Շարժիչի գեներատորի ASSY CHERY TIGGO T11-ի համար

1 SMF430122 NUT (M10)
2 SMF450406 GASKET SPRING (10)
3 SMS450036 GASKET(10)
4 SMD317862 ՓՈԽԱՐԿՈՂԱԿԱՆ ԿՈՏՔ
5 SMD323966 ԳԵՆԵՐԱՏՈՐԻ ԲՐԱԿԵՏԻ ՄԻԱՎՈՐ
6 SMF140233 ՖԼԱՆՋԻ ՊՈԼՏ (M8b+40)
7 MD335229 ԲՈԼՏ
8 MD619284 ՈՒՂՂԻՂ
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 ԲՈԼՏ
11 MD724003 ՄԵԿՈՒՍԱՐԿ
12 MD747314 ԱՓԱԿ – ՀԱՄԱՁԱՅՆ

Ավտոմոբիլային գեներատորի գործառույթները հետևյալն են.

1. Երբ շարժիչը նորմալ աշխատում է, էներգիա մատակարարեք բոլոր էլեկտրական սարքավորումներին, բացառությամբ մեկնարկիչի և միաժամանակ լիցքավորեք մարտկոցը: Գեներատորը մեքենայի հիմնական էներգիայի աղբյուրն է:

2. Ավտոմոբիլային գեներատորը կազմված է ռոտորից, ստատորից, ուղղիչից և վերջնական ծածկույթից, որոնք կարելի է բաժանել DC գեներատորի և AC գեներատորի:

Ավտոմեքենայի գեներատորի օգտագործման նախազգուշական միջոցները հետևյալն են.

1. Միշտ մաքրեք գեներատորի մակերեսի կեղտը և փոշին և պահեք այն մաքուր և լավ օդափոխվող:

2. Պարբերաբար ստուգեք գեներատորի հետ կապված բոլոր ամրացումների ամրացումը և ժամանակին ամրացրեք բոլոր պտուտակները:

3. Եթե գեներատորը չի կարողանում էլեկտրաէներգիա արտադրել, ապա այն պետք է ժամանակին վերացվի:

«Ավտոմոբիլային գեներատորի ստատորի և ռոտորի հավաքման հիմնական գործառույթը հաղորդիչի երկու ծայրերում էլեկտրաշարժիչ ուժ ստեղծելն է: Ստատորի կծիկի ֆունկցիան եռաֆազ փոփոխական հոսանք առաջացնելն է, իսկ ռոտորային կծիկը օգտագործվում է պտտվող մագնիսական դաշտ առաջացնելու համար»։

1. Գեներատորը չի աշխատում նշված տեխնիկական պայմանների համաձայն, օրինակ՝ ստատորի լարումը չափազանց բարձր է, և երկաթի կորուստը մեծանում է. Եթե ​​բեռի հոսանքը չափազանց մեծ է, ստատորի ոլորման պղնձի կորուստը մեծանում է. Հաճախականությունը չափազանց ցածր է, ինչը դանդաղեցնում է հովացման օդափոխիչի արագությունը և ազդում գեներատորի ջերմության տարածման վրա. Հզորության գործակիցը չափազանց ցածր է, ինչը մեծացնում է ռոտորի գրգռման հոսանքը և առաջացնում ռոտորի տաքացում: Ստուգեք՝ արդյոք մոնիտորինգի գործիքի ցուցումը նորմալ է

2. Գեներատորի եռաֆազ բեռնվածքի հոսանքը անհավասարակշիռ է, և գերբեռնված միաֆազ ոլորունը գերտաքանալու է; Եթե ​​եռաֆազ հոսանքի տարբերությունը գերազանցում է անվանական հոսանքի 10%-ը, ապա դա կրիկետի փուլային հոսանքի լուրջ անհավասարակշռություն է: Եռաֆազ հոսանքի անհավասարակշռությունը կառաջացնի բացասական հաջորդականության մագնիսական դաշտ, կմեծացնի կորուստը և կառաջացնի բևեռի ոլորուն, լաստանավի և այլ մասերի տաքացում: Եռաֆազ բեռը պետք է ճշգրտվի այնպես, որ յուրաքանչյուր փուլի հոսանքը

3. Օդատարը փակված է փոշուց, իսկ օդափոխությունը վատ է, ինչը դժվարացնում է գեներատորի ջերմությունը ցրելը: Օդատար խողովակի փոշին և յուղի կեղտը պետք է հեռացվեն, որպեսզի օդատարն անխոչընդոտ դառնա:

4. Օդի մուտքի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է կամ ջրի մուտքի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, իսկ հովացուցիչը արգելափակված է: Մուտքի օդի կամ մուտքի ջրի ջերմաստիճանը պետք է իջեցվի, իսկ սառնարանի խցանումը պետք է հեռացվի: Նախքան անսարքությունը վերացնելը, գեներատորի բեռը պետք է սահմանափակվի գեներատորի ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար