QR523 SEBESSÉGVÁLTÓ HÁZ, SEBESSÉGVÁLTÓ CHERY TIGGO T11-hez
2 QR523-1701301 FEDŐCSAPÁGY
3 QR523-1701703 CSAPÁGY FRT és R.
4 QR523-1701704AA TÖMÍTÉS – BEÁLLÍTÁS
5 QR523-1701203 TÖMÍTŐOLAJ-DIFF.
6 QR523-1701109 OLAJ
7 QR523-1701102 DUGÓ MÁGNES
8 QR523-1701103 SIMA MÁGNES DUGÓ
9 Q5211020 HELYZET TŰ
10 QR523-1701201 HÁZ TENGELYKAPCSOLÓ
11 QR523-3802505 BUSH – KIÁLLÍTÁSMÉRŐ
12 Q1840612 CSAVAR
13 QR523-1701202 CIPŐ, KIOLDÓ CSAPÁGY
14 QR523-1602522 ÜLÉS, BÁLKIOLDÓ VILLA
15 QR523-1702331 CSAPÁGYVÁLTÓ RÉSZ
16 QR523-1701105 SIMA MOSÓ DUGÓ
17 QR523-1701206 TÖMÍTŐOLAJ BEMENETI TENGELY
18 QR523-1701502 CSAPÁGY KIMENŐ TENGELY-FRT
19 QR523-1701104 DUGÓ
20 QR523-1701101 CASE TMISSION
21 QR523-1701220 MÁGNES KÉSZLET
22 QR523-1701302 CSŐ – ÚTMUTATÓ
23 QR523-1701204 BEREKE – TÖMÍTÉS
24 QR523-1701111 MÉG
25 QR523-1700010BA TOVÁBBÍTÓ RÉSZ – QR523
26 QR518-1701103 KÉSZÜLÉK – ELHELYEZETT ACÉLGODA HELYZET
27 QR523-1701403AB RING – SNAP
28 QR523-1701501BA TENGELY – KIMENET
29 QR523-1701508AB GYŰRŰ – SNAP
30 QR523-1701700BA VEZETÉS és DIFF
31 QR523-1701707BA FOGASSZÁM – FŐ CSÖKKENTŐ AJTÓ
32 QR523-1701719AB TÖMÍTÉS – BEÁLLÍTÁS
33 QR523-1701719AE BEÁLLÍTÓ ALLAT
34 QR523-1702410 DUGÓ – VENT
35 QR523-1702420BA SEBESSÉGVÁLTÓ KAR
36 T11-1601020BA BURKOLAT – TENGELYKAPCSOLÓ
37 T11-1601030BA TÁRCSÁT – TENGELY AJTÓ
38 T11-1601030DA TÁRCSÁT – TENGELY AJTÓ
39 T11-1502150 RÚD RÉSZ – OLAJKAR
40 T11-1503020 CSŐ – BEMENET
41 T11-1503040 CSŐRENDSZER – VISSZA
42 SMN132443 TÁRCSÁS TENGELYKAPCSOLÓ
43 SMR534354 KÜZET KAPCSOLÓ
A sebességváltó háza teherhordó alkatrész, amely általában speciális présöntéssel présöntött alumíniumötvözetből készül, szabálytalan és összetett formájú.
A sebességváltó héja a korai szakaszban főként szürkeöntvényből készült, amelynek előnye a könnyű alakítás, a jó ütéselnyelés és az alacsony költség. A felhasználók járművezetési kényelmével szembeni elvárásainak javulásával és a könnyűszerkezetes technológia kiforrotásával az autó hajtóműházát alumíniumötvözet váltja fel. A sebességváltó héja főleg szürkeöntvényből és alumíniumötvözetből készül.
A sebességváltó háza a sebességváltó és tartozékai beszerelésére szolgáló házszerkezet. Az alkatrészek belső súrlódásból eredő kopásának és teljesítményveszteségének csökkentése érdekében kenőolajat kell a héjba fecskendezni, és a hajtóműpárok, tengelyek, csapágyak és egyéb alkatrészek munkafelületeit fröccsenő kenéssel kell kenni. Ezért a héj egyik oldalán olajbetöltő, alul olajleeresztő csavar található, az olajszint magasságát pedig az olajbetöltő pozíciója szabályozza.
Az olajtömítés szerelvény a sebességváltó hátsó csapágyfedelébe van beépítve. Szereljen be tömítőtömítéseket minden csapágyfedél, hátsó fedél, felső fedél, első és hátsó ház illesztési felületére, és vigyen fel tömítőanyagot az olajszivárgás megakadályozására. A sebességváltó működése során az olajhőmérséklet és -nyomás emelkedése által okozott kenőolaj szivárgásának megakadályozása érdekében a sebességváltó ülésére és a sebességváltó hátsó csapágyfedelére egy légtelenítő dugót szerelnek fel.
A sebességváltó héjának fő funkciója a sebességváltó tengelyeinek megtámasztása, a tengelyek közötti középtávolság és párhuzamosság biztosítása, valamint a sebességváltó héjalkatrészeinek és egyéb csatlakoztatott alkatrészek helyes beszerelésének biztosítása. A sebességváltó héjának feldolgozási minősége közvetlenül befolyásolja a sebességváltó szerelvény összeszerelési és működési pontosságát, valamint a jármű működési pontosságát és élettartamát, ezért a minőségi követelmények magasak.
A sebességváltó házának feldolgozási nehézségei:
1. Sok feldolgozási tartalom létezik, és a szerszámgépeket és a vágószerszámokat gyakran cserélni kell.
2. A megmunkálási pontosság követelménye magas. Közönséges szerszámgépekkel nehéz garantálni a megmunkálási minőséget, és hosszú a folyamatfolyamat, sok az átfutási idő, és nehéz javítani a gyártási hatékonyságot.
3. A forma összetett, és legtöbbjük vékony falú héj, gyenge a munkadarab merevsége, és nehezen rögzíthető.
