B11-5206070 ԲԼՈԿ – ԱՊԱԿԻ
B11-5206500 GLASS ASSY – Առջևի դիմապակ
B11-5206055 RIBBER – ԱՌԱՋՆԱՅԻՆ ԱՌԱՋԻ
B11-5206021 STRIP-RR WINDOW OTR
B11-5206020 RR WINDOW ASSY
B11-5206053 ՍՊՈՆԳԻ – ԱՌԱՋՆԱՅԻՆ ԱՌԱՋԻ
8 B11-8201020 SEAT-RR ՏԵՍՈՒՑՄԱՆ Հայելի INR
1. Ներկերի շերտի պահպանում
Եթե մեքենան երկար ժամանակ քշում է դրսում, ապա այն անխուսափելիորեն փոշու մեջ կընկնի։ Ընդհանրապես, այն պետք է միայն պարբերաբար լվանալ մաքուր ջրով: Այնուամենայնիվ, երբեմն անհանգստացնող է որոշ օրգանական նյութերի կպչումը մեքենայի թափքին։ Օրինակ՝ որոշ ծառեր կարտացոլեն մի տեսակ խեժ, որը կկցվի մեքենայի թափքին, երբ մեքենան քերծի ճյուղերը; Թռչունների կղանքը նույնպես դժվար է հաղթահարել. Որոշ հատվածներում եղանակը շատ շոգ է, ասֆալտը նույնպես կլինի արագ շարժվող մեքենաների վրա։ Եթե այն ժամանակին չհեռացվի, ապա ներկի մակերեսը ժամանակի ընթացքում կքայքայվի: Թթվային անձրեւի կամ ավազի դեպքում մեքենայի թափքը ժամանակին մաքրման կարիք ունի։
Ավտոմոբիլային սպասարկման ոլորտի զարգացման հետ մեկտեղ ստեղծվեցին ավտոմոբիլային գեղեցկության բոլոր տեսակի արտադրանքները: Քանի դեռ գնում եք մեքենաների խնամքի ապրանքների շուկա, դուք կգտնեք մատչելի բազմաթիվ խնամքի միջոցներ և գործիքներ: Օրինակ, կան լվացքի գործիքներ ընտանեկան մեքենաների լվացման համար: Մի ծայրը միացված է ծորակին, իսկ մյուս ծայրը ճնշված ցնցուղ է, որը հեշտությամբ կարելի է ինքնուրույն մաքրել։ Եթե շուրջը կոյուղի չկա, դա նշանակություն չունի։ Դուք կարող եք չոր մաքրել այն: Առկա է հատուկ շշերի մեքենայի թափքը մաքրող միջոց, ճնշմամբ ցողված, ցողեք թափքի վրա, սրբեք փափուկ կտորով։
Ներկերի թաղանթն արդյունավետ պաշտպանելու համար ավելի լավ է մեքենայի թափքը մոմով քսել, երբ նոր մեքենան առաջին անգամ գնվում է: Էպիլյացիան կարող է ոչ միայն պաշտպանել ներկի մակերեսը, այլև մեծացնել պայծառությունն ու մարմինը փայլեցնել։
1980-ականներին ներկրված մեքենաները, հատկապես որոշ ֆուրգոններ, սկսեցին ժանգոտվել 7-8 տարվա ընթացքում: Այդ ժամանակվա տեխնոլոգիայի ցածր մակարդակի պատճառով այս տեսակի մեքենաների նախագծման ժամկետը կազմում էր ընդամենը 7 կամ 8 տարի։ Հենց կյանքը գա, բնական հիվանդություններ են առաջանալու։ Ուստի այն ժամանակ պետությունը նախատեսում էր, որ 10 տարի շահագործումից հետո ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցները հարկադրաբար պետք է ջնջվեն։ 21-րդ դարում իրավիճակը մեծապես փոխվել է։ Ավտոմոբիլային գործարանները ընդունել են երկկողմանի ցինկապատ պողպատե թիթեղ, ամբողջ մարմինը ներկված է էլեկտրաֆորեզով, իսկ խողովակների ներքին անցքերը նույնպես լցված են մոմով: Հետևաբար, հակաժանգոտման ունակությունը զգալիորեն բարելավվել է, և ավտոմեքենայի ծառայության ժամկետը, ընդհանուր առմամբ, ավելի քան 15 տարի է: Ուստի, պետության կողմից սահմանված պարտադիր կենսաթոշակային ժամկետը համապատասխանաբար երկարացվել է մինչև 15 տարի։ Սակայն հարկ է նշել, որ եթե մեքենայի թափքը բախվում է, ապա մեքենայի թափքի պողպատե թիթեղը կնճռոտվում է, իսկ ներկի մակերեսը հեշտ է վնասվում։ Պողպատե ափսեը բաց է և հեշտ է ժանգոտվում: Այն պետք է անհապաղ վերանորոգվի և վերանորոգվի։
Մետաղից տարբերվող ներկի շերտն ունի ցածր կարծրություն և հեշտ է վնասվել: Հետևաբար, մաքրելիս կամ փայլեցնելիս պետք է օգտագործել փափուկ թավշյա կտոր, բամբակյա կտոր կամ բրդյա վրձին, հակառակ դեպքում քերծվածքները քերծվում են և ինքնակործանվում են:
Մեքենաների տերերին զայրացնում է մի բան, որ մեքենայի թափքը գծանշված է: Ոմանք մեքենա վարելիս անզգուշորեն քերծվում են, իսկ մյուսներին քերծում են ոզնիները կամ անցորդները կոշտ առարկաներով առանց պատճառի: Այդ տգեղ քերծվածքները հաճախ մեքենաների սեփականատերերին մեծ գումարներ են արժենում: Քանի որ այս գիծը վերանորոգելու համար ամբողջ մեծ տարածքը պետք է փայլեցնել և նորից ցողել: Հակառակ դեպքում բոլոր վերանորոգման հետքերը կհայտնվեն արևի տակ: Այս խնդիրը լուծելու համար մշակողները մշակել են նաև մի շարք գունավոր գրիչներ, սակայն վերանորոգման գործընթացը պարզ չէ, և գինը շատ ավելի էժան չէ: Լավագույն միջոցը զգույշ վարելն է և լավ կայանատեղի ընտրելը։
Երբ մեքենան երկար ժամանակ օգտագործվում է, ներկը անխուսափելիորեն գունաթափվում է, սպիտակեցնում և մթնում է քիչ թե շատ Դա պայմանավորված է նրանով, որ ներկի հիմնական բաղադրիչը օրգանական քիմիական նյութերն են, որոնք երկարատև ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման տակ օքսիդանալու և փչանալու են: Ընդհանուր առմամբ, հաճախակի մաքրումը կարող է նվազեցնել գունաթափման երևույթը. Թեթև գունաթափումը կարող է մոմապատվել և փայլեցվել, չափավոր գունաթափումը կարելի է մանրացնել, իսկ խիստ գունաթափումը կարելի է միայն վերաներկել:
Մեր օրերում շատերը սիրում են մետալիկ ներկը, որը փայլուն տեսք ունի և լավ է ազդում խնջույքի վրա։ Այնուամենայնիվ, մետաղական ներկի փայլուն բաղադրիչը հիմնականում ալյումինի փոշին է, որն ավելի հեշտ է օքսիդանալ և ճաքել: Հետեւաբար, մետաղի ներկը ավելի շատ խնամքի կարիք ունի, հաճախ փայլեցնում եւ էպիլյացիա:
Հղկումն ու էպիլյացիան այնքան էլ դժվար չէ։ Եթե դուք պատրաստ եք դա անել, կարող եք ինքներդ լուծել այն: Շուկայում առկա են բոլոր տեսակի փայլեցնող մոմեր, այդ թվում՝ հեղուկ և մոմ, որոնք կարող են վերցնել յուրաքանչյուրը։ Մեքենայի թափքը մաքրելուց հետո մի մասը լցրեք մեքենայի թափքի վրա, այնուհետև առանց մեծ ջանքեր գործադրելու փափուկ բուրդով, բամբակյա կտորով կամ հեպտանի կաշվով քսեք մեքենայի թափքի վրա՝ թեթև ու միատեսակ շրջանակներով։ Բարակ շերտ, ոչ շատ հաստ, բայց հարթ և միատեսակ։ Մի աշխատեք արևի լույսի ներքո, և շրջակա միջավայրը պետք է մաքուր լինի: Էպիլյացիայից հետո սպասեք մեկ-երկու ժամ առաջ վարելու համար: Սա այն է, որ մոմի շերտը ժամանակ ունենա կպչելու և ամրանալու համար:
2. Մարմնի պլաստիկ մասերի սպասարկում
Մեքենայի թափքի ներսում և դրսում կան բազմաթիվ պլաստիկ մասեր: Եթե դրանք կեղտոտ են, ապա դրանք պետք է ժամանակին մաքրվեն։ Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ օրգանական լուծիչը չի կարող օգտագործվել մաքրելու համար, քանի որ այն հեշտ է լուծարել պլաստիկը և պլաստմասե մասերը կորցնել փայլը: Այսպիսով, փորձեք մաքրել ջրով, լվացող միջոցով կամ օճառի ջրով: Այն վայրերում, ինչպիսին է գործիքների վահանակը, զգույշ եղեք, որ ջուրը չթափանցի դրա մեջ, քանի որ դրա տակ կան բազմաթիվ մետաղալարեր, ինչը հեշտ է կարճ միացում առաջացնել: Արհեստական կաշին հեշտ է ծերանալ և ճաքել, ուստի ավելի լավ է կիրառել կաշվե պաշտպանիչ նյութի շերտ:
3. Պատուհանների ապակիների սպասարկում
Եթե պատուհանը կեղտոտ է, ապա այն մաքրելու համար կարող եք օգտագործել ջրամբարի պատուհանի լվացող միջոցը: Իհարկե, այն կարելի է քսել նաև մաքուր ջրով, բայց արդյունավետությունն այնքան էլ բարձր չէ, և պայծառությունը բավարար չէ։ Միևնույն ժամանակ, քանի որ նավթի թաղանթը չի կարող մաքրվել, նավթի թաղանթը հեշտ է առաջացնել արևի տակ յոթ գունավոր բծեր, որոնք ազդում են վարորդի տեսադաշտի վրա և պետք է հնարավորինս շուտ հեռացվեն: Շուկայում կա ապակու հատուկ լվացող միջոց։ Ավելի իդեալական է, եթե ցողեք պատուհանի ապակու կոագուլանտի շերտ։ Սա օրգանական սիլիցիումի միացություն է։ Այն անգույն է և թափանցիկ։ Ջուրը հեշտ չէ կպչել դրա վրա։ Այն ինքնաբերաբար կաթիլներ կկազմի և կընկնի: Թույլ անձրեւի դեպքում կարելի է վարել առանց մաքրիչի։
Տաք վայրերում պատուհանի ապակին պետք է պաշտպանված լինի ռեֆլեկտիվ թաղանթով: Մեկը՝ կանխել ուլտրամանուշակագույն ճառագայթների ներթափանցումը, իսկ մյուսը՝ ջերմային ազդեցություն առաջացնող ինֆրակարմիր ճառագայթների հնարավորինս արտացոլումը։ Որոշ մեքենաներ սարքավորվել են մեքենայի վրա պաշտպանիչ թաղանթով, իսկ լամինացված ապակի է ընդունված: Սա պաշտպանիչ թաղանթն ապակու մեջտեղում դնելու լավագույն միջոցն է։ Որոշ մեքենաներ նախապես տեղադրված չեն պաշտպանիչ թաղանթով, ուստի դրանք պետք է սոսնձել շերտով: Նախկինում օգտագործված առաջին սերնդի պաշտպանիչ թաղանթը շատ մութ է, բայց այն կարող է արգելափակել միայն ուլտրամանուշակագույն և ինֆրակարմիր ճառագայթների մի փոքր մասը: Ավելին, դա հաճախ ազդում է վարորդի տեսադաշտի վրա: Այժմ նոր սերնդի պաշտպանիչ թաղանթը կարող է հիմնականում զտել ուլտրամանուշակագույն ճառագայթները: Ինֆրակարմիր ճառագայթների հաղորդունակությունը 20%-ից պակաս է: Տեսանելի լույսը կարող է ավտոմատ կերպով կարգավորվել: Վարորդը դեռևս կարող է հստակ տեսնել շրջապատող իրերը պաշտպանիչ թաղանթի միջով: Բացի այդ, ֆիլմը նույնպես շատ ուժեղ է։ Ապակին կպչելը կարող է արդյունավետորեն կանխել ապակու պայթելը: Եթե անգամ ապակին կոտրվի, այն կպչունանա պաշտպանիչ թաղանթին՝ առանց մարդկանց շաղ տալով և վիրավորելու:
Կա արծաթյա ռեֆլեկտիվ թաղանթ, որը չի կարող օգտագործվել: Չնայած այն շատ գեղեցիկ է։ Դուք կարող եք տեսնել դրսից ներսից, բայց դուք չեք կարող տեսնել ներսը դրսից, արտացոլված լույսը հեշտ է շլացնել ուրիշներին և առաջացնել լույսի աղտոտում: Այժմ այն արգելվել է օգտագործել։
4. Մաքրեք անվադողը
Ինչպես մարմինը գեղեցկության կարիք ունի, այնպես էլ անվադողերն ավելի հավանական է, որ կեղտոտվեն գետնի հետ անմիջական շփման պատճառով: Ընդհանուր փոշին և հողը կարելի է լվանալ ջրով: Այնուամենայնիվ, եթե ասֆալտը և նավթի բիծը կպչեն դրան, այն չի լվացվի: Այժմ կա հատուկ ճնշման տանկի տեսակի անվադողերի մաքրող միջոց։ Քանի դեռ դուք այն ցողում եք անվադողի կողքին, դուք կարող եք լուծարել այդ կեղտը և անվադողը նոր տեսք տալ:
5. Մարմնի ինտերիերի սպասարկում
Շատ կարևոր է մեքենայի թափքի ինտերիերի պահպանումը, որն ուղղակիորեն կապված է ուղեւորների առողջության հետ։ Մեքենայի ներսում տարածքը շատ փոքր է, ուստի ակնհայտորեն բավարար չէ միայն այս օդով շնչել, երբ այն լցված է։ Հետևաբար, եթե մեքենայում շատ մարդիկ կան, և դուք երկար եք նստում, ապա պետք է ժամանակին բացեք պատուհանը, որպեսզի մաքուր օդը ներս մտնի: Նույնիսկ երբ ամռանը օդորակիչը միացված է, օդափոխիչները երկու կողմերում թթվածնի պակասից խուսափելու համար գործիքների վահանակը պետք է բացվի: