1 A11-5305170 Օդափոխիչ -ՄԵԿ
2 A11-8107023 CORE-RADIATOR
3 A11-8107017 ԲՆԱԿԱՐԱՆ-ԳՈԼՈՐՇՈՐՇԻՉ
4 A11-8107045 WIND grille -FOOT
5 A11-5305110 VENT ASSY-FOOT
6 A11-5305190 Օդափոխիչ -ԿՐԿՆԱԿԻ
7 A11-5300640 ՖԻԼՏՐԱՏԵՔ ՔԱՄԻ ԸՆԴՄԱՆ
8 A11-8107021 CORE-EVAPORATOR
9 A11-8107015 ԲՆԱԿԱՐԱՆԱՅԻՆ -ՕԴԱԽՆԴԻՐ ՔԱՄԻ ընդունող
10 A11-8107019 ԲՆԱԿԱՐԱՆ-ԳՈԼՈՐՇՈՐՇԻՉ
11 A18-8107027 FAN ASSY-GENERATOR
12 A18-8107010AL HVAC ASSY
13 A11-8107013 ՆՈՒՏ-ՖԻՔՍ ԳՈԼՈՐՇԻՉ
14 A11-8107011 GASKET
15 A11-8107025 ԽՈՂՈՎԱԿ-ԴՐԵՆ
16 N90267201 ԲՈԼՏ
Ավտոմոբիլային օդորակիչը մեքենայի մի տեսակ սարք է, որը կարող է սառեցնել, տաքացնել, օդափոխել և մաքրել օդը մեր վագոնում: Քանի որ մեքենան համեմատաբար փակ տարածք է, հարթ օդի երկարատև բացակայությունը կստիպի մեզ հոգնած զգալ, ինչը նույնպես խնդիր է վարորդների համար և չեն կարողանում լավ վարել: Լուրջ դեպքերում հնարավոր կլինեն անվտանգության որոշ վտանգներ, ուստի այժմ օդորակիչները դարձել են մեքենայի գործառույթների ամբողջականությունը չափելու խորհրդանիշներից մեկը։
Տարբեր տեսակի օդորակման համակարգերի դասավորությունը տարբեր է: Ներկայումս մեքենաներում լայնորեն կիրառվում է օդորակման հովացման և ջեռուցման ինտեգրված համակարգը։ Պայմանավորվածության տեսակն է գոլորշիչի, տաք օդի ռադիատորի, կենտրոնախույս փչակի և կառավարման մեխանիզմը միասին հավաքել, որը կոչվում է օդորակիչի հավաքում:
Ավտոմեքենաների օդորակման համակարգի ընդհանուր կազմը և գործառույթը
Օդորակման համակարգը հիմնականում բաղկացած է հետևյալ հինգ համակարգերից.
(1) Սառնարանային համակարգ. սառեցրեք կամ չորացրեք ներսի օդը կամ արտաքինից մեքենա ներթափանցող մաքուր օդը, որպեսզի ներսի օդը սառը և հարմարավետ լինի:
(2) Ջեռուցման համակարգ. այն հիմնականում օգտագործվում է ջեռուցման, մեքենայի օդը տաքացնելու կամ դրսից մեքենա ներթափանցող մաքուր օդը տաքացնելու համար, որպեսզի հասնի ջեռուցման և խոնավացման նպատակին:
(3) Օդափոխման համակարգ. դրսի մաքուր օդը ներծծվում է մեքենայի սենյակ օդափոխության և օդափոխության համար: Միևնույն ժամանակ, օդափոխությունը նույնպես լավ դեր է խաղում դիմապակու մառախուղը կանխելու համար:
(4) Օդի մաքրման համակարգ. հեռացնել փոշին, հոտը, ծխատար գազը և թունավոր գազը ներքին օդում, որպեսզի ներքին օդը մաքուր լինի:
(5) Կառավարման համակարգ. վերահսկել սառնարանային և ջեռուցման համակարգի ջերմաստիճանը և ճնշումը և վերահսկել ներքին օդի ջերմաստիճանը, օդի ծավալը և հոսքի ուղղությունը, որպեսզի բարելավվի օդորակման համակարգի բնականոն աշխատանքը:
Ավտոմոբիլային օդորակիչի աշխատանքի սկզբունքը
1. Կոմպրեսիոն գործընթաց. կոմպրեսորը ներծծում է ցածր ջերմաստիճանի և ցածր ճնշման սառնագենտի գազը գոլորշիչի ելքի մոտ, սեղմում է այն բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման գազի մեջ և արտահոսում կոմպրեսորից:
4. Էնդոթերմային գործընթաց. մառախուղ սառնագենտի հեղուկը մտնում է գոլորշիատոր: Այս պահին սառնագենտի եռման կետը շատ ավելի ցածր է, քան գոլորշիչի ջերմաստիճանը, ուստի սառնագենտի հեղուկը գոլորշիանում է և վերածվում գազի: Գոլորշիացման գործընթացում մեծ քանակությամբ շրջակա ջերմություն է ներծծվում, այնուհետև «ցածր ջերմաստիճանով և ցածր ճնշմամբ սառնագենտի գոլորշիները» կրկին մտնում են կոմպրեսոր: Վերոնշյալ գործընթացը բազմիցս իրականացվում է գոլորշիչի շուրջ օդի ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար:
1. Կոմպրեսիոն գործընթաց. կոմպրեսորը ներծծում է ցածր ջերմաստիճանի և ցածր ճնշման սառնագենտի գազը գոլորշիչի ելքի մոտ, սեղմում է այն բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման գազի մեջ և արտահոսում կոմպրեսորից:
4. Էնդոթերմային գործընթաց. մառախուղ սառնագենտի հեղուկը մտնում է գոլորշիատոր: Այս պահին սառնագենտի եռման կետը շատ ավելի ցածր է, քան գոլորշիչի ջերմաստիճանը, ուստի սառնագենտի հեղուկը գոլորշիանում է և վերածվում գազի: Գոլորշիացման գործընթացում մեծ քանակությամբ շրջակա ջերմություն է ներծծվում, այնուհետև ցածր ջերմաստիճանով և ցածր ճնշմամբ սառնագենտի գոլորշին կրկին մտնում է կոմպրեսոր: Վերոնշյալ գործընթացը բազմիցս իրականացվում է գոլորշիչի շուրջ օդի ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար:
1. Կոմպրեսիոն գործընթաց. կոմպրեսորը ներծծում է ցածր ջերմաստիճանի և ցածր ճնշման սառնագենտի գազը գոլորշիչի ելքի մոտ, սեղմում է այն բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման գազի մեջ և արտահոսում կոմպրեսորից:
4. Էնդոթերմային գործընթաց. մառախուղ սառնագենտի հեղուկը մտնում է գոլորշիատոր: Այս պահին սառնագենտի եռման կետը շատ ավելի ցածր է, քան գոլորշիչի ջերմաստիճանը, ուստի սառնագենտի հեղուկը գոլորշիանում է և վերածվում գազի: Գոլորշիացման գործընթացում մեծ քանակությամբ շրջակա ջերմություն է ներծծվում, այնուհետև ցածր ջերմաստիճանով և ցածր ճնշմամբ սառնագենտի գոլորշին կրկին մտնում է կոմպրեսոր: Վերոնշյալ գործընթացը բազմիցս իրականացվում է գոլորշիչի շուրջ օդի ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար: