Kínai karosszéria-kiegészítő burkolat Assy-motor borítója a Chery A3 M11 gyártójának és beszállítójának | Sóvárog
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Test-kiegészítő Trim Assy-Motor borítója a Chery A3 M11-hez

Rövid leírás:

1 M11-5301511 alsó fedél
2 M11-5301513 alsó borító tömítés
3 M11-8401115 motorháztető burkolólap
4 M11-8402227 elülső pecsét
5 M11-8402223 hőszigetelő pad-motor borító
6 M11-8402228 Hátsó tömítés
7 M11-8402220 A motorháztető tartó rugó
8 M11-8402541 A motorháztető beoldó kábel


Termék részlete

Termékcímkék

1 M11-5301511 alsó fedél
2 M11-5301513 alsó borító tömítés
3 M11-8401115 motorháztető burkolólap
4 M11-8402227 elülső pecsét
5 M11-8402223 hőszigetelő pad-motor borító
6 M11-8402228 Hátsó tömítés
7 M11-8402220 A motorháztető tartó rugó
8 M11-8402541 A motorháztető beoldó kábel

I Hood és a csomagtartó fedél funkciója: Ez egy kifelé mozgatható karosszéria panel, amely a jármű szélvédőjének elülső és hátulján helyezkedik el, hogy megvédje és lefedje a motort, a poggyászot vagy a tárolót.
II. A motorháztető és a csomagtartó fedél célja:
1) Az ütközés esetén a motorháztető szerelvény, a csomagtartó fedele és más testpanelek együtt működnek az utasok védelme érdekében.
2) A testmodellezés szempontjából a test elülső része a leginkább és a legszembetűnőbb benyomást kelti az embereknek, ami az autómodellezés értékelésének fő szempontja. Az autótest hátulja szintén az a tárgy, amelyre az emberek figyelnek, és most figyelnek. A test többi része más külső borító részeivel együtt meg kell felelnie a test megjelenésének általános modellezési követelményeinek.
3) Alapvető szerepet játszik az aerodinamika és a gyalogosok védelmében is.
III.
1. Másodlagos burkolat
1.1. A csomagtartó fedelét a hátsó fali terelőlapon felfüggesztik, és a hátsó véget rögzítik egy reteszel és előre kinyitják. Mindkét burkolat belső és külső lemezekből áll. A külső lemez egy nagy borító része a jármű karosszériáján, és alakjának meg kell felelnie a jármű karosszériájának modellezésének követelményeinek; Annak érdekében, hogy javítsa merevségét, és megbízhatóan rögzítse a járműre, a belső lemezt általában az erősítéshez használják. A belső lemez a burkolat és a burkolat külső lemeze körül van elrendezve, és a külső lemezkel kombináljuk karimás, préselés, kötés vagy hegesztés útján; A belső lemezt megerősítő lemezen hegesztik a zsanérok, zárak és tartó rudak felszereléséhez; A súly megkönnyítése érdekében a kis stresszes anyagot a belső lemezről a számítási módszer optimalizálásával kell feltárni.
1.2 A motorháztető belső lemezének közepén hajlító funkciók vannak. Nevezzük nyomásérték -megerősítésnek. Fő célja a hajlító ellenállás, a nyomószilárdság és a borító merevségének javítása. Például ütközés esetén győződjön meg arról, hogy a nyílás fedele meghajlik és deformálódik az energia felszívása és az utasok védelme érdekében.
1.3 A csatlakozási mód a motorháztető és a hátsó csomagtartó fedele és a külső lemez belső lemeze között, a környező él csomagoláson kívül, hogy növelje az alkatrészek szilárdságát, és kiküszöbölje a rezgést és a zajt a A lemezeket, a ragasztópontokat egyenletesen oszlanak el a belső lemez és a külső lemez között, és a depresszió tulajdonságait a ragasztó -alkalmazási helyen kell megtervezni, amelyet ragasztóholdnak hívnak. A rés a tervezett ragasztó tartály és a külső lemez alapfelülete között 3-4 mm-esnek kell lennie


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide az üzenetét, és küldje el nekünk