Átviteli alapjárat szíjtárcsa Assy Chery QQ6 -hoz
1 513MHA-1701601 alapjárat
2 519MHA-1701822 SLEEVE-IDLER POLLEY
3 519MHA-1701804 tömítés-fidler szíjtárcsa
4 513MHA-1701602 Axis-Usller Pulley
A gépjármű -alapfenék felszerelését a meghajtott fogaskerék forgási irányának megváltoztatására használják, és megegyezik a hajtóművel. Funkciója a kormányzás megváltoztatása, nem pedig az átviteli arány.
Az Idler fogaskerék két meghajtó fogaskerék között helyezkedik el, amelyek nem érintkeznek egymással.
Az Idler fogaskeréknek van egy bizonyos energiatároló funkciója, amely hasznos a rendszer stabilitásához. Az alapfenék -felszerelést széles körben használják a gépekben. Segít a távoli tengelyek összekapcsolásában. Ez csak megváltoztatja a kormányzást, és nem tudja megváltoztatni a sebességváltó -vonat átviteli arányát.
A feszítőkerék elsősorban rögzített héjból, feszítő karból, keréktestből, torziós rugóból, gördülő csapágyból és rugós tengely hüvelyéből áll. Automatikusan beállíthatja a feszítő erőt az öv eltérő szorossága szerint, hogy az átviteli rendszer stabil, biztonságos és megbízható legyen.
A feszítő tárcsás funkciója a vezérműszíj szorosának beállítása. Általában cserélik a vezérműszíjra az aggodalmak elkerülése érdekében. Más alkatrészeket nem kell cserélni. Csak menjen a rendszeres karbantartáshoz.
„Amikor a motor alapjárati felszerelése megszakad, rendellenes zaj lesz. Az elején kissé zümmögni fog, majd a hang egy ideig egyre hangosabb lesz. Ha a hang hangos, ellenőrizze, hogy melyik kerék sérült, mert a tétlen fogaskerék károsodása megegyezik a vízszivattyú és a feszítő hangja. Mindaddig, amíg a tétlen fogaskerék károsodása nem súlyos, a zaj kivételével semmi sem. De ha folyamatosan be van állítva, figyelmen kívül hagyják, az alapfenékcsapágy teljesen szétszóródott, és az öv könnyen felszívható. Ha ez egy vezérműszíj, akkor a helyzet komolyabb. A legsúlyosabb eset a felső szelep. A felső szelepnek meg kell javítania a motort és ki kell cserélnie a szelepet.
