Էլեկտրական մարտկոց Chery- ի համար Eastar B11

A11-5305011 Ընկույզ (լվացքի հետ)
B11-3703017 Միացնող գավազան
B11-3703010 մարտկոց
B11-5300001 մարտկոցի սկուտեղ
B11-3703015 ափսե - ճնշում

Ավտոմեքենաների սեփականատերեր գիտեք, որ Chery Eastar B11 մարտկոցի մաքրման մեթոդներն ու հմտությունները: Չանգ Վանջգ Xiaobian- ը նման խնդիրներով խորացավ ավտոմոբիլային սպասարկման շուկա, կատարեց խորը հետաքննություն եւ վերջապես հավաքեց մեծ քանակությամբ համապատասխան տեղեկատվություն: Այժմ այն ​​տեսակավորված է հետեւյալ կերպ. Երբեք մի մաքրեք մարտկոցը: Տրանսպորտային միջոցների մարտկոցի հիմնական գործառույթը շարժիչն ու մատակարարումը ամբողջ մեքենայի էլեկտրական սարքավորումներին սկսելն է, երբ շարժիչը չի աշխատում: Այլ կերպ ասած, եթե մարտկոցը չի կարող նորմալ աշխատել, մեքենան կարող է ոչ միայն տրամադրել տրանսպորտային միջոցը էլեկտրական սարքավորումների բնականոն աշխատանքային լարման միջոցով, այլեւ ընդհանրապես չի կարող սկսվել: Եթե ​​մարտկոցը պետք է պահվի լավ աշխատանքային վիճակում, նորմալ մաքրումն անհրաժեշտ է: Մարտկոցի մաքրումը հիմնականում կապարի մարտկոցների համար է: Մի խոսքով, դա էլեկտրաքիմիական սարքավորում է, որը կարող է քիմիական էներգիան վերածել էլեկտրական էներգիայի: Օքսիդացման ռեակցիան հեշտ է առաջանալ բեւեռի սյունակի եւ այս մարտկոցի կոլիի միջեւ, որը կարող է նույնիսկ փտել փխրուն մետաղական մասերը: Եթե ​​ժամանակին մաքրված չէ, մարտկոցի ազդեցության վրա հեշտ է ազդել ծառայության կյանքի եւ ուժի վրա: Այժմ ավտոմեքենաների մեծ մասը սկսել է օգտագործել սպասարկման անվճար մարտկոցներ: Այս տեսակի մարտկոցը պետք չէ ավելացնել թորած ջուրը, տերմինալները չեն կոռեկտ, ավելի քիչ ինքնուրույն լիցքաթափում եւ երկար սպասարկման ժամկետ: Այնուամենայնիվ, եթե մարտկոցը ժամանակին չի ստուգվում, մարտկոցի տերը պարզ չէ, թե երբ է այն քանդվում, ինչը նույնպես կազդի տրանսպորտային միջոցի բնականոն գործունեության վրա: Հիմնականը մարտկոցի ամենօրյա ստուգումն է: Եթե ​​դա սովորական կապարի մարտկոց է, հատուկ ուշադրություն դարձրեք սովորական մաքրման աշխատանքներին: Ուշադրություն դարձրեք, ստուգելու համար, թե բեւեռը եւ կոլը ամուր կապված են, արդյոք կա որեւէ կոռոզիա եւ այրման կորուստ, անկախ նրանից, թե արդյոք էլեկտրոլիտը կրճատվում է: Եթե ​​որեւէ խնդիր գտնվի, դրանք պետք է ժամանակին վարվեն: Մեքենան սկսելիս մեկնարկային ժամանակը չի գերազանցի ամեն անգամ 3-ից 5 վայրկյան, եւ նորից սկսելու միջեւ ընկած ժամանակահատվածը չի լինի 10 վայրկյանից պակաս: Եթե ​​երկար ժամանակ մեքենան չի օգտագործվում, ապա մեքենան պետք է նախ լիարժեք գանձվի: Միեւնույն ժամանակ, սկսեք մեքենան ամեն ամիս եւ պահել այն միջին արագությամբ մոտ 20 րոպե: Հակառակ դեպքում պահեստավորման ժամանակը շատ երկար է, եւ դժվար կլինի սկսել: Ընդհանուր սպասարկման անվճար մարտկոցներ պետք է հաճախակի ստուգվեն նաեւ աշխատանքային պայմանների համար եւ ժամանակին փոխարինվեն խնդիրների դեպքում: Վերոնշյալը վերջին օրերին ավտոմոբիլային սպասարկման եւ վերանորոգման շուկայի մեջ չղջիկների խորը հետաքննության արդյունք է: Հուսով եմ, որ այս նյութերը կարող են օգնել ձեզ ավտոմեքենաների սեփականատերերին եւ ընկերներին: