Չինաստանի ընդարձակման բաք Cap for Chery արտադրողի եւ մատակարարի | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Ընդարձակման բաքի գլխարկը Չերիի համար

Կարճ նկարագրություն.

Ավտոմեքենաների ընդլայնման բաքի ծածկույթի դերը հիմնականում հեղուկի մեջ հեղուկը կնքելու համար `կնքման ազդեցության հասնելու համար: Չնայած դա միայն փոքր մասն է, այն դեռ կարեւոր դեր է խաղում:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի անվանումը Ընդարձակման բաքի գլխարկ
Ծագման երկիր Շապիկ
Փաթեթ Chery փաթեթավորում, չեզոք փաթեթավորում կամ ձեր սեփական փաթեթավորում
Երաշխիք 1 տարի
Ալիք 10 սեթ
Ծրագիր Chery մեքենայի պահեստամասեր
Նմուշի կարգը աջակցություն
պորտ Ցանկացած չինական նավահանգիստ, Wuhu կամ Shanghai լավագույնն է
Մատակարարման կարողություն 30000-ական / ամիս

Ընդարձակման տուփը, կնքված հովացման համակարգը հաճախ օգտագործվում է էլեկտրոնային սարքավորումներ սառեցնելու համար, ուստի պետք է ձեռնարկվեն որոշ միջոցներ, ջերմաստիճանի բարձրացման հետեւանքով հեղուկի ջերմային ընդլայնումը փոխհատուցելու համար: Բացի այդ, սառնագենտով օդը պետք է մաքրվի, եւ համակարգում ճնշման ազդեցությունը նվազեցնելու համար պետք է տրամադրվեն ապամոնտաժման որոշ միջոցներ: Դրանք կարող են իրականացվել ընդլայնման բաքով, որն օգտագործվում է նաեւ որպես հեղուկ սառնագենտի պահեստային բաք:

Որոշ ավտոմեքենաների հովացման համակարգեր նախագծված են ընդլայնման բաքներով: Ընդարձակման բաքի կեղեւը նշվում է վերին դպիրավորված գծով եւ ավելի ցածր դպիրներով: Երբ հովացուցիչը լցվում է վերին գծի վրա, նշանակում է, որ հովացուցիչը լցվել է եւ կրկին չի կարող լրացվել. Երբ հովացուցիչը լցված է օֆլայնով, նշանակում է, որ հովացուցիչի քանակը բավարար չէ, ուստի այն կարող է մի փոքր ավելին լրացնել. Երբ հովացուցիչը լցվում է երկու գրված գծերի միջեւ, դա ցույց է տալիս, որ լրացման գումարը տեղին է: Բացի այդ, շարժիչը պետք է փոշիացվի նախքան հակամրցակից լցվելը: Եթե ​​անվերապահորեն վակուումնավորվում է, օդը սպառեք սառեցման համակարգում `հակակոռուզի լցնելուց հետո: Հակառակ դեպքում, երբ օդի ջերմաստիճանը որոշակի չափով մեծանում է շարժիչի ջրի ջերմաստիճանի միջոցով, սառեցման համակարգում ջրի գոլորշիների ճնշումը մեծանում է: Bubble ճնշումը կարող է մեծացնել հակաֆրիզի հոսքի դիմադրությունը, որպեսզի դանդաղ հոսքը թափվի, նվազեցրեք ռադիատորի կողմից արտանետվող ջերմությունը եւ բարձրացրեք շարժիչի ջերմաստիճանը: Այս խնդիրը կանխելու համար գոլորշու ճնշման փականը նախագծված է ընդարձակման բաքի ծածկույթի մեջ: Երբ հովացման համակարգում ճնշումը ավելի մեծ է, քան 110 ~ 120KPA, ճնշման փականը բացվում է, եւ գազը դուրս կգա այս անցքից: Եթե ​​հովացման համակարգում ավելի քիչ ջուր կա, կձեւավորվի վակուում: Քանի որ հովացման համակարգում ռադիատորի ջրատարը համեմատաբար բարակ է, այն հարթվելու է մթնոլորտային ճնշմամբ: Այնուամենայնիվ, ընդարձակման բաքի շապիկում կա վակուումային փական: Երբ իրական տարածքը 80 ~ 90 կմ-ից պակաս է, կբացվի վակուումային փականը, որպեսզի օդը մուտք գործի հովացման համակարգ, որպեսզի ջրատարը հարթվի:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ