Չինաստան Car Body Protector Front Bumper Guard for Chery արտադրողի եւ մատակարարի | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Ավտոմեքենայի մարմնի պաշտպան Front Bumper Guard for Chery

Կարճ նկարագրություն.

Մեքենայի առջեւի եւ հետեւի ծայրերը հագեցած են բամպերներով, որոնք ոչ միայն ունեն դեկորատիվ գործառույթներ, բայց ավելի կարեւոր է, որ դրանք անվտանգության եւ թեթեւ են պաշտպանում են մարմինը եւ պաշտպանել մարմինը եւ պաշտպանելը:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի անվանումը Բաճկոն
Ծագման երկիր Շապիկ
Oe համարը A13-2803501-DQ
Փաթեթ Chery փաթեթավորում, չեզոք փաթեթավորում կամ ձեր սեփական փաթեթավորում
Երաշխիք 1 տարի
Ալիք 10 սեթ
Ծրագիր Chery մեքենայի պահեստամասեր
Նմուշի կարգը աջակցություն
պորտ Ցանկացած չինական նավահանգիստ, Wuhu կամ Shanghai լավագույնն է
Մատակարարման կարողություն 30000-ական / ամիս

Առջեւի բամպերի տակ պլաստիկ ափսեը կոչվում է դեֆլեկտոր:
Ավտոմեքենայի կողմից բարձր արագությամբ գեներացվող վերելակը նվազեցնելու համար մեքենայի դիզայները ոչ միայն բարելավում են մեքենայի տեսքը, այլեւ տեղադրեց մեքենայի առջեւի մասում գտնվող ներքեւի թեքիչ միացնող ափսեներ: Միացնող ափսեը ինտեգրված է տրանսպորտային միջոցի մարմնի առջեւի գոգնոցի հետ, եւ մեջտեղում բացվում է համապատասխան օդային մուտք, մթնոլորտային հեղուկություն ավելացնելու համար `մեքենայի տակ օդի ճնշումը նվազեցնելու համար:
Բամպերի պաշտպանության եղանակ
1. Դատեք բամպերի դիրքը անկյան ցուցանիշով
Բամպերի անկյունում տեղադրված նշանը ցուցանիշի գրառումն է, որը կարող է ճիշտ հաստատել բամպերի անկյունային դիրքը, կանխել բամպերի վնասը եւ բարելավել վարորդական հմտությունները:
2. Տեղադրեք անկյունային ռետին `բամպերի վնասը նվազեցնելու համար
Բամպերի անկյունը մեքենայի կեղեւի առավել խոցելի մասն է, որը հեշտ է քերծվել մարդկանց կողմից, ովքեր ունեն վատ վարորդական զգացողություն: Անկյուն ռետին կարող է պաշտպանել այս մասը: Տեղադրելը հեշտ է: Այն ուղղակիորեն կցված է բամպերի անկյունին, որը կարող է նվազեցնել բամպերի վնասը:
Առջեւի բամպերի տակ պլաստիկ ափսեը կոչվում է դեֆլեկտոր:
Դա դեֆլեկտոր է: Որպեսզի արագությամբ մեքենա վարելիս մեքենայի դիզայնը բարելավեց մեքենայի դիզայները, թեքեց ամբողջ մարմինը առաջ եւ ներքեւ առջեւի անիվի վրա ներքեւի ճնշումը, փոխեց հետեւի վերջը, Նվազեցրել է տանիքի հետեւի մասից գործող բացասական օդի ճնշումը եւ կանխել հետեւի անիվը լողալուց, մեքենայի առջեւի ծայրում տեղադրվում է նաեւ ներքեւի թեքիչ միացնող ափսեներ:
Այս պլաստիկ ափսեը ամրագրված է պտուտակներով կամ ճարմանդներով: Քանի դեռ դա չի կոտրվում, կարեւոր չէ `ընկնում կամ դառնում է չամրացված: Պարզապես խստացրեք պտուտակները եւ խստորեն սեղմեք կոճղերը:
Ավտոմեքենաների դեֆլեկտորի գործընթացների վերլուծություն.
Բնօրինակ գործընթացը մետաղական ափսեի ձեռքով հորատումը էր, որը չափազանց ցածր արդյունավետությունն էր եւ մեծ արժեքը `մեծ մասշտաբով արտադրելու համար: Բողանշման եւ դակիչների սխեման կարող է բարելավել արտադրության արդյունավետությունը եւ որակը եւ նվազեցնել արժեքը:
Մասերի փոքր փոսային տարածության պատճառով թերթի մետաղը հեշտ է թեքվել եւ դեֆորմացնել դակիչների ընթացքում, եւ մեռնելու աշխատանքային մասերի ուժը ապահովելու համար, ընդունվում է սխալ ժամանակի դակիչ մեթոդ: Մեծ թվով անցքերի պատճառով, վերմակիչ ուժը նվազեցնելու համար, գործընթացը մահանում է, ընդունում է բարձր եւ ցածր կտրող եզրեր:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ