1 T11-8105110 ԿՈՆԴԵՐՍԵՐԻ ՀԱՄԱԼՍ
2 T11-8105017 BOLT(M8*20-F)
3 T11-8105015 ԲՐԱԿԵՏ(R),ՖԻՔՍՈՒՄ
4 T11-8105013 ԲՐԱԿԵՏ(L),ՖԻՔՍՈՒՄ
5 T11-8109010 ՏԱՆԿ ՀԵՂՈՒԿ
6 B11-8109110 ՏԱՆԿ ՀԵՂՈՒԿ
7 B11-8109117 BRACKET TANK
8 T11-8105021 բարձ,ՌԵՏՈՒՆ
Ավտոմոբիլային օդորակիչի կոնդենսատորը գտնվում է շարժիչի դիմաց և մոտ է մեքենայի առջևի մասում գտնվող հողմային ցանցի հետևի մասում (բացառությամբ հետևի շարժիչի): Ավտոմոբիլային օդորակիչի կոնդենսատորը սովորաբար տեղադրված է մեքենայի առջևի մասում: Խողովակաշարում սառնագենտը մոտեցող քամուց սառեցնելու համար, երբ մեքենան վարում է, իհարկե, չի բացառվում, որ որոշ կոնդենսատորներ տեղադրվեն մեքենայի թափքի կողքին։ Կոնդենսատորը սառնարանային համակարգի մի մասն է և պատկանում է ջերմափոխանակիչին: Այն կարող է գազը կամ գոլորշին վերածել հեղուկի և խողովակի ջերմությունը արագ փոխանցել խողովակի մոտ գտնվող օդին: Կոնդենսատորի աշխատանքային գործընթացը էկզոտերմիկ գործընթաց է, իսկ կոնդենսատորի ջերմաստիճանը բարձր է:
1, Կոնդենսատորի աշխատանքային սկզբունքը
Կոնդենսատորը մի տեսակ ջերմափոխանակիչ է, որը խտացնում է բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման գազի աշխատանքային միջավայրը կոմպրեսորի միջով միջին ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման հեղուկի մեջ անցնելուց հետո: Այն սառեցման ցիկլի չորս հիմնական մասերից մեկն է:
Կոնդենսատորի հատուկ ջերմափոխանակման գործընթացը հետևյալն է. կոնդենսատորի միջոցով ջեռուցվում և ջեռուցվում է, ինչը էնդոթերմային գործընթաց է: Պատերի ջերմության փոխանցման գործընթացում ջերմափոխանակման երկու հեղուկների միջև միշտ կա ջերմաստիճանի տարբերություն: Ջերմափոխադրման որոշակի տարածքի միջոցով ջերմությունը փոխանակվում է ջերմափոխանակման որոշակի արդյունավետությամբ:
2, Տարբեր տեսակի կոնդենսատորների բնութագրերի համեմատություն
Քանի որ ավտոմոբիլային օդորակիչի աշխատանքային միջավայրը համեմատաբար վատ է, ջերմափոխանակման ավելի բարձր կատարողականություն ապահովելու համար, ավտոմոբիլային օդորակիչի կոնդենսատորը ընդունում է հարկադիր կոնվեկցիոն օդի սառեցումը, որը զգացել է հատվածի տիպի կառուցվածքային ձևերը, խողովակի գոտու տեսակը, բազմակի զուգահեռ հոսքը: տեսակ և այլն։