SEBESSÉGVÁLTÓ FÉNYGÉP CSÍJA chery QQ6-hoz

1 513MHA-1701601 FÉNYFÉRSZÍJ
2 519MHA-1701822 UJJÚ SZÍJCSÍJA
3 519MHA-1701804 TÖMÍTÉS-FÉNYGÉP
4 513MHA-1701602 TENGELY-FÉRJÁRÓ

Az autó üresjárati fogaskereke a hajtott fogaskerék forgásirányának megváltoztatására szolgál, és a hajtó fogaskerékkel azonossá tételére szolgál. A funkciója a kormányzás megváltoztatása, nem az áttételi áttétel.

Az üresjárati fogaskerék két egymással nem érintkező hajtó fogaskerék között található.

Az alapjáratnak van egy bizonyos energiatároló funkciója, amely segíti a rendszer stabilitását. Az alapjárati hajtóművet széles körben használják a gépekben. Segít a távoli tengelyek összekapcsolásában. Csak a kormányzást változtatja meg, a sebességváltó áttételét pedig nem.

A feszítőkerék főként rögzített héjból, feszítőkarból, keréktestből, torziós rugóból, gördülőcsapágyból és rugós tengelyhüvelyből áll. Automatikusan beállíthatja a feszítőerőt a szíj különböző feszességének megfelelően, hogy az átviteli rendszer stabil, biztonságos és megbízható legyen.

A feszítőgörgő feladata a vezérműszíj feszességének beállítása. Általában a vezérműszíjra cserélik az aggodalmak elkerülése érdekében. Más alkatrészeket nem kell cserélni. Csak menjen el rendszeres karbantartásra.

„Amikor a motor alapjárati sebessége elromlik, szokatlan zaj hallható. Eleinte enyhe dübörgés lesz, majd egy idő után a hang egyre hangosabb lesz. Ha hangos a hang, ellenőrizze, hogy melyik kerék sérült, mert a futómű sérülésének hangja megegyezik a vízszivattyú és a feszítő hangjával. Amíg az alapjárati hajtómű sérülése nem komoly, addig a zajon kívül nincs semmi. De ha állandóan be van állítva, ne vegyük figyelmen kívül, a feszítőgörgő csapágya teljesen szétszóródik, és a szíj könnyen leszerelhető. Ha ez egy vezérműszíj, akkor a helyzet súlyosabb. A legsúlyosabb eset a felső szelep. A felső szelepnek meg kell javítania a motort és ki kell cserélnie a szelepet.