Chassis Gear Shift Control Mechrany to Chery A3 M11

1 M11-1703010 Բնակարանային փոխանցման հերթափոխի կառավարման մեխանիզմ
2 A11-1703315 PIN
3 B11-1703213 Գազեկ
4 Q40210 լվացող մեքենա
5 B11-1703215 սեղմիչ ճկուն լիսեռ
6 A21-1703211 Բարաքետ-ճկուն լիսեռ

Shift- ը «Shift Lever Operation մեթոդի» կրճատումն է, որը վերաբերում է գործավար գործընթացին, որում վարորդը շարունակաբար փոխում է հերթափոխի լծակի դիրքը `ճանապարհային պայմանների եւ տրանսպորտային միջոցների արագության միջոցով` հոգեբանական եւ ֆիզիոլոգիական շարժման բոլոր ասպեկտների միջոցով: Երկարաժամկետ վարորդական գործընթացում այն ​​տարածվել է մարդկանց կողմից `իր հակիրճ եւ ուղղակի անվանման պատճառով: Շատ հաճախակի օգտագործում: Ավելին, որքան հմուտ է գործողությունը (հատկապես ձեռքով փոխանցման մեքենան) ուղղակիորեն ազդում է մարդկանց վարորդական անվտանգության վրա:
Ընդհանրապես, «GEAR LEVER գործարկման մեթոդը» սահմանափակվում է միայն ինքնին «հանդերձում լծակով»: Shift- ը ներառում է ոչ միայն «հանդերձանքի լծակների շահագործման մեթոդը», այլեւ բոլոր հոգեբանական եւ ֆիզիոլոգիական վարքի գործընթացները, ներառյալ արագության գնահատումը նպատակին հասնելու համար (արագության փոփոխություն):

Տեխնիկական պահանջ
Gear Shifting- ի տեխնիկական պահանջները կարող են ամփոփվել ութ բառի. Ժամանակին, ճիշտ, կայուն եւ արագ:
Ժամանակին. Հասկացեք համապատասխան հերթափոխի ժամանակացույցը, այսինքն, մի փոքր վերացրեք հանդերձանքը շատ շուտ կամ կնվազեցրեք շատ ուշ:
Rect իշտ. Կցեք ոտնակի, արագացուցիչի ոտնակի եւ հանդերձանքի լծակի համագործակցությունը պետք է լինի ճիշտ եւ համակարգված, եւ դիրքը ճշգրիտ կլինի:
Կայուն. Նոր հանդերձում փոխվելուց հետո ժամանակին եւ կայունորեն ազատեք ճարմանդը:
Արագ. Շարժվեք արագորեն կրճատելու համար հերթափոխի ժամանակը, նվազեցնել մեքենայի կինետիկ էներգիայի կորուստը եւ նվազեցնել վառելիքի սպառումը:

դասավորում
Ձեռնարկի հերթափոխ
Կրճակի կարեւորությունը չի կարող անտեսվել, եթե ցանկանում եք ազատ քշել: Մեքենա վարելիս մի քայլեք ճարմանդի ոտնակի վրա կամ ոտքը դրեք ճիրանների ոտնակի վրա ցանկացած այլ ժամանակ, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ ձեզ հարկավոր է քայլել ճարմանդային ոտնակը սկսելու, փոխելու եւ ցածր արագությամբ արգելակման համար:
Սկսելիս ճիշտ գործողություն: Սկսելիս, ճարմանդային ոտնակի գործողությունների անհրաժեշտությունը «մեկ արագ, երկու դանդաղ եւ երեք կապ է»: Այսինքն, ոտնակը արագ բարձրացրեք վերելքի սկզբում. Երբ ճարմանդը գտնվում է կիսապաշտպանի մեջ (այս պահին, շարժիչի ձայնը փոխվում է), ոտնակի բարձրացման արագությունը փոքր-ինչ դանդաղ է. Գործընթացում `կապից մինչեւ ամբողջական համադրություն, դանդաղորեն բարձրացրեք ոտնակը: Կտրվածքի ոտնակը բարձրացնելիս աստիճանաբար քայլեք արագացուցիչի ոտնակը `համաձայն շարժիչի դիմադրության, որպեսզի մեքենան սահուն սկսվի:
Ճիշտ գործողություն փոխելու ընթացքում: Մեքենաների տեղափոխման ժամանակ, ճիրանների ոտնակը պետք է արագ սեղմել եւ բարձրացվի `խուսափելու կիսաթափանցիկ կապից: Բացի այդ, ուշադրություն դարձրեք շահագործման ընթացքում շնչափողի հետ հանդիպմանը: Տեղափոխումը հարթեցնելու համար եւ նվազեցնել փոխանցման հերթափոխի մեխանիզմի եւ ճիրանների մաշվածությունը, «երկու ոտքով ճարմանդային հերթափոխի մեթոդը» պաշտպանված է: Չնայած այս մեթոդի գործարկումը բարդ է, դա փող վարելու եւ խնայելու լավ միջոց է:
Ճիշտ օգտագործել, երբ արգելակվում է: Մեքենայի վարման ժամանակ, բացառությամբ, որ ճարմանդը պետք է սեղմվի ցածր արագությամբ արգելակման եւ կայանման համար, ճիրանների ոտնակը չպետք է ճնշվի այլ դեպքերում արգելակման համար:
Ձեռնարկի ձեռնարկի հսկողությունը համեմատաբար բարդ է, եւ կան որոշակի հմտություններ եւ խորհուրդներ: Ուժի հետապնդման բանալին հերթափոխի ժամկետը հասկանալն է եւ մեքենան արդյունավետ դարձնել արդյունավետ: Տեսականորեն, երբ շարժիչը մոտ է գագաթնակետին մոմենտին, արագացումը լավագույնն է:
Ավտոմատ կանգառի հերթափոխ
Ավտոմատ կանգառը եւ հերթափոխը, որը վերահսկվում է համակարգչով, հեշտ է գործել:
1. Բնակարանային ճանապարհի վրա մեքենա վարելիս, ընդհանուր առմամբ, օգտագործեք «D» հանդերձում: Եթե ​​քաղաքային տարածքում մարդաշատ ճանապարհով վարելը, դիմեք Gear 3-ին `ավելի շատ ուժ ստանալու համար:
2-ը Վարպետի ձախ ոտքի օգնությամբ արգելակային հսկողությունը: Եթե ​​ցանկանում եք երթեւեկել կարճ լանջ, նախքան կայանատեղի մուտք գործելը, կարող եք վերահսկել արագացուցիչը ձեր աջ ոտքով եւ ձախ ոտքով քայլել դեպի ձախ ոտքով `մեքենան դանդաղ շարժվելու եւ հետեւի վերջի բախումից խուսափելու համար:
Ավտոմատ փոխանցման փոխանցման ընտրիչը համարժեք է ձեռնարկի փոխանցման փոխանցման ընտրիչին: Ընդհանուր առմամբ, ունի հետեւյալ փոխանցումները. P (ավտոկանգառ), r (հակադարձ), n (չեզոք), D (առաջ), S (կամ 2, IE 2 արագությամբ հանդերձում): Այս փոխանցումների ճիշտ օգտագործումը հատկապես կարեւոր է ավտոմատ փոխանցման մեքենաներ վարող մարդկանց համար: Սկսելուց հետո, եթե ցանկանում եք պահպանել արագացման լավ ներկայացում, միշտ կարող եք պահպանել մեծ շնչափողի բացումը, եւ ավտոմատ փոխանցումը ավելի բարձր արագությամբ կբարձրանա ավելի բարձր արագությամբ; Եթե ​​ցանկանում եք սահուն քշել, ապա կարող եք համապատասխան ժամանակ նրբորեն բարձրացնել արագացուցիչի ոտնակը, եւ փոխանցումը ինքնաբերաբար կթափվի: Շարժիչը ցածր արագությամբ նույն արագությամբ պահելը կարող է ավելի լավ տնտեսություն եւ հանգիստ վարվել: Այս պահին նրբորեն սեղմեք արագացուցիչի ոտնակը `շարունակելու արագացնել, եւ փոխանցումը անմիջապես չի վերադառնա բնօրինակ հանդերձում: Սա վաղաժամկետ վերելքի եւ հետաձգված Downshift- ի գործառույթն է, որը նախագծված է դիզայների կողմից, հաճախակի տեղափոխումը կանխելու համար: Եթե ​​հասկանում եք այս ճշմարտությունը, կարող եք վայելել կամքով ավտոմատ փոխանցման միջոցով բերված շարժիչ զվարճանքը