte meg a bajnokságot 6,58 másodperc alatt.

A Chery márka továbbra is népszerűsíti a „nagy egytermék-stratégiát”, és kiemelkedő erőforrásait koncentrálja robbanásveszélyes termékek létrehozására a piaci szegmensekben, és elindítja a „Tiggo 8 ″ sorozatot és az„ Arrizo 5 ”sorozatot. A Tiggo 8 sorozat nemcsak havonta több mint 20 000 járművet értékesített, hanem „globális autóvá” is, amely jól értékesít a tengerentúli piacokon. Január és szeptember között a Chery márka 438 615 jármű kumulatív értékesítését érte el, ami az előző év azonos időszakához képest 67,2%-os növekedést ért el. Közülük a Chery új energiájú személygépkocsi -termékeit a klasszikus „Little Ant” modell és a tiszta elektromos SUV „Big Ant” vezette. 54 848 jármű értékesítési mennyiségét érte el, ami 153,4%-kal növekedett.

Szeptemberben a Jietu Motors elindította az első modellt, amelyet a márka függetlensége, a „Happy Family Car” Jietu X90 Plus után indított, amely tovább bővítette a Jietu Motors „Travel +” utazási ökoszisztémájának határait. Létrehozása óta a Jietu Motors három év alatt 400 000 jármű értékesítését érte el, új sebességet teremtve a kínai élvonalbeli SUV márkák fejlesztéséhez. Január és szeptember között a Jietu Motors 103 549 jármű eladását érte el, ami az előző év azonos időszakához képest 62,6%-kal növekszik.

A háztartási készülékek és az okostelefonok mezőit követve a hatalmas tengerentúli piac „hatalmas lehetőséget” jelent a kínai autómárkák számára. Chery, amely 20 éve „kimegy a tengerbe”, átlagosan 2 percenként hozzáadott egy tengerentúli felhasználót. A globális fejlesztés a termékek „kimenetétől” a gyárak és a kultúra „belépéséig”, majd a márkák „felmegyéséig” valósult meg. A strukturális változások megnövelték az értékesítést és a piaci részesedést a kulcsfontosságú piacokon.

Szeptemberben a Chery Group továbbra is 22 052 jármű rekordját érte el, ami 108,7%-os év azonos időszakához képest, amely az év során ötödik alkalommal 20 000 jármű havi exportküszöbét megszakította.

A Chery Automobile egyre több elismerést szerez a világ számos piacán. Az AEB (Európai Vállalkozások Szövetségének) jelentése szerint Chery jelenleg 2,6% -os piaci részesedéssel rendelkezik Oroszországban, és az értékesítési volumenben a 9. helyen áll, az első rangsorban az összes kínai autómárka között. A brazil augusztusi személygépkocsik értékesítési rangsorában Chery először a nyolcadik helyen állt, meghaladva a Nissan -t és a Chevrolet -t, 3,94%-os piaci részesedéssel, új értékesítési rekordot állított elő. Chile -ben Chery értékesítése meghaladta a Toyota, a Volkswagen, a Hyundai és más márkák, amelyek az összes autómárka között a második helyen álltak, 7,6%-os piaci részesedéssel; A SUV piaci szegmensben Chery piaci részesedése 16,3%, nyolc egymást követő hónapban rangsorolva az első.

Mostanáig a Chery Group 9,7 millió globális felhasználót gyűjtött fel, köztük 1,87 millió tengerentúli felhasználót. Ahogy a negyedik negyedév belép a teljes éves „sprint” szakaszba, a Chery Group értékesítése új növekedési fordulóba kerül, amely várhatóan frissíti az éves értékesítési rekordot.