SEBESSÉGVÁLTÓ DIFFERENCIÁLIS CHERY QQ SWEET S11 1,1L-hez
1 S11YF-SCZYF OLAJTÖMÍTÉS, KIMENETI TENGELY
2-1 GB276-946008-P6 CSAPÁGY
2-2 GBT276-94-6008P6 CSAPÁGY
3-1 BS10-4-3802012 Hajtómű SEBESSÉGMÉRŐ
3-2 BS10-4-3802012-01 Hajtómű SEBESSÉGMÉRŐ
4 GB6171-86M10?A1-25 ANYA
5 BS10-4-2303004 MOSÓZÁR
6 BS10-4-2302001-01 HAJTOTT KÁDKERESKETES, FŐ SZÜKÍTŐ
7 BS10-5-2303047 TENGELY DIFF
8 GB276-946207-P6 CSAPÁGY
9 BS10-4-2303830 TÖMÍTÉS, OLAJ KIMENETŐ TENGELY
10 BS10-4-2303003 CSAVAR – AJTÓKÚP FOGAZAKASZ
11 BS10-4-2303046 MOSÓ, BOLYGÓS BERENDEZÉS
12 BS10-5-2303044 BOLYGÓFELSZERELÉS
13 BS10-4B-3802820-01 SEBESSÉGMÉRŐ MEGHAJTÁSÚ FOGASSZÁM
14 BS10-5-2303002 ELŐFELSZERELÉS
15 BS10-5-2303043 BEÁLLÍTÁSA ALKALMAZÁS
16 BS10-4-2303950-01 DIFFERENCIÁLIS
Gépkocsi differenciálmű helyzete: különböző helyeken különböző autó differenciálmű van felszerelve, és az első meghajtó kocsi differenciálműve a sebességváltóra van felszerelve; A hátsó hajtás a hátsó tengely differenciálmű házába van beépítve. A differenciálmű a bolygókerekes fogaskerekek fogaiból, a bolygómű tartójából (differenciálműház), a féltengely fogaskerekeiből és egyéb alkatrészekből áll. Az autó differenciálműnek három funkciója van: 1. A motor által kiadott teljesítmény továbbítása a kerekekre; 2. Osszuk két részre a fő reduktor megnövelt nyomatékát, és osszuk el a bal és jobb féltengelyre; 3. Az autó fő redukciós fokozataként csökkentse az erőátviteli rendszer sebességét, mielőtt az erőt a kerekekre továbbítaná, és engedje, hogy a kerekek mindkét oldalon különböző keréksebességgel forogjanak.
① Ha az autó nem tud vezetni, akár R, akár D fokozatban, az valószínűleg az automata sebességváltó olajszivárgása miatt van. Ekkor meg kell nézni az autó alját, hogy nincs-e piros olajszivárgás. Ha igen, az azt jelenti, hogy a sebességváltó olajat szivárog. Ha a tömítőgyűrű elöregedett, addig
2. ② rendellenes felfelé váltás. Ha úgy érzi, hogy a felfelé váltás előtti sebesség lényegesen nagyobb, mint korábban (ECO mód / normál üzemmód), vagy akár a felfelé váltás sem megengedett, akkor valószínűleg a fojtószelep kábele vagy a fojtószelep helyzetérzékelője nem megfelelő. Másodszor, az is lehetséges, hogy a sebességérzékelő hibás. Először is ellenőriznünk kell egyet
3. ③ a motor alapjárata általánosságban elmondható, hogy a motor alapjárata két helyzetre oszlik, az egyik a sebességváltó pillanata
