2 QR523-1701301 fedőcsapágy
3 QR523-1701703 csapágy FRT és R.
4 QR523-1701704AA tömítés-Állítsa be
5 QR523-1701203 SEAL OIL-DIFF.
6 QR523-1701109 terelőlap, olaj
7 QR523-1701102 dugó mágnes
8 QR523-1701103 sima alátét mágnes dugó
9 Q5211020 Pozíciós PIN
10 QR523-1701201 Coading tengelykapcsoló
11 QR523-3802505 Bush-kilométer-számláló
12 Q1840612 Bolt
13 QR523-1701202 cipő, felszabadító csapágy
14 QR523-1602522 ülés, BAL-kiadású villa
15 QR523-1702331 Csapágy Shift Assy
16 QR523-1701105 Plain Washer Dugó
17 QR523-1701206 SEAL OLIP BEVEZETT TENFORT
18 QR523-1701502 csapágy kimeneti tengely-FRT
19 QR523-1701104 dugó
20 QR523-1701101 eset tmission
21 QR523-1701220 mágneskészlet
22 QR523-1701302 cső-Útmutató
23 QR523-1701204 Bush-pecsét
24 QR523-1701111 Stud
25 QR523-1700010BA átviteli ASSY-QR523
26 QR518-1701103 eszköz-váltó acélgömb helyzet
27 QR523-1701403AB gyűrű-SNAP
28 QR523-1701501BA tengely-Kimenet
29 QR523-1701508AB gyűrű-Snap
30 QR523-1701700BA vezetés és diff
31 QR523-1701707BA GEA
32 QR523-1701719AB tömítés-Állítsa be
33 QR523-1701719ae beállítási alátét
34 QR523-1702410 PLUG-VENT
35 QR523-1702420BA sebességváltó kar
36 T11-1601020BA COURT ASSY-Kengely
37 T11-1601030BA lemez ASSY-CLUTCH DoorEn
38 T11-1601030DA Disk Assy-tengelykapcsoló-ajtó
39 T11-1502150 ROD ASSY-Olajkar-mérő
40 T11-1503020 cső-bemeneti nyílás
41 T11-1503040 Pipe Assy-Visszatérés
42 SMN132443 DISC tengelykapcsoló
43 SMR534354 COECT SET Kuplung
A sebességváltó ház egy rakományt hordozó alkatrész, amely általában speciális alumíniumötvözetből készül, amely speciális sajtolással, szabálytalan és összetett alakú.
A sebességváltóhéjat elsősorban szürke öntöttvasból készítették a korai szakaszban, amelynek előnyei vannak a könnyű kialakulás, a jó ütés felszívódásának és az olcsó költségeknek. A felhasználói járművek vezetési kényelme és a könnyű technológia érettségének javításával az autó sebességváltóhéját alumíniumötvözet váltja fel. A sebességváltó héja elsősorban szürke öntöttvasból és alumínium ötvözetből készül.
A sebességváltó ház egy házszerkezet, amelyet a sebességváltó mechanizmusának és kiegészítőinek telepítéséhez használnak. A belső súrlódás által okozott alkatrészek kopásának és energiaveszteségének csökkentése érdekében a kenőolajat be kell injektálni a héjba, és a fogaskerékpárok, tengelyek, csapágyak és más alkatrészek működő felületeit fröccsöntéssel kell kenni. Ezért a héj egyik oldalán van egy olajtöltő, az alsó részén egy olajcsökkentő dugó, és az olajszint magasságát az olajtöltő helyzete szabályozza.
A sebességváltó hátsó csapágyfedelébe olajtömítés -szerelvény van felszerelve. Szerelje be a tömítő tömítéseket az egyes csapágyfedelek, a hátsó burkolat, a felső burkolat, az első és a hátsó ház ízületi felületeire, és alkalmazza a tömítőanyagot az olajszivárgás megakadályozása érdekében. Annak érdekében, hogy megakadályozzák a kenőolaj szivárgását, amelyet az olaj hőmérsékletének és nyomásának növekedése okoz a sebességváltó működése során, egy szellőződugót kell beilleszteni a sebességváltó ülésre és a sebességváltó hátsó csapágyának fedelére.
A sebességváltóhéj fő funkciója a sebességváltó tengelyek támogatása, a tengelyek közötti középső távolság és párhuzamosság biztosítása, valamint a sebességváltó héjának és más csatlakoztatott alkatrészeinek megfelelő telepítésének biztosítása. A sebességváltóhéj feldolgozási minősége közvetlenül befolyásolja a sebességváltó szerelvény összeszerelési pontosságát és működési pontosságát, valamint a jármű működési pontosságát és szerviz élettartamát, ezért a minőségi követelmények magas.
A sebességváltó házának feldolgozási nehézségei:
1. Számos feldolgozási tartalom létezik, és a szerszámgépeket és a vágószerszámokat gyakran meg kell változtatni.
2. A megmunkálási pontosság követelménye magas. Nehéz garantálni a megmunkálási minőséget a szokásos szerszámgépek használatával, és a folyamatáram hosszú, a forgalmi idő sok, és a termelési hatékonyságot nehéz javítani.
3. Az alak összetett, és többségük vékonyfalú kagyló, rossz munkadarab merevséggel rendelkezik, amelyet nehéz befogni.